124 replies to this topic

[RusLi]

пиля, нет потери мощности на газу при грамотной установке. Вот замеры на стенде:

[Blade]

потеря должна быть. Теплота сгорания бензина 44-42, пропан бутана 36. Если без потери мощности должен быть выше расход на 15-20% газа по отношению к бензину. Опять же, это все при условии технически исправного автомобиля.

[RusLi]

ри мощности должен быть выше ра

по описано тобою причине расход и есть выше. При грамотной настройке, опять же. Когда расход такой же как и на бензе- машина "не едет".

[denis13]

На днях проехался со знакомым на Рейнже Спорт Суперрчаржед. Расход на бензе 25, а если ехать с "большим удовольствием", 50.

 

Нищеброды херовы 

https://www.drive2.r...46863888393374/

[RusLi]

denis13 , 

там есть ссылочка на бентли

http://www.prinsauto.../Daily_Echo.pdf

[zootechnik]

Газ Овно - не ставте его.

а то тут на днях заехал на вог заправится, а там очередь два РенджРовера, мерс СЛ500 и жип тойотовкий и все они до полного, а колонка только одна, пришлось почти полчаса в очереди проторчать.

[denis13]

denis13 , 

там есть ссылочка на бентли

http://www.prinsauto.../Daily_Echo.pdf

Установка производилась в здравом уме и c технической консультацией ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG.

[Лукаш1]

На днях проехался со знакомым на Рейнже Спорт Суперрчаржед. Расход на бензе 25, а если ехать с "большим удовольствием", 50.

Я вот прикинул, он проехал 110 тысяч км

Бенза за этот пробег он потратил бы...ну пусть 35000 л.

35000 л * 23 грн = около 800 тысяч грн.

А так он на газу ну тыщ 500 грн потратил.

Экономия 300 тыщ грн.

ТРИСТА ТЫСЯЧ ГРИВЕН, КАРЛ!

 

Я, конечно, понимаю, типа "да такие люди жлобы, на рейнжи газ ставить". Но... Пля! И я б зажлобился такую сумму просто выкинуть, при том, что вместо 6,2 с до сотни он на газу стал разгоняться, ну пусть там на секунду дольше може быть. Отэта потери

на авто с турбиной или компрессорами газ не очень легко установить, я даже хз есть ли такие примеры, на атмо легче всего.
А насчет экономии 300 000 грн, ты же не сравнивай эту сумму касательно тебя и касательно его, сумма вроде бы одна и таже, а отношение к ней совсем разное) В крупных городах у мажориков проблемы с такими мощными бензовыми авто больше не из-за цены бенза, а то что его надо часто заправлять, а на заправках очереди. Вот и берут дизель, что его в 2 раза реже заправлять надо.

[optimus prime]

Я вот не понимаю зачем на форуме 2101 обсуждать говноиномарки в которие установили говноГБО? Какие нах прошивки и прочее?

Если человек пишет на форуме 2101 значит у человека изначально Жигули. Зачем ерепенится у кого сколько жрет иномарка, иномарки нам не интересны. вищайте на соответствущих ресурсах

Берите за основу обычный ваз 2101 и ГБО 2го поколения, и вищайте о всех прелестях "голубого" топлива.

[All!@nce]

Я вот не понимаю зачем на форуме 2101 обсуждать говноиномарки в которие установили говноГБО? Какие нах прошивки и прочее?
Если человек пишет на форуме 2101 значит у человека изначально Жигули. Зачем ерепенится у кого сколько жрет иномарка, иномарки нам не интересны. вищайте на соответствущих ресурсах
Берите за основу обычный ваз 2101 и ГБО 2го поколения, и вищайте о всех прелестях "голубого" топлива.

Если я правильно вижу у нас тема называется "преимущество газа" (как такового) а не "целесообразность установки/использования говноГБО на классике". Использование говногбо имеет одинаковые преимущества и свойства как в говноиномарке так и в жигуле/запорожце/москвиче или в любой другой машине. Законы физики тоже работают везде одинаково. Вот и получаеться что с газом будет +/-одинаковая деградация на всех автомобилях независимо от марки

[optimus prime]

All!@nce, Господа, выше в коментариях, вищали, что экономический смысл при установке 2 го поколения на карб не сильно выгодный, особенно если накрутить что бы машина хорошо ехала, будет высокий расход нет смысла в экономии. В противном случае теряется мощность машина превращается в овощь . Так было сказано? 

[Лукаш1]

All!@nce, он намекает то что на жигулях 2-е поколение, которое у некоторых нормально не работает и приносит хлопоты.

[optimus prime]

Лукаш1, Говорю как есть, если нормально накрутить то машина не едет, если накрутить так как мне нравится, расход выходит за 15, или вы думали что я на ГБО не ездил?

[denis13]

У меня на 14 газа ехала как надо, НО остановился на 12. Ехала себе и ладно. 

Как будто что бы карб ЕХАЛ на бензе не надо туда за 12 бенза пихать. 

[optimus prime]

denis13 , 10 л АИ-92,для 1.2 

[RusLi]

а че, на жигулях нет инжектора и нельзя поставить 4е поколение?

[RusLi]

+ есть у нас одноклубник КАФА - он поставил себе 4е поколение на карбюраторную 6ку. Этим он заимел себе впрысковую систему питания на карбюраторном авто

[vegas]

у меня на семере мотор1.5 и обычное второе гбо.

настроил раз-и ездит годами,причем в довольно жестких условиях-без прогревов,и на газ давить не стесняюсь.

на круг выходит 11,если реально крутить душить 12-13

[zootechnik]

есть у нас одноклубник КАФА

и я хочу, а есть где почитать про это?

[WAZ]

Лукаш1, Говорю как есть, если нормально накрутить то машина не едет, если накрутить так как мне нравится, расход выходит за 15, или вы думали что я на ГБО не ездил?

По городу расход на Гбо литров 12. На бензе меньше 11 не бывало так как солекс 53й. по трассе если ехать 70-80 расход 8л. при 120ти 9-10л.

динамика не хуже чем на бензине. мне даже больше нра. как на газу едит. очень сравнимо с повадками дизельного мотора. Если на бензине весь потенциал после 3тыс. то на газу с низов, при том что у меня кпп5ст и редуктор 3.9.