48 replies to this topic

[Gmek]

О, спасибо прояснили. Так получается на стоковый генератор можно ксенончек втулить?

[ODESSIT]

nero
Молодцом! Ксенон - очень полезный и эффективный девайс! А то, что 6000К даже не задумывайся, светить будет и в дождь и в снег лучше чем сток и галогены

Не будет. Тем более мощность ксенона всего 30-35 Вт, что на 20 меньше чем у галогена

+100

Так получается на стоковый генератор можно ксенончек втулить?

Можно втулить, даже если у тебя ещё и усилок с сабом стоит... режим работы блоков розжига 9-14.5 вольт.

[Rassel]

Красивая машина, понравились сидухи, акуратные, но только цвет кажется не тот что нужен, и ксенон хоршое дело))))))


удачи с машиной!

[nero]

Всем спасибо за советы и разъяснения! Нужно нормально отрегулировать фары, а то много встречных машин врубают дальний Мне так и хочется им крикнуть вслед, что я не специально их слеплю

Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:

Потекла у меня помпа, из под штифта, на котором вентилятор крепится. Заменил на новую, отъездил неделю и опять оттуда льется. Когда уровень воды падает до половины радиатора, течь перестает. Заметил еще что резиновая трубка, которая идет от радиатора (сверху), сжимается. Открываю пробку радиатора и она естественно расжимается. Вот и вопорос, из-за чего она сжимается и может ли это как-то влиять на течь?

[Змей]

nero
У тебя при течи жидкости вакуум образовывается. Надо смотреть пробку радиатора и пробку расширительного бачка. Пробка расширительного бачка сообщается с атмосферой, а в пробке радиатора установлен клапан. При нагреве жидкость через этот клапан уходит в бачек, а при охлаждении образуется вакуум в радиаторе и через этот же клапан жидкость из бачка засасывает обратно в радиатор. ИМХО, смотреть надо обе пробки.

[nero]

Короче говоря я все понял жидкость не уходит в расширительный бачок, а просто херя... через помпу, нужно заменить две пробки Попробуем заменить, хуже все равно не будет, а все только на пользу!Спасибо!

[Змей]

nero
Ещё может забился шланг, соединяющий радиатор и бачек

[nero]

Завтра все проверю, а сутра еду за пробками, а там посмотрим :wink:

[nero]

Короче завоздушена система была, да и пробку поменял и все стало гуд!
Кстати вчера поменял верхнюю шаровую опору, проехала всего 7 тыс и убилась. :o И как оказалось потом из-за того, что у меня оборвало крепление амортизатора, пришлось покупать новое и менять. Поставил на перед газовые амики, СААЗ, знаю что га..., но они у меня новые уже год лежат))) Кто-нибудь ездил на СААЗ?????