211 replies to this topic

[tuner]

Нет, судя по оставшимся осколкам сепаратора, шарики должны быть еще (не такое уж там большое расстояние между ними).

у меня когда сепаратор развалился было точно такое же ощущение...а расстояние там большое между ними
если есть желание не делать себе лишних проблем то считаешь шарики в развалившемся подшипнике а потом считаешь шарики в подшипнике твоей новой полуоси(аккуратно снимай пластмассовый сальник-заодно и подшипник смажешь если нужно будет)
кстате сальник тоже желательно заменить не зависимо от состояния

[PashaSM1]

Итог проделанной работы:
Посчитал я количество шариков и сравнил с новым подшипником-действительно их и там и там 8 штук.
Но поскольку сепаратор весь улетел в редуктор, я все-таки его снял, промыл в бензине (оттуда выплыла куча осколков), поставил назад, поменял полуось и залил масло.
Все нормально, шум исчез, никаких вопросов

[ribel]

Сегодня заметил, что при шатании машины поперек (т.е. толкать в бок, в бензобак) слышен стук в колесах. Посмотрел, а это люфтит полуось, или вся система (барабан с корлесом), это нормально? люфт вообщем то не очень большой. Если это не нормально, то что это, чем чревато и как лечить?

[GIMLI]

Судя по описанию пришол конец подшипнику полуоси. тут ток замена поможет.

[gl0bus]

А чем чревато, если не делать в ближайшее время замену подшипника?

[ribel]

спасибо, а если не поменять в ближайшее время?

[GIMLI]

хм
та малоли
может заклинить, а может и нет. кароч лутше не тянуть.

[tuner]

чревато тем,что может начать стучать,течь масло из-под сальника поуоси и вылетом полуоси в повороте-в худшем случае
так что тут токо менять

[cqe]

совсем небольшой люфт будет через неделю езди даже на новых подшипниках,не раз такое замечал

[ribel]

блин... а сколько примерно по деньгам затянет это дело?

[SLIP]

ribel
до 300 грн материалы и работа. Обе стороны. Если залило маслом задние колодки, то + колодки и их замена - ещё грн 60.

[ribel]

Спасибо, успокоили немного На выходных займусь, масло не течет пока. А в идеале люфта не должно быть вообще или маленький все же есть?

[habatun]

А в идеале люфта не должно быть вообще или маленький все же есть?

Должен небольшой быть, так что если будешь полуоси брать в сборе - подёргай их нормально

[GIMLI]

та зачем полуось в зборе то? ribel В Харькове вроде как много клубней. обратись к комуто более опытному. Если действительно умерла полуось(выработка на посадочном месте), то замена одного подшипника мало что даст, а если ток подшипник сменить так зачем всю менять.

[SLIP]

Проблема в том что запрессовывается подшипник "на гарячую" - в гаражных условиях трудно реализуемо - если не найдёшь никого из знакомых, кто может сделать, то заплати лучше 150 грн за работу на любом маленьком СТО. Я кстати выше приводил цены именно на замену подшипников. Само собой полуоси в сборе поменяешь и сам но они стоят дороже.

[AlexandrB]

Нах... полуось в сборе -120грн, а подшипник с кольцом и сальником
30-40грн... нареть можно и в гараже.... даже тупо паяльной лампой аккуратно равномерно

[ribel]

Так взять полуоси всборе и заменить самому по деньгам тоже что и купить подшипники и заменить на сто

[tuner]

AlexandrB
+1
там дел на полчаса-час,большая часть которых-срезать старое кольцо

[otaman]

Сколько мне не меняли подшипников, все равно стучит... Так что думаю если полуось старенькая, то замена полностью.

[ribel]

Вообщем настали таки вилы правому подшипнику - потекло масло Завтра на Лоск за запчастями... лучше взять всборе 2 полуоси или все же подшипники??