Перейти к содержимому


Фотография
* * * * * 1 - количество голосов

С Жигулей На Волгу?


  • Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить
80 ответов в этой теме

#41 optimus prime

optimus prime

    Коплю на Honda


  • Пользователи
  • 6 681 сообщений
  • Регистрация 07-Июль 10
  • Откуда:......
  • Авто:21063

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 21:55

Не гоните на мотор,нормальный он

#42 rodd

rodd

    Новичок


  • Пользователи
  • 75 сообщений
  • Регистрация 01-Ноябрь 17
  • Откуда:Тернопіль
  • Авто:21013 , и др.

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:01

Мне вообще неясно как этот нижневальный мотор столько на конвеере продержался, да жигулевский по сравнению с ним просто вершина моторостроения.

Мотор 54 года разработки :) Где то в 2004 был вариант этого мотора с сальником к\вала, а так же инжекторный вариант. Еще были волги 3102 с 2.9 л мотором УМЗ,но их немного было выпущено . Там уже блок с запрессоваными гильзами, ВАЗ фильтром и сальником к\вала,но по сути тот же мотор . На такой машине даже катался.  



#43 nightwolff

nightwolff

    )))))))))))))


  • Пользователи
  • 2 679 сообщений
  • Регистрация 22-Ноябрь 17
  • Откуда:Черновцы
  • Авто:ваз 2107

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:02

короче зачмырили Волгу)))
мой бортовик
http://vaz2101.com/i...32301-vaz-2107/

#44 w-126

w-126

    Член клуба


  • Пользователи
  • 1 937 сообщений
  • Регистрация 29-Сентябрь 11
  • Откуда:Запорожье
  • Авто:ВАЗ 2103Т

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:07


короче зачмырили Волгу)))

И да.

Как к раритету , к ней еще можно относиться уважительно , но как техническому совершенству - это не о ней.

И не дожила еще  эта модель до тех времен , что бы к ней относились хотя бы так , как к газ 21


Крым наш # Крыш нам

#45 nightwolff

nightwolff

    )))))))))))))


  • Пользователи
  • 2 679 сообщений
  • Регистрация 22-Ноябрь 17
  • Откуда:Черновцы
  • Авто:ваз 2107

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:10

короче зачмырили Волгу)))

И да.
Как к раритету , к ней еще можно относиться уважительно , но как техническому совершенству - это не о ней.
И не дожила еще  эта модель до тех времен , что бы к ней относились хотя бы так , как к газ 21
а есть фанаты на эту машину,у нас в городе несколько ездят
мой бортовик
http://vaz2101.com/i...32301-vaz-2107/

#46 rodd

rodd

    Новичок


  • Пользователи
  • 75 сообщений
  • Регистрация 01-Ноябрь 17
  • Откуда:Тернопіль
  • Авто:21013 , и др.

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:19


И не дожила еще
Уже дожила.

#47 alligato

alligato

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 231 сообщений
  • Регистрация 21-Февраль 09
  • Откуда:Киев
  • Авто:Ford C-Max

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:22

:af: к примеру: у человека есть 1500 и что взять? таз, баржу или ино. Лично мой выбор - баржа была-бы. :bw:


Пойдёте за правдой, сотрётесь до жопы. http://button.dekel.ru/

#48 Alex_2105

Alex_2105

    Новичок


  • Пользователи
  • 18 сообщений
  • Регистрация 04-Декабрь 17
  • Откуда:Винница
  • Авто:2105

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:22


http://vaz2101.com/i...entry822738 вотпочитай если интересно...

Спасибо,почитал тему :)

 

Благодарю всех за принятие участия в обсуждении.

Особая благодарность тем ,кто развернуто ответил!

 

Рассматривал на каждый день , но получил достаточно информации ,что бы, к сожалению, отказаться от этой идеи. 

Спасибо за информацию :)


  • Это нравится: w-126

#49 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 036 сообщений
  • Регистрация 13-Май 14

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:38

:af: к примеру: у человека есть 1500 и что взять? таз, баржу или ино. Лично мой выбор - баржа была-бы. :bw:

Еслт у человека только 1500 значит он не багат, ну выбор таз однозначно. Со старым ведром ино вылетит в трубу и быстро.

#50 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 036 сообщений
  • Регистрация 13-Май 14

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:46

Мне вообще неясно как этот нижневальный мотор столько на конвеере продержался, да жигулевский по сравнению с ним просто вершина моторостроения.

