44 replies to this topic

[denis13]

kriyk, По ходовке вырезать там только ланжероны подрезать и все.

[kriyk]

Та я знаю що вирізати, невже ти думаєш я це нерозглядав? Приварити оце проблема щоб боком неїхала, а ми так можемо, я нас знаю.

[denis13]

kriyk, Ну у меня боком не едет.
Завтра в гараж заеду в яму заскочу гляну шо же там подрезать нада

Ладно. У каждого своя свадьба.

[АнтохА]

kriyk, 150 евро это много! Намного дешевле с РФ привезти!

[kriyk]

kriyk, 150 евро это много! Намного дешевле с РФ привезти!

Це за всі компоненти а не тільки за плиту.

[АнтохА]

kriyk, ну компоненты каждый под себя строит. Ты скажи цену плиты и какие кпп под неё подходят.

[kriyk]

Завтра -післязавтра запитаю в людей і відпишу.

[Andriy1352]

kriyk, 150 евро это много! Намного дешевле с РФ привезти!

Дешевше дригун шістициліндровий з коробкою поставити.
Я от останнім часом глянув по чому v8....так його дешевше поставити, ніж те, що я собі зробив...

[Scif]

На рахунок "хорошого" мотора, проводиться "психологічний штурм":multi:

Я вже давно кажу kriykові що пора запхати під капот щось людське.
Думаю я таки його доконаюяк би він не впирався.

[Andriy1352]

Scif, шось людське це що?
Просто одним 16-клапанник вазівський верх досконалості, а решти не так і багато(дригуни bmw чи alfa). Є правда v8 рашинська 2106, але там кузов bmw і з ваза тіки трохи крил і молдінгів.

[Scif]

Щось людське - це щось краще за стоковий двигун.
Навіть той самий 16-клапанник і той кращий. З стандартного ми вже вижали все що можна (ну майже все.)

[Andriy1352]

Scif, ти мрієш про вазівський шістнадцятиклапанник? Дешевше поставити bmw 24-рьох клапанник і забути про тюнєнг, бо воно і так має добрий крутний момент.

[Scif]

Та не мрію я про вазівський шістнадцятиклапанник.

Дешевше поставити bmw 24-рьох клапанник і забути про тюнєнг, бо воно і так має добрий крутний момент.

Тут я тебе повністю підтримую. Все залежить від бажання та фінансових можливостей.

[Andriy1352]

Головне бажання і руки. Решта буде)

[kriyk]

Е-е-ее-ее "доброжелатели". Компресор на класику вирішує багато чого. (В житті потрібно спробувати майже все щоб внкуам бкло що сказати). а то вже без мене щось туди впихати хочуть.

[Andriy1352]

kriyk, давай, доробляй. На Дністрі покажеш

[w-126]

ти мрієш про вазівський шістнадцятиклапанник? Дешевше поставити bmw 24-рьох клапанник і забути про тюнєнг, бо воно і так має добрий крутний момент.

Если это самый корчеватый корч, то собственно , что мешает засадить движок с камаза ?
Там крутящий огого!!! Ведь есть в ютубе масса подобных вариантов.

А здесь в основном все хотят иметь резвую педаль газа , и при этом не переступать букву закона.
В этом ключе спрашивается - на хрена на нашем кузове мотор , именуемый в народе - говномотор?
Тем более , когда закон о регистрации инородного двигателя ужесточен до предела.
Толи им захотелось ограничить наши апетиты на всякого рода свапы , а то и просто бобла побольше срубить на таких переделках.Наверное и то и другое.
Думаете выдумываю?
Есть такой ник БУКВА , проживает на восьмерочном форуме и одновременно крестился как Андрей и соответственно , проживает в К-Роге.
У него красивая копеечка , со множеством инноваций по части электроники , да и просто приятный автомобиль.
После установки АКПП , родной движок показал себя не с лучшей стороны.
Купил приоровский и тут засада.Введен какой то закон , позволяющий регистрировать инородный движок с мощностью не превышающей семь процентов от стокового.

[RusLi]

Чисто для понимания - говномотор это БМВ или шеснарь?

[w-126]

Чисто для понимания - говномотор это БМВ или шеснарь?

Ну , если только для понимания.

Конечно же не шеснарь.

[denis13]

Введен какой то закон , позволяющий регистрировать инородный движок с мощностью не превышающей семь процентов от стокового.

Ну введен. А точнее не введен, а внесено изменение. Ранее было не более 14%. Сейчас 7%.
При регистрации свапов в НИИ опираются на ТА ДА Роторные двигателя. Официальные показатели роторов я думаю Вы и сами должны знать. Даже после ужесточения не нарушая Закон можно пихать до 150л.с. Так что бы понять: по весу на Л.С. будет примерно как соотношение в Гольфе 6 ЖТИ.
Хочу еще отметить, что есть еще варианты провести авто как самосборку. Будет дороже и геморнее, но можно и таким путем пойти: отрезается платформа нормальной машины и насажываеться кузов классики.

А приоровский не узаконить это ващще надо быть таким ленивым ну очень ленивым.

Добавлено через 2 минуты

Чисто для понимания - говномотор это БМВ или шеснарь?

Боже упаси. Речь идет о ВАГовских двигателях