Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні!

Фотографія
- - - - -

Вопросы и ответы по карбюраторам Вебер


  • Please log in to reply
523 replies to this topic

#121 MIWA

MIWA

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 102 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-березень 09

Відправлено 11 березень 2012 - 16:13

Navstar, пробував регульнути по книжці. знайшов найбільші оберти гвинтом якості у потім виставив хх гвинтом кількості

#122 саха

саха

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 110 Повідомлень:
  • Реєстрація 18-січень 12

Відправлено 12 березень 2012 - 08:46

Вебер 2101-неможу виставити рівень в поплавковій камері - виставляю розмір між поплавком і прокладкою як в книжці пише - потім заміряв рівень бензину а там 30,3 - як правильно виставити

#123 SIRIUS

SIRIUS

    Новичок


  • Пользователи
  • 36 Повідомлень:
  • Реєстрація 25-жовтень 08

Відправлено 12 березень 2012 - 09:15

Вебер 2101-неможу виставити рівень в поплавковій камері - виставляю розмір між поплавком і прокладкою як в книжці пише - потім заміряв рівень бензину а там 30,3 - як правильно виставити

Игольчатый клапан может травить, его лучше сразу заменить. А также возможен перекос поплавка из-за износа оси и отверстий поплавка.

#124 саха

саха

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 110 Повідомлень:
  • Реєстрація 18-січень 12

Відправлено 12 березень 2012 - 10:15

Голку юнікар поставив - а от з оською і отворами в поплавку то в них є люфт

#125 SIRIUS

SIRIUS

    Новичок


  • Пользователи
  • 36 Повідомлень:
  • Реєстрація 25-жовтень 08

Відправлено 12 березень 2012 - 12:29

Люфт должен быть, но через мерный приводит к перекосу и подклиниванию поплавка, а герметичность клапана проверь методом переворота верхней крышки в руках, при ручной подкачке бензина поплавок своим весом должен прижимать клапан, соответственно тот не должен пропускать бензин. Уровень выставь так чтобы при снятой верхней крышке карб. кромка топлива в поплавковой камере была примерно на 3мм выше нижней кромки улового прилива.

#126 саха

саха

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 110 Повідомлень:
  • Реєстрація 18-січень 12

Відправлено 12 березень 2012 - 14:15

коли виставляю зазор між поплавком і прокладкою 7,5мм то рівень 30,3 до рівня -а мае бути 29,збільшую відстань до 9мм - рівень зменшуеться,

#127 SIRIUS

SIRIUS

    Новичок


  • Пользователи
  • 36 Повідомлень:
  • Реєстрація 25-жовтень 08

Відправлено 12 березень 2012 - 15:46

Главно чтоб не переливал и ниже не был, а разница 1,3 мм не так существенна. Выставляешь правильно, если честно то уровень надо к каждому карбюратору пробным путём подбирать и пробовать в работу динамике-разгон, расход, плавность работы.

#128 саха

саха

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 110 Повідомлень:
  • Реєстрація 18-січень 12

Відправлено 15 березень 2012 - 11:59

Ще одне запитання - при відкритті 2 камери- в салоні появляється запах бензину - то багата суміш -жикльори 125/190-обороти наберае нормально,

#129 02universal

02universal

    Член клуба


  • Пользователи
  • 4 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-квітень 11

Відправлено 15 березень 2012 - 18:26

Если запах бензина- осмотр бензонасоса,шланг,трубочек,карбюратора(визуально,при прогазовке),насчет перелива- смотрите на дым с выхлопа(если черный-перелив,белый и густой- попадание тосола,сизый и насыщенный- выгорает масло),врятли при переливе(без течей) будет запах- смотрите на расход.

#130 саха

саха

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 110 Повідомлень:
  • Реєстрація 18-січень 12

Відправлено 16 березень 2012 - 08:57

Мотор тіки на обкатці - був рівень трохи великий - то чорний димок при перегазовці замічав-масла небере-замітив що трубки перед бензонасосом в фільтрі при закачці бензонасосом ваздух підшиплював - то попідтягував - рівень зменшив - був розхід в районі 15л - тепер покататись треба - то побачу що зміниться -думав може жикльор топливний менший поставити 130(135 сток стоїть) щоб розхід зменшити - але подумав шо їхати небуде

#131 02universal

02universal

    Член клуба


  • Пользователи
  • 4 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-квітень 11

Відправлено 16 березень 2012 - 19:52

Вэбер- бензин любит!(на малый расход ненадейтесь)- минимум-11л по городу(если меньше- тяги небудет),но и это- в идеале..(можно ,,зажать,, карб,но это будет себе в убыток,да и езда при этом-как под парусом)