Мотор 54 года разработки :) Где то в 2004 был вариант этого мотора с сальником к\вала, а так же инжекторный вариант. Еще были волги 3102 с 2.9 л мотором УМЗ,но их немного было выпущено . Там уже блок с запрессоваными гильзами, ВАЗ фильтром и сальником к\вала,но по сути тот же мотор . На такой машине даже катался.
Это не что иное как мотор умз4215, 4216 инжекторный, и новые там эвотеки щас называются, по сути запресованные гильзы там практически единственное правильное решение, ну и сальник на колене конечно. И что самое интересное именно карбюраторный 4215 был более менее надежным и самым бодрым, инжекторные тупые а жрут теже 20-22 литра в городском режиме. С змз 406-405 укладываются в 14-15, что тоже немало, на пардон они бензиновые а не дизеля с расходом до 12, и в отличии от умз который до первого прогара асбестовой прокладки между 3 и 4 цилиндром проедет 50-60 тыс, 406-405 до первых приключений гбц даже на газу 200 штук наездит. А со стальной прокладкой гбц куда больше.

#51 Интервент

Интервент

    Любит ВАЗ


  • Модераторы
  • 5 747 сообщений
  • Регистрация 16-Декабрь 05
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:54

Мне вообще неясно как этот нижневальный мотор столько на конвеере продержался, да жигулевский по сравнению с ним просто вершина моторостроения.

Знаешь такую машину, Pontiac G6? Мотор V6, распредвал один в развале блока, привод клапанов штангами. Я сам лично когда-то такой мотор ремонтировал (с/у ГБЦ). Так вот, машина была 2006 года выпуска.

 

a32fac810356414ea473b3bc21212711.jpg


 

Это не что иное как мотор умз4215, 4216 инжекторный, и новые там эвотеки щас называются, по сути запресованные гильзы там практически единственное правильное решение,

Запрессованные гильзы шли на уазовских моторах с самого начала. УМЗ-451 и т.д. Точнее, они там все-равно съемные, но с фиксацией по верхней плите. На практике снимаются очень тяжело, так, что может показаться, что они запрессованы. Такое же решение было на форкамерном моторе ЗМЗ-4022.


Красота никогда не давалась легко.

#52 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 036 сообщений
  • Регистрация 13-Май 14

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 22:59

Мне вообще неясно как этот нижневальный мотор столько на конвеере продержался, да жигулевский по сравнению с ним просто вершина моторостроения.

Знаешь такую машину, Pontiac G6? Мотор V6, распредвал один в развале блока, привод клапанов штангами. Я сам лично когда-то такой мотор ремонтировал (с/у ГБЦ). Так вот, машина была 2006 года выпуска.

a32fac810356414ea473b3bc21212711.jpg

Это не что иное как мотор умз4215, 4216 инжекторный, и новые там эвотеки щас называются, по сути запресованные гильзы там практически единственное правильное решение,

Запрессованные гильзы шли на уазовских моторах с самого начала. УМЗ-451 и т.д. Точнее, они там все-равно съемные, но с фиксацией по верхней плите. На практике снимаются очень тяжело, так, что может показаться, что они запрессованы. Такое же решение было на форкамерном моторе ЗМЗ-4022.
Э не, америкосов не трогаем, на мустангах и челенджерах досих пор распред в блоке и штанги с компенсаторами, но там это сделано правильно, граммотно расчитано и подвижные детали не весят по пол тонны. Тут поршни как в трактроре, ауплотнения там ровные, чего стоит увидеть в магазине прокладку умз поддона с 4 частей :) и смех и грех.

#53 alligato

alligato

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 231 сообщений
  • Регистрация 21-Февраль 09
  • Откуда:Киев
  • Авто:Ford C-Max

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 23:00


распредвал один в развале блока, привод клапанов штангами.

:multi:  прикольно, у меня сейчас такой дрыг стоит, только на шеви блейзер :ay: 94г

8c77f1978027.jpg


  • Это нравится: Alex_2105
Пойдёте за правдой, сотрётесь до жопы. http://button.dekel.ru/

#54 Интервент

Интервент

    Любит ВАЗ


  • Модераторы
  • 5 747 сообщений
  • Регистрация 16-Декабрь 05
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 23:06

Э не, америкосов не трогаем, на мустангах и челенджерах досих пор распред в блоке и штанги с компенсаторами, но там это сделано правильно, граммотно расчитано и подвижные детали не весят по пол тонны. Тут поршни как в трактроре, ауплотнения там ровные, чего стоит увидеть в магазине прокладку умз поддона с 4 частей :) и смех и грех.

Ну да, то ж америка, там все по-другому :multi:

 

Прокладки на тот Понтиак тоже выполнены достаточно по-дибильному. Например, несколько полосок резины, которые стыкуются еще и на разных углах и фиксируются одной деталью.


Красота никогда не давалась легко.

#55 Интервент

Интервент

    Любит ВАЗ


  • Модераторы
  • 5 747 сообщений
  • Регистрация 16-Декабрь 05
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 23:10

Кстати, почти такой мотор, как на Волге, я видел на американском катере года 2005-го. Тот же нижний распредвал, штанги и даже карбюратор. Объем около 3-х литров.

Даже звук работы похож.


Красота никогда не давалась легко.

#56 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 036 сообщений
  • Регистрация 13-Май 14

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 23:18

Э не, америкосов не трогаем, на мустангах и челенджерах досих пор распред в блоке и штанги с компенсаторами, но там это сделано правильно, граммотно расчитано и подвижные детали не весят по пол тонны. Тут поршни как в трактроре, ауплотнения там ровные, чего стоит увидеть в магазине прокладку умз поддона с 4 частей :) и смех и грех.

Ну да, то ж америка, там все по-другому :multi:

Прокладки на тот Понтиак тоже выполнены достаточно по-дибильному. Например, несколько полосок резины, которые стыкуются еще и на разных углах и фиксируются одной деталью.
Там все расчитано, а не как у нас с чего было с того и слепили. Сколько ходят моторы америкосов и умз?
Я в таксопарке 6 лет в моторке на газелях работал. Так вот если с новья автобус имел мотор умз, он выхаживал 100-120 тыс в режиме маршрутки и его не чинили, ставили 406 или 405, а тот на метане до первой капиталки 250-300 наезжал законно. К томуже от него еще старались избавится по той причине что у нас на юге летом жарко, и он по городу даже с 11 лопасным вентилятором, трехрядным медным радиатором и приоткрытым капотом всеравно подкипал. В то время как дизельки и 406/405 моторые ездят абсолютно спокойно.

#57 Интервент

Интервент

    Любит ВАЗ


  • Модераторы
  • 5 747 сообщений
  • Регистрация 16-Декабрь 05
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива

Опубликовано 26 Февраль 2019 - 23:31

Там все расчитано, а не как у нас с чего было с того и слепили. Сколько ходят моторы америкосов и умз?

Я на своей Волге накатал 65 тысяч всего, из них примерно 25 тысяч до капиталки и остальное после. Сколько мотор прошел до меня не знаю, бывший хозяин прямо сказал, мол, точный пробег тебе не скажу. Но в целом по состоянию машины тысяч 200-300 было минимум. Так вот, после капиталки я только клапана регулировал пару раз и менял масло с фильтрами, больше ничего не делал. И даже масло не текло у меня. Так и продал машину. И во многом, как раз благодаря этому мотору т.к. кузов был ржавый до дыр и мотор был тут самым ценным.

А сколько ходят моторы америкосов, насчет того Понтиака уже не помню, какой был пробег, но был у нас один постоянный клиент на Крайслере Конкорде, тоже настоящий американец. Пробег у него был примерно 250 тысяч километров (около 150 тысяч миль), так вот, приезжал постоянно. То мотор греется, то башмак развалился и клапана погнуло, то помпа потекла (она там на цепи, разбирай весь ГРМ), то вкладыш провернуло. Поддон у него был вареный и все время тек. А нового просто нет. Это тебе не Волга, на которую что угодно можно найти  :multi:


Красота никогда не давалась легко.

#58 Emissions

Emissions

    В бой идут одни шатуны


  • Модераторы
  • 15 722 сообщений
  • Регистрация 26-Ноябрь 12
  • Откуда:Киев
  • Авто:21061, 21083

Опубликовано 27 Февраль 2019 - 01:20

:af: к примеру: у человека есть 1500 и что взять? таз, баржу или ино. Лично мой выбор - баржа была-бы. :bw:

за 1500 можно найти отменную классику, или если повезет 09 более менее живую.

а баржа эта втопку, он одноклубник наш продал эту херовину на газу которая жрала 18\100 и взял 2102, радости небыло предела что двойка ест 8 бенза в городе у него  :multi:



к сожалению, отказаться от этой идеи. 
не к сожалению а к счастью.

f32248a54d5233b01589e2ceddc90c6f.gif

Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]  ВАЗ 21083 (1989) Emissions

#59 Vinni86

Vinni86

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 036 сообщений
  • Регистрация 13-Май 14

Опубликовано 27 Февраль 2019 - 07:32

Поддон у него был вареный и все время тек.

Что то мне подсказывает что это корень все описанных проблем :)

#60 optimus prime

optimus prime

    Коплю на Honda


  • Пользователи
  • 6 681 сообщений
  • Регистрация 07-Июль 10
  • Откуда:......
  • Авто:21063

Опубликовано 27 Февраль 2019 - 08:30

Всегда мечтал купить 2410 и воткнуть V8






Посетителей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей

Яндекс.Метрика