43 replies to this topic

[GIMLI]

красивый наборчик) успехов в фаршировке)

[sav]

дякую еще много чего нужно купить не менее красивого

[sav]

тэкс. список на обмен на лоске возрос. Мой мастер-наставник забраковал кольца, направляющие, втулки валика. надо ехать менять.
забрал сегодня колено 03. облегченное сильно. отвез на проверку. посмотрим что скажут (по первой оценке нужно шлифонуть 0.25 в круговую). Ну и отбалансировать с маховиком потом.

[sav]

Скучно стало на работе..вспомнил что у меня голова целиком еще валяется, причем вся в масле.
Рассухарил, разобрал... Пришлось повоевать немного Оставил на завтра извлечение направляющих клапанов. и мойку

[shimanovskiy]

Главное хозяину машина нравится!

+1, полностью согласен. Сколько людей, столько и мнений.
sav, молодец, так держать

[sav]

дякую
повыпрессовывал направляющие, помыл голову. повезу на фрезу

Повідомлення відредагував sav: 18 лютий 2010 - 11:47

[sav]

Всем привет. Продолжу рассказ, если кому нить да интересно

Провел сегодня целый день за станком. Расточил каналы впуск и выпуск в голове и во впускном коллекторе.

Расстроил меня коленвальщик. Сказал что на колене, которое я купил заводской брак. Что шатунная шейка 4-го цилиндра смещена на 1.2мм от нужного положения (в сторону опережения). Говорит :Ты этого не почувствуешь, но заядлые спортсмены-раллисты его бы сразу отбраковали.
Теперь ломаю голову, оставлять или искать другой..

[OzzO]

А по окончанию , ррррр РРРРР ррррррррр , пиииииуууууууууууу

[Bogdan]

Что нового?Как продвигаются дела?

[sav]

да вот.. вчера занимался каналами. осталось полирнуть их до гладкого состояния и голова готова.

Проверить шатуны, привести их в божеский вид, если что не так. и можно собирать низ..(осталось купить вкладыши)

[GIMLI]

sav, так а с коленом что решил?

[sav]

ну по идее, с таким R/S заметно не должно быть. буду собирать, посмотрю как на оборотах будет себя вести.

[sav]

тэкс. пока подкапотное пустует, с превеликим удовольствием установлены два реле света (ближний и дальний).
Все горит - потерь на лампах нет

Повідомлення відредагував sav: 27 квітень 2010 - 19:02

[sav]

как то затянулся процесс %)
Еле забрал блок готовый.. Сегодня покрасил. сохнет
Голова в очередной мастерской (после шлифовки плоскости).. надо забрать и отвезти на промотор на окончательную обработку седел.
Шатуны отреставрированы. подпилены углы (дабы не цеплялось за днище поршня), развешены.
Куплены две подушки по 40 грн, вкладыши (уже и не помню за сколько.. вроде около 50-60 грн)
Как высхонет блок, начну собирать низ.

Осталось купить рег. болты, рокера, все шпильки.. ну и все вроде..

[CheZZ]

Думаю, цій машинці пощастило потрапити в руки такого власника і з неї вийде конфетка!!! і хай фінансові труднощі оминають стороною це добре діло! Успіхів і чекаєм продовження
Пі.Сі: Розварки зачотні, резину по ширше чуток і по нижче (вона не дешева, але б/у в норм стані можна нарити) і було б супер!

[sav]

дякую

[sav]

Последним рейдом на лоск было куплено:
Сцепление LuK (480грн)
Крыльчатка 6лоп
Радиатор аллюм. 2106 (190)
патрубки
болты регулировочные, рокера (260)
шпильки всяческие
фильтра топ, возд.
ремень генератора

Так же было куплено в этот период: Фильтр масл. и Провода "Чемпион", свечи Beru
передний сальник повторно))) первый ухайдокал пока мыл крышку)


Алилуя! двиг собран, первый запуск прошел успешно! дрынчит
проехал 100-120км, полет нормальный.

Конечно же жидкости поперли изо всех дыр)))
Потихоньку устраняю течи.

Результат:
Пхнет на отличненько! И это со старым карбом с жиклерами и прочим под 1.2 (не дошли руки до него. просто снял и поставил обратно).
Сначала трудно было поймать ее.. колено слишком почикано "умельцами". Но приловчиться пришлось к этому )
На 4-й на гору спокойно набираем скорость )) приятно.
окончательно отпишусь, после того как поменяю прокладку поддона и настрою карбюрик.

[classik]

Удачи в обкатке.
А поршня из цилиндров не выглядывали перед установкой головы?, ато у меня походу вылазят немного .

Повідомлення відредагував classik: 21 травень 2010 - 12:03

[sav]

спасибо
не выглядывали. все четко было.

[classik]

Ясно а то я думал что дело в поршнях у меня такие же со смещенным пальцем, значит шатуны погнутые