130 replies to this topic

[KO3AK]

Stalker-3,
Обшивал морду и бок оцинковкой 0,8 мм, дно 1,5мм, а часть дна, которая под ногами 2,5 мм. Крепил саморезами.
Там под обшивкой везде идет рама, потому маловероятно чтоб его на куски порвало.

Насчет плексигласа - то никогда с ним не работал, тоже слышал предложения его использовать, но решил уже не заморачиватся.

А от голубя и камня - шлем!

Добавлено через 2 минуты
Andriy1352, Так я не впевнений, що цей протектор аж прям гарно грести буде, ален дякую за посилання.

[Andriy1352]

KO3AK, http://lvivska-obl.p...l?no_redirect=1

[KO3AK]

Последняя фотка. Уже стопы, удлинены задние крылья, установлена фара на задний ход (на ещё фото нет).
alligato, спасибо за фотку и настройку

Повідомлення відредагував KO3AK: 16 березень 2016 - 20:47

[KO3AK]

Багги показало себя отлично. Но расход по пересеченке не особо маленький. 1 заезд (до 40 км) расходует 5 литров. Но того стоит.

Но катаясь просто офигел насколько люди все засрали. Кучи свалок строймусора и бамперов с автосервисов посреди полей ещё не самое страшное. Нашлась большущая свалка люминмцентных (ртуть содержащих ламп) в 700 метрах от огромного нового жилого комплекса в с. Петровское. Bыкидывали централизовано с какого-то предприятия или гипермаркета. Написал на все телеканалы, толку 0, всем ложить на это .

[Andriy1352]

Фотке є?

*

[KO3AK]

[Andriy1352]

Капець.....



А фотке багі?

*

[KO3AK]

Багги в действии

[WAZ]

Багги показало себя отлично. Но расход по пересеченке не особо маленький. 1 заезд (до 40 км) расходует 5 литров. Но того стоит.

Но катаясь просто офигел насколько люди все засрали. Кучи свалок строймусора и бамперов с автосервисов посреди полей ещё не самое страшное. Нашлась большущая свалка люминмцентных (ртуть содержащих ламп) в 700 метрах от огромного нового жилого комплекса в с. Петровское. Bыкидывали централизовано с какого-то предприятия или гипермаркета. Написал на все телеканалы, толку 0, всем ложить на это .

Может есть смысл установка маленького баллона как на погрузчиках и инстал гбо?

[KO3AK]

Та особо смысла нет, учитывая что выезд от силы пару раз в месяц по 10-20 км.

[KO3AK]

Ещё чуток видео

[KO3AK]

Сегодня был "дальний выезд", + покатуха по грунту в полях, который дождь превратил в месиво.

Повідомлення відредагував KO3AK: 01 червень 2016 - 06:34

[KO3AK]

Покатался блин

Шток аморта сделан из порошкового металла (!!!), ппц просто

[d.Grom]

KO3AK, Ставь ремни, чтоб ход подвески ограничивали

[KO3AK]

d.Grom, Да надо, есть даже крепеж под них. Но разорвало во время сжатия как раз.

[KO3AK]

Да! Теперь багги имеет официальную регистрацию и гос. номер


Сам процесс регистрации занял около 3 месяцев и 4 000 грн (официальные платежи), но ещё намного больше времени и нервов. Никто не горел особым желанием на всех этапах, но знание законов, где-то просто человеческое общение, где-то угроза судом сделали свое дело.
Официально аппарат теперь минитрактор самодельный.



Если вкратце о процессе, то получается выписка по классификатору продукции, проводятся ходовые испытание и испытания на соответствия всем ГОСТам и ДСТУ, присваивается номер рамы и/или двигателю, проводится регистрация в с/х инспекции. Звучит просто, но на самом деле это 7 кругов ада...

[Интервент]

Туда так и просится двигатель хотя бы вазовский 1,6 и резина побольше, и в ширину и в диаметре

[denis13]

Легче наверное еще одну багги собрать, чем доки вышли

[Andriy1352]

Легче наверное еще одну багги собрать, чем доки вышли

Хіба морально. Фінансово то явно за 4000 не збереш)

*

[KO3AK]

Интервент
Та при 500 кг расточенного под 1,3 ещё и 8-ым карбом более чем.
А так да, проще раму сварить новую. Ещё и в с/х и приравненной к ней технике каменный век, номер мотора вписывается в паспорт и менять ни-ни.
denis13,
Ну во второй раз можно сделать намного быстрее, когда уже есть опыт и сопротивление сломлено

Моральные тяготы с регистрацией действительно очень сложные, неспроста один решала предлагал 1000 бачей за услуги.

Если кто, что то подобное когда то захочте регить (пусть даже прицеп) - пишите в личку, подскажу все, что знаю.