76 replies to this topic

[Gmek]

Вот таким я мыл...

[Jake]

при переходе с одной вязкости масла на другое или даже просто при смене марки промывать - обязательно! очень влияет на ресурс. есть не только промывочные масла а и промывка добавляющаяся в масло, которое залито в двигатель ... последний раз когда приходилось мыть - мыл именно таким

[Gmek]

при переходе с одной вязкости масла на другое или даже просто при смене марки промывать - обязательно! очень влияет на ресурс. есть не только промывочные масла а и промывка добавляющаяся в масло, которое залито в двигатель ... последний раз когда приходилось мыть - мыл именно таким

При переходе вязкости разницы никакой нет, есть только разница в присадках в масле которые у всех нефтяных компаний разные. Вот из-за них и получается неприятность. А если масло одного и того же производителя, то разницы никакой. Можно даже не мыть.

А по поводу моющей добавки в масло которое ты лил, то это все равно, что разбавить молоко водой... Это уже не то масло получается...

[Jake]

так добавка заливаеться на 15 минут поработать на холостом а потом сливаеться вместе с маслом и заливаеться новое. про присадки 1000% но масла с разной вязкостю тоже рекомендуют не мешать даже если один и тот-же производитель

[Gmek]

Jake
А как по твоему раньше заливали масла? Ведь даже еще в совковом руководстве по эксплуатации написано какое масло лить зимой, а какое летом...
Короче суть одна - промывка вреда не принесет, главное не промывать после каждой замены

[cathul]

На днях обнаружилась новая неприятность, умерли задние амморты Задницу колыхает неслабо, особенно это чувствуется на трассе когда идешь с приличной скоростью.
Так что к замене радиатора добавились еще и амморты (кстате какие посоветуете брать, ставил еще на копейку себе фирмы Boge маслянные, если честно то не понравились вообще, советуют брать обычные российские-скопинские)
Также начали ипать мозги тормоза, переднее правое колесо при плавном торможении издает ужасные звуки непонятного подтирания, скорей всего колодкам передним трындец, хорошо если цилиндры еще не клинят...куплю колодки и будем разбираться...

[NeoN4ik]

советуют брать обычные российские-скопинские)

тогда я тебе посоветую взять наши АГАТ :wink:
65 грн штука помойму!

[Gmek]

lampo4ka_ILLi4a
+1 АГАТ хорошие аморты!

Добавлено спустя 57 секунд:

А еще есть хорошие польские - LSA кажется называются по 85 грн. У меня такие сзади стоят - очень доволен!

[Est]

Holla тоже ничего - и жестковатые в меру и прошли у меня уже 30.000 - нормал!

[wood100k]

lampo4ka_ILLi4a
+1 АГАТ хорошие аморты!

Добавлено спустя 57 секунд:

А еще есть хорошие польские - LSA кажется называются по 85 грн. У меня такие сзади стоят - очень доволен!

ЛСА-Чехия. +100 у меня тоже сзади стоят, не жалуюсь

[yurecgod]

Знакомому на СТО поменяли минераль на синь без промывки, через 300км. стуканул

а прикинь, я лил у меня не стуканул

Хватит эти сказачки уже слушать )

Ну весь инет ими обгадили


А по поводу Амортизаторов то я тебе бесплатно
дам Delphi как договаривались!

[KAFA]

И я лил когда поддон прибил и маслоприемник сломал... Был залит Кастрол 10W60, долил 2 литра какой-то минералки 15W40. Проехал на такой смеси почти 1000км. И ничего, двиг жив и здоров. На третью сотню пошел...

[wood100k]

А по поводу Амортизаторов то я тебе бесплатно
дам Delphi как договаривались!

А у тебя случаем передних шаровых амортов нет?

[NeoN4ik]

wood100k
есть один новый!

[cathul]

yurecgod
Спасибо Юр, заберу конечно, но буду попозже присматриваться к новым

А насчет промывки то все таки думаю использовать ее, хотя бы первый раз когда буду менять масло, после старого владельца машины...

[yaris]

я когда с минералки перещел на полусинь то тож вовсе забыл про промывку, отездил на полусине 6000 км и при второй замене промывочкой воспользовался и полусинь залил, и двиг не застучал ни тогда ни сейчас, при первом разе звук двигателя тише стал не сразу, а через 20-30 мин. езды.

[Мец]

Хватит эти сказачки уже слушать

Уважаемый, нефига это не сказочки, а вполне реальный влет на капиталку 3000 гр. не щитая работы!!! Я ж говорил:

толи подняло с поддона кизяки (моющие способности у синтетики высше чем у минералки) которые минералка попросту не могла поднять.

Кент покупал машину, ему сказали " двигатель 20т. км. после капа", и по работе движка вывод был: "шепчет". А тут взял и стуканул...
...а Вы говорите СКАЗКИ :evil:
Я просто не желаю кому-либо повторять эти "сказочные" ошибки...

[Gmek]

Кент покупал машину, ему сказали " двигатель 20т. км. после капа", и по работе движка вывод был: "шепчет". А тут взял и стуканул...

Двиг мог просто хорошо подготовленым быть к продаже...
У меня знакомый так тачками торгует. Насует присадок и мотор действительно "шепчет", а потом люди на капиталку попадают со временем. Так что ты не прав!

[Мец]

У меня знакомый так тачками торгует. Насует присадок и мотор действительно "шепчет", а потом люди на капиталку попадают со временем. Так что ты не прав

Не тот случай!!! Машинка покупалась не у перекупов, а у порвого и единственного хозяина( она на нем зарегистрирована была с 88 года) и обманывать ему нас смысла небыло, так как продавать он ее не собирался и к продаже не готовил, просто срочно мужику бабосы понадобились (сына от тюрьмы отмазывать). На предпродажную подготовку у него просто времени небыло... даже не помыл, как сам ездил так и отдал.

[Gmek]

Мец
Значит мотор стуканул по какой либо другой причине, а не из-за масла. Потому как тут по моему уже не один человек доказал тебе обратное.