149 replies to this topic

[yurecgod]

езжу все время в городе,60-80км/ч,на топку не давлю,не фрери всетаки.Да кап.ремонта было 11л.Если еще и бесконтактное зажигание поставить 8л реально или фонтастика?

8 по городу не будет ну смотря какой город,
после капиталки на ОЗОНЕ 2105 (для двигателя 1.3)
на скорости 120-130 расход топлива был около 12 литров
сейчас стоит Солекс 21053 + ЭПХХ Расход на 120-130 9-10 литров
по городу не знаю.

Кстати проехал 7000 полёт тфу тфу тфу....

[riorom]

расход возможно уменьшить только увеличением степени сжатия если сж не менялась то разницы особой не будет

Добавлено через 3 минуты
при увеличении СЖ есть возможность обеднить смесь и поставить БСЗ тогда расход будет меньше динамика таже

Повідомлення відредагував riorom: 02 лютий 2010 - 21:14

[NeoN4ik]

расход возможно уменьшить только увеличением степени сжатия если сж не менялась то разницы особой не будет

нефакт! у меня до ремонта на 1,2 расход погороду около 12-15 литров был, после на 1,5 стал 9:)

[riorom]

можно канечно еще уменьшить трение в прах трения но это все из области научной фантастики но синтетическое масло чуток тож даст экономии

Добавлено через 1 минуту
гениально ватсон несравнивай убитый мотор с откапиталенным

[yurecgod]

Харе срать в Этой теме!

NeoN4ik

расход до капиталки был у тебя большой потому что на масле мотор рабол, а что ты хотел?

причём тут твои 1.2 и 1.5 к степени сжатия? Читай сообщения на которые отвечаешь!!


riorom

Давай уже без фантазии а то ща начнётся у меня 3 литра на 100 км у меня 6...
а специ тойоты читают и завидуют

[riorom]

yurecgod, я неговорю про конкретный расход я говорю только про то как его можно реально уменьшить и спецы тойоты и не только все пути уже давно прошли СЖ уже у всех моторов на пределе (современных) дальше сплошная детонация - а увеличение СЖ это поднятие КПД мотора второй пункт это уменьшение потерь на трение это использование более жидких масел тыж вроде хотел се синьку залить с этим у тебя все в порядке дальше больше использование более узкой резины уменьшение силы сопротивления качения типа 155 еще уменьшит расход и конечно распредвал шоб был низовой када крутящий момент будет в районе 2500-3000 максимальный а при таком вале можно поставить длинную ГП 3,9 она будет тянуть нормально вот тогда расход на скоростях до 90-100 можно значительно уменьшить . при больших скоростях сильно влияет аэродинамика там уже за расход особо непоборишся на классике . Кстати насчет уменьшения потерь на трения раньше в москвичевских моторах которые готовили к гонкам ставили заместо подшибников скольжения подшипники качения - но они рулят насколько я понял в основном на оборотах далеких от гражданских потому это неактуально даже для тойот . класику как никрути до расхода таеты неопустиш таеты переднеприводные у их меньше потери на раскрутку лишних деталей типа кардана и тп . Вы просто граждане не стой стороны заходите откудава расход уменьшается а уменьшается он всегда комплексным уменьшением потерь во всех агрегатах автомобиля . В конце концов установка тогоже электровентилятора генератора с меньшей мощностью .Система старт стоп которой уже лет 20-30 не обязательно автоматическая просто на руль или топру ставятся две кнопки запуск и стоп мотора и все тож экономия варьянтов много . Главное понимать где собака порылась тогда будет успех . Борьба за экономию ведется так же как за увеличение динамики авто только комплексно подойдя к проблеме ее можно решить . А извините меня когда у Вас подклинивает тормозной цилиндрик и колодка подтормаживает диск а вы при этом все пытаетесь уменьшить проходное сечение топливного жиклера кина небудет .

[nikalevik]

riorom: Все грамотно и понятно +1

[Гаишник]

Двигатель оказался итольянский,номер движка на торце,напротив радиатора.Хотя машина 74г.и говорят,что в эти года уже ставили отечественные движки.На движке был последний ремонт,а на вале первый.Теперь обьем 1.3л и 75л,до этого было 1.2 и 64л.так сказал механик.Завтра выложу подробную распечатку цены ремонта,обещали выдать.

[NeoN4ik]

Никакие детали неделались в италии, кроме болтов гаек и прочей мелочи!

Теперь обьем 1.3л и 75л,до этого было 1.2 и 64л.так сказал механик

механник пи...т

[R.I.D.I.K]

NeoN4ik, прав на счет механика.

[Гаишник]

обычно где номер на движке находится,в районе бензонасоса?

[VETERAN]

Никакие детали неделались в италии, кроме болтов гаек и прочей мелочи!

Дійсно, відливались блоки в СССР, але контролювали їх італійці. На кінець 1972 року там стояв цілий ангар відбракованих відливок. Після відїзду італійців весь цей брак постановили вважати якісним і пустили в комплектацію нових автомобілів. Тому і попадаються блоки з вставками в молодших автомобілях.

[Bogdan]

Дали списочек с ценами?

[yurecgod]

Дали списочек с ценами?

чё-чё?

[yurecgod]

Короче сёдня дошло что проехал уже 8000 полёт отличный один позитив
Терь думаю точить коллектор и бошку ну то уже другая история

[yurecgod]

После капиталки проехал 15 000 км

компрессия
1. 13.7
2. 13.9
3. 13.9
4. 13.9

Добавлено через 3 минуты
напомню сразу после капиталки было

1-12.1
2-13
3-13
4-13

[yurecgod]

гг сёдня и я задымел Или вчера

Выкручиваю свечи...все чистинькие кроме 4-той

на фото. Компрессия в цилиндре 14 кгс (впрочем как всегда)

Ну налякайте меня чем то?!  100_1355S.jpg   29,56До   40 Кількість завантажень:
 100_1356s.jpg   36,12До   33 Кількість завантажень:

[Интервент]

гг сёдня и я задымел Или вчера

Выкручиваю свечи...все чистинькие кроме 4-той

на фото.

какого цвета дым?

[yurecgod]

ближе к белому ну не белый...ну и сизым особо я его назвать тоже не могу...если ты Юра намекаешь на тосол...то это не он

[Интервент]

ближе к белому ну не белый...ну и сизым особо я его назвать тоже не могу...если ты Юра намекаешь на тосол...то это не он

ну короче, больше всего похоже на масло. если компрессия в норме, один из вариантов - тянет через сальник впускного клапана, если он слетел.