94 replies to this topic

[ADRIANO]

У меня знакомые тоже занимаються двиглами так они купили запора и на карбёр надели от пылесоса трубу .....завели ...включили пылесос и начали газовать......у них коленвал на попалам поламало!!!!!

[and1_lv]

вы все тут очень умно пишите про усажение поршни и 3-ее колено.


попоброднее пожалуста что мне еще надо для инсталяции, по пунктам, мотор 21011 :oops:

[Iari]

and1_lv
не поршни усаженные, а шатуны...

надо:
1) усаженные (или короткие) шатуны - 129 мм
2) колено с радиусом кривошипа 80мм (2103 или 21213)
3) стоковые поршни (для тебя лучше брать 2105 с проточками под клапаны) со срезанными юбками и проточками в днище на 1-1,8 мм (в зависимсоти от того какую СЖ хочешь поиметь на моторе)

остальное всё такое же как и при стоке

[Евген]

Ещё нужно блок точить под ремонтный размер, иначе кольца упруться из зоны выработки в зону без выработки.
Точить поршня не надо Степень сжатия при такой доработки будет 9,5-10 как у всех современных авто. Лъём 95 и радуемся ещё большей экономичности и прыти.

[and1_lv]

у меня сейчас мотор на 92 гоняет, делалась капиталка, 2 размер вроде

[ADRIANO]

Можно на 79 расточить !!!или даже на 80мм, смотря какого года блок!!Если 70е то там блок толще,ещё тольятовский!!!!Потом можно ГБЦ расточить!!!Впускной коллектор можно тоже расточить!!!Вместо выпус. коллект. поставить паука!!!!распредвал поставить 21213!!!!

[Евген]

А там как до 70 года ? у меня сентябрь 74 года блок в этом месяце получеться ему 33года, он какой обычный?.

[ADRIANO]

НУ в 70е года блоки изготавливаль чисто по "Тальятовской" технологии, ну тоесть по итальянски!!!ТОесть запас на стенки был немного больше!!!!Вот так вот!!!

[Интервент]

ТОесть запас на стенки был немного больше!!!!Вот так вот!!!

цифры есть конкретные?

[SLIP]

ТОесть запас на стенки был немного больше!!!!Вот так вот!!!

цифры есть конкретные?

+1. Где ссылка на оффициальную инфу?

[and1_lv]

у меня 84 год

[Интервент]

у меня 84 год

и что из этого?

под цифрами я имел ввиду толщины стенок цилиндров.

[and1_lv]

Интервент

да, так ничего, обычный 21011 двиг со 2 ремонтным размером,

надо:
1) усаженные (или короткие) шатуны - 129 мм
2) колено с радиусом кривошипа 80мм (2103 или 21213)
3) стоковые поршни (для тебя лучше брать 2105 с проточками под клапаны) со срезанными юбками и проточками в днище на 1-1,8 мм (в зависимсоти от того какую СЖ хочешь поиметь на моторе)

остальное всё такое же как и при стоке

мне надо точить что то или нет, а то я так и не пойму ?



распредвал буду ставить тайговый

[red]

Да что вы все уперлись в этот тайговский Р.В.? Есть куча валов по лучше.

[and1_lv]

red

например + цена, мне просто предложили с тайги за 250 грн. новый
ставиться будет в стоковый двиг, тоесть машина мне на ходу нужна, да и на переделки особо нету времени, да и места тоже :oops:

у меня стоит '84 2101 рв

[and1_lv]

мда, есть такой вал, SmartCAMS 8VC-244-113, 850 грн на наши деньги + доставка из россии игого, огого сколько бабла за тех-же 2-3-4 л.с. :crazy:

[red]

Ну ты и выбрал! Я б на такой и не глянул бы.

[kompas]

and1_lv
Бери хотя бы 118 а еще лутше - 115

[and1_lv]

Есть точка? во львове таких и нету

максимум что можно достать это Эстонец 2

ну или заказывать из харькова


tuning.kh.ua
red-box.com.ua

[dundi4]

and1_lv
Сколько Эстонец стоит???