169 replies to this topic

[Dim0N]

Я загибал себе буквой Г родное крепление инерционника и крепил под планку крепления сидухи передней на задний болт, одно но чтобы компенсировать вызваный етим делом перекос салазок под передний болт подлаживал шайбу примерно такойже толщины как и сам кронштейн ремня, результатом доволен и посажирам сзади не мешает

Над этим вариантом есть смысл подумать. Спасибо.

[Dim0N]

Наконец сбылась мечта идиота. Установил ремни!
Ставил пользуясь идеей menshiy - крепил переходную Г-образную планку через болт крепления сидухи к салазкам (не салазок к кузову!) между сидухой и салазками

Это переходная пластина изогнутая


Это прикрученная катушка

И это (забыл развернуть изображение)


Крайнюю точку ремня прикрутил на один болт с катушкой, промежуточную петлю на стойку.
Извините за качество фоток, снимал мобильником.

[vadim]

Dim0N

Крайнюю точку ремня можна было прикрепить под болт крепления сидухи к салазкам :gaz:

[Dim0N]

Крайнюю точку ремня можна было прикрепить под болт крепления сидухи к салазкам

Толстый бутерброд получается: 3 мм пластина и 3 мм крепление. Можно было поставить винт длинее и сверху гайкой прижать.

[vadim]

Dim0N

Как вариант :wink:

[ribel]

это надежное крепление?

[menshiy]

молдчага именно так зделано у меня, крайняя точка ремня прикручера также. Работает все отлично

[menshiy]

это надежное крепление?

Попробуй прикрути чтонибудь под болт сидухи и попробуй оторвать :D ( если оторвешь Вирастюк тебе позубам)

[menshiy]

это надежное крепление?

Попробуй прикрути чтонибудь под болт сидухи и попробуй оторвать :D ( если оторвешь Вирастюк тебе позубам)

[Dim0N]

это надежное крепление?

Разница в диаметре штатного болта и винта крепления сидухи 3 мм. Учитывая что всё у нас в то время делалось с коеффициентом запаса прочности 1,5 - 4 то я считаю что надёжное.

[vilinman]

а при аварии, пристегнутым, вылетаеш вместе с оторванным сиденьем и ремнем безопасности в стекло!

[menshiy]

а при аварии, пристегнутым, вылетаеш вместе с оторванным сиденьем и ремнем безопасности в стекло!

Если на такое ращитывать то в первую очередь нужно кузов варить а не ремни прикручивать и надеятся что они помогут в трудную минуту

[21011971]

Нормально смотрися, попробую подобное себе соорудить.
Спасибо за фотки! :mat:

[vilinman]

menshiy, для чего нужны ремни безопасности вообще? Изначально задумайся....
То что вы сделали это для гаишников, мол ремень есть. При аварии, не дай Бог конечно, такая конструкция не убережет. Стандартное крепление ремня безопасности изначально расчитано на определенный момент, который будет действовать во время столкновения. А выдержит ли ваше крепление этот момент?

[menshiy]

давай спросим у людей сильных в кинематике пусть произведут элементарный расчет - какую нагрузку сможет выдержать стальной болт N-ой толщины

[vilinman]

Давай, берем стандартную ситуацию: Человек массой 85 кг. Пристегнут ремнем безопасности. Лобовое столкновение при скрости 60 км/ч.
Пускай расчитают силу, с которой тело будет давить на ремень, ремень на катушку, а катушка на болт, и выдержит ли он.
Если знаеш таких людей, напряги их.... :wink:

[Jemen]

menshiy
Вопрос не в болте, он ВОЗМОЖНО и выдержит, хотя не факт. А в том, куда болт закручен. Вкрути болт в пластилин и в стальной лист, попробуй вырвать.... болт выдержал в случае с пластилином, а вот второй вариант зависит от толщины пластины, резьбы, материалла из которого изготовлен болт и пластина.

Не зря стоковое место крепления ремня располагается в несущем элементе кузова - пороге, а не просто в полу.

[Чумак]

vilinman
Jemen
Полностью поддерживаю Ваше мнение по поводу надежности данной конструкции

при аварии, пристегнутым, вылетаеш вместе с оторванным сиденьем и ремнем безопасности в стекло!

Металл, из которого сделан кронштейн крепления сидений сопливый (меньше 1 мм.) и при определенной нагрузке салазки вместе с сидением отрываются на ура. Проверено на личном горьком опыте.

[menshiy]

Небуду спорить. Есть пословица- кто как хочет так и ........

[nemez]

Более правильно было бы закрепить пластину не под верхнюю салазку, а под нижнюю. Можно даже высверлить дыру в железном основании держателя сидений, и туда присобачить крепежный кронштейн для катушки.