128 replies to this topic

[Oleeeg]

Прикольно получилось. Выложи фото собранной машины, а то мы ее только в темноте видели.

[mcvaz]

Oleeeg
Я ее еще не помыл :oops:

[Oleeeg]

mcvaz

Такую машину надо мыть постоянно

[rom4eg]

Классно получается :good: , поставиш на место обязательно сделай фотку всего в сборе

[mcvaz]

rom4eg
Спасибо. Стараемся

[mcvaz]

Появился стук в районе правого колеса. При поиске увидел, что верхнее крепление амортизатора свободно ходит. Гайка закисла Снять аморт не получается у кого какие есть идеи по этому поводу и чем чревата езда на таком креплении ?

[Мец]

Гайка закисла Снять аморт не получается у кого какие есть идеи по этому поводу и чем чревата езда на таком креплении ?

Я эту закисшую гайку надрезал болгаркой (максимально изношеным кругом, диаметром гдето 60мм, так-как новым туда не влезешь) а потом зубилом срубывал. Желательно делать это осторожно, чтоб не повредить шток аморта.
Езда ничем не чревата кроме противного стука...

[Hortica]

колай попробуй, облей гайку и на день пусть постоит должно помочь

[Александрр]

Уважуха, сам таким занимаюсь, медлено но уверено...

[Sergey21011]

О, продвигаешься!!! Уважуха!! Всё грамотно, не спеша, класс!

[mcvaz]

Спасибо за отзывы и подсказки. проблема с амортизатором решена. Причиной стука была резинка между амортом и стаканом (просела). заменили на бу но визуально живую, собрали. стук пропал. Гайку таки получилось скрутить при открученом внизу креплении и поддомкраченым рычагом.


жопа. резинка не протянула и недели( купил новый комплект резинок. На выходных буду менять.

[mcvaz]

Сегодня поменял резинки. результатом не доволен( Никаких изменений((( хотя сильно удивило, что старая резинка временно улучшила состояние(стук пропал). При установке аморта лопнула шпилька на нижнем рычаге Меня этот ремонт довел до состояния когда хочется загнать машину в гараж и забыть до лета.

[vilinman]

Меня этот ремонт довел до состояния когда хочется загнать машину в гараж и забыть до лета.

:D Знакомое состояние! У самого такое частенько. Быстрый выход из ситуации приварить амортизатор к рычагу, и забыть о нем на время холодов. Я так на батькиной машине так сделал.

[mcvaz]

В субботу заехал на стенд на диагностику ходовой. Потом подняли машину и начали показывать все косяки что по ходовке:
саленблоки на замену, шаровые верх и низ протянут недолго(есть биение), подшипник правый передний(хруст стоит даже прислушиваться не надо), на нижнем рычаге минус 1 шпилька, верхний рычаг вообще отдельная история, так как погнут в 3 плоскостях и цепляет пружину с перекрытием в 4-7 мм. аморт жив, под замену только резинка нижнего крепления аморта. передний стаб, резинки на замену, сорвана 1 шпилька внутреннего крепления стаба.
Если делать у них, то:
1 Восстановление верхнего рычага - 30грн
2 Восстановление нижнего рычага - 100грн
3 Замена подшипника - 70грн.
4 Замена шаровых - 40грн/шт
5 работа сварщика(восстановление шпилек) - 20грн

И это без стоимости запчастей

Где Лето? Жаба давит на сто ремонтироваться, а на улице мерзко и холодно.

[Saba2106]

mcvaz
ціни завишені це 100% дешевше купити нові ричаги!!!

[Oleeeg]

та лучше самому сделать. обойдутся.
Купишь новые вазовские рычаги, лучше комплект, новые шаровые и сайлентблоки. поменяешь и на несколько лет забудешь о ходовой вообще

[Gmek]

та лучше самому сделать. обойдутся.
Купишь новые вазовские рычаги, лучше комплект, новые шаровые и сайлентблоки. поменяешь и на несколько лет забудешь о ходовой вообще

Если грамотно соберет.
Прислушайся к совету Олега. Это самый лучший вариант.

[Oleeeg]

И еще, нет смысла варить и восстанавливать рычаги.
1. Им уже почти 30 лет - усталость металла
2. От сварки метал меняет структуру, могут пойти трещины

[mcvaz]

Смысла варить и восстанавливать рычаги нет, согласен. я не хочу сейчас сам лезть в машину, так как нет времени, вообще нет. Да и на работе запарка. Зиму отъезжу на том, что сделают, а потеплеет буду делать нормально. Денег жалко отдавать, понимаю, что завышена цена. Кой какую мелочь я у них делал, когда машину купил, делают нормально.

Oleeeg
По поводу усталости, нижний уже менялся после брата, теперь и верхний пришла пора.. По подсчетам восстановить дешевле, учитывая, что это будет как времянка. Менять полностью все не потяну я сейчас(

[mcvaz]

Результат посещения сто:

1. Поменяли правый передний подшипник.
2. Подварили шпильку крепления аморта.
3. Поменяли резинки на аморте
4. Восстановили геометрию верхнего рычага.
5. Прикрутил задние брызговики. (Теперь не брызгаю на едущих сзади, да и гайцы больше не будут приставать)
за работу с запчастями 280грн.

Зиму протяну. Весной будет переборка ходовки.

В ближайшие выходные замена масла, фильтров, ручничек подтяну.