#132 Navstar

Navstar

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 433 Повідомлень:
  • Реєстрація 03-червень 08

Відправлено 18 березень 2012 - 11:41

Мотор тіки на обкатці - був рівень трохи великий - то чорний димок при перегазовці замічав-масла небере-замітив що трубки перед бензонасосом в фільтрі при закачці бензонасосом ваздух підшиплював - то попідтягував - рівень зменшив - був розхід в районі 15л - тепер покататись треба - то побачу що зміниться -думав може жикльор топливний менший поставити 130(135 сток стоїть) щоб розхід зменшити - але подумав шо їхати небуде


Поставь лучше воздушный жиклер больше, в крайнем случае поменяй местами с 1 и 2 камерой
Береги копейку! Друзья обманут-предадут, а копейка никогда не подведет.
Настоящий жигулист в жизни должен сделать 3 вещи - поварить кузов, откапиталить мотор и перебрать ходовую

#133 AlexandrB

AlexandrB

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 986 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-грудень 05

Відправлено 18 березень 2012 - 12:31

Я вообщ не считаю способ замера уровня в поплавковвой камере по колву бенза в ней обьективным. Обьясню почему. При вытягивании крышки с поплавком, поплавок уходит вниз и сливает весь бензин чт был за клапаном в камеру. Давление у насосов может отличаться и соотв кол-во бензина,сливаемого в камеру при снятии крышки тоже будет разным.

Добавлено через 5 минут

Вэбер- бензин любит!(на малый расход ненадейтесь)- минимум-11л по городу(если меньше- тяги небудет),но и это- в идеале..(можно ,,зажать,, карб,но это будет себе в убыток,да и езда при этом-как под парусом)

11л это расход шашечников.Нормальный 9-10л

#134 -лавон

-лавон

    Новичок


  • Пользователи
  • 20 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-січень 12

Відправлено 18 березень 2012 - 22:36

Так а нормально будет тянуть?Мне эти мастера,что делали, сказали ,что не потянет.Выходит на бабки развели???


я себе ставил двиг 06 расточеный, ну V=1700 где то. Так на него поставил вебер со старого двигла 1,2 и ничего не переделывал, нормально тянул и расход был гдето 7,5-8 л.

#135 AlexandrB

AlexandrB

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 986 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-грудень 05

Відправлено 19 березень 2012 - 18:57

Верится с трудом... или это на контрольном отрезке по ровному участку трассы на скорости 80км/ч?

#136 -лавон

-лавон

    Новичок


  • Пользователи
  • 20 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-січень 12

Відправлено 19 березень 2012 - 21:56

в то время в основном ездил по маршруту донецк-угледар по трассе, а скорость, да 80-90, т.к. при большей почему то масло жрать начинает(кстати таже фигня на движке 1,2 после капиталки. говорят из-за 4-х ступки)

#137 02universal

02universal

    Член клуба


  • Пользователи
  • 4 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-квітень 11

Відправлено 20 березень 2012 - 19:21

Както все нереально выглядит: 1700,малый расход,жрет масло..(нестыкуется както),а жор масла после капиталки..(причем тут коробка?-это на каких же оборотах надо ездить?),мутно както..

#138 саха

саха

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 110 Повідомлень:
  • Реєстрація 18-січень 12

Відправлено 21 березень 2012 - 08:42

Напевно сальники клапанів нетримають - це в ліпшому випадку

#139 02universal

02universal

    Член клуба


  • Пользователи
  • 4 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-квітень 11

Відправлено 21 березень 2012 - 19:35

Да,но- причем тут скорость и коробка?!(или с клапанами проблема,или при ,,форсировке,, чето намутили..)

#140 -лавон

-лавон

    Новичок


  • Пользователи
  • 20 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-січень 12

Відправлено 21 березень 2012 - 22:21

головка обычная, клапана обычные, сальники не знаю (не проверял, т.к движок купил всборе так и поставил) а коробка, как мне заявили "знающие люди" , на 4-й передаче при скорости больше 100 дает большие обороты вследствие чего кольца плохо снимают масло с цилиндров. Вот оно и горит. У кума на шахе была пятиступка так он меньше 110 не ездил и масло от замены до замены ни капли не уходило. Вот еще пример, друг купил шаху с 4-х ступкой первое время тоже ездил 110-120 так говорит масло жрет просто недетски. Ему тоже посоветовали скорость поубавить. После этого говорит все стало норм.




0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика