368 replies to this topic

[VETERAN]

Но я всегда при замене свечей или просто при выкручивании и последующем закручивании обрабатываю графитом, дед научил, отец повторил,  я так делаю!!!

Я в жигулю роблю так само І в Міні хотів, але жирним було написано і ще наголошено - ніяких графітів, міді, чи чогось подібного. Ну нє - то нє.    Відкрутилися зі значним зусиллям, але без всяких наростів. Кажуть, що ті намазки сприяють нагоранню масла на тій частині різьби, що торчить в камеру згорання. Потім той кокс заклинює різьбу, а відколоті кусочки залітають між поршень і циліндр.

[shlonik1]

Потрудись общаться уважительнее.Скажи спасибо что твоей помойке люди уделяют внимание, срали ему,не ***, в ноги тебе обязаны поклонится.

 

Ну а это полный п.здец!!!

Нах оно мне нужно тратить свое время на таких убл.дков??? !!!

Реально...!!!

Если то помойка, тогда оно мне и нах не нужно!!!

Всегда говорил, хочешь посрать, залезь на свой обосранный унитаз и справь там свою гнилую нужду!!!

 

Перебухал???

Или Перенюхал???

Раздуплись, и мир станет лучше!!!

[VETERAN]

А ты не разу не гемороился со снятием задних барабанов в Классике с полуосей?

Тут інша причина - контактна різниця потенціалів у вологому середовищі і корозія. Окисли алюмінію та заліза суттєво зростають в об'ємі і розпирають. Іржа має об'єм у 600 раз більший, ніж залізо до окислення.

Ну а это полный п.здец!!!

Розслабся і зроби глибокий вдих і, після затримки, повний видих. Запам'ятай - допоможе і в іншій ситуації. Може і на роботі.

[shlonik1]

Вроде все более на адеквате, да, и я срывался временами, но не так глобально...! Обидно что вроде взрослые, но получается полный не адекват...

[VETERAN]

Обидно что вроде взрослые, но получается полный не адекват...

Часи тепер такі - напружені. Нерви натягнуті - от і рвуться. А зростають довго.

[shlonik1]

вот только не ровняй условия работы свечи, и условия работы тормозного барабана Нравится

 Я не ровняю, но смазка везде нужна, для каждого узла своя, и она не будет лишней...

[shlonik1]

Если говорить реально, так бортовик я делаю не для зарисовки, а для решения тех или иных проблем, с которыми столкнулся, узнать совет знающих...

Та и для тех, кто случайно, через сторонний поисковик нашел на данном ресурсе мой бортовик, прочитал его и взял для себя, что то нужное, интересное... 

[optimus prime]

А на  Drive2 ,будет бортовик?

 

У автора реально фляга свистит

Сначала Романовыча крыл матом теперь меня это не нормально

[VETALZZZ]

А на  Drive2 ,будет бортовик?

 

У автора реально фляга свистит

Сначала Романовыча крыл матом теперь меня это не нормально

согласись ты иногда сам напрашиваешься

[Солекс Делортович]

согласись ты иногда сам напрашиваешься

 

так все ж тут знают что Лёшка неадекват, я даже не обижаюсь на таких, что с них взять. Иногда нормальный, а потом как начнет тут перлы выдавать. Может погода влияет или бабы нет    

[VETALZZZ]

согласись ты иногда сам напрашиваешься

так все ж тут знают что Лёшка неадекват, я даже не обижаюсь на таких, что с них взять. Иногда нормальный, а потом как начнет тут перлы выдавать. Может погода влияет или бабы нет

все может быть 😁

[VETERAN]

Может погода влияет

Подивіться в його бортовику - де він живе - на краю землі. Там і вовки виють. 

[optimus prime]

 

А на  Drive2 ,будет бортовик?

 

У автора реально фляга свистит

Сначала Романовыча крыл матом теперь меня это не нормально

согласись ты иногда сам напрашиваешься

 

 

 

 

согласись ты иногда сам напрашиваешься

 

так все ж тут знают что Лёшка неадекват, я даже не обижаюсь на таких, что с них взять. Иногда нормальный, а потом как начнет тут перлы выдавать. Может погода влияет или бабы нет    

 

 

Да, Я люблю пошутить,бывает дело до абсурда доходит.Но  матом вас никогда не крыл, и на личности не переходил.Считаю что это крайняя степень низости, можно сколько угодно троллить и шутить, но переходить черту, и матом переть на тех с кем ты сколько лет рядом как одна семья, это мерзко и низко 

[VETALZZZ]

Ладно пруфы приводить не буду, итак срач развели...

[shlonik1]

Ладно пруфы приводить не буду, итак срач развели...

 

Та помойку развели не то слово...!

Нужно кардинально чистить тему, удалять бред, срач и понос!!!

А если это не понравиться большинству, тогда и тему нах... И все...!

[shlonik1]

Сегодня сделал меньше чем планировал, т.к. вчера ездил по семейным делам на Субарике, та и сегодня тоже пол дня проездил.

Смог только поставить зимнюю резину...

Проехался на зимке, биения, которое было на скорости сейчас нет (прокатился сегодня по городу до 130 км/ч, все гуд).

Перед тем как резю поменял, тянуло в право, сейчас нет, все ОК!

Значит была проблема в самой резине...

[DENIS_BER]

Было такое, до смены резины на передке тянуло вправо, после замены машина едет ровно.

[DENIS_BER]

...

[shlonik1]

Вчера вечером начал разбираться с проводкой задней части авто...

Не работало освещение включения задней скорости, не работала подсветка номера, с правой стороны не работал стоп, а габарит очень ярко светил, не работает стоп в салоне на задней полке у заднего стекла, на работает стоп на спойлере...

Начал потихоньку ковырять и обнаружил не очень приятное, но и не смертельное...

 

С начала, задний левый плафон был треснут, трещина была заклеена скотчем, но когда его снял, с него потекла вода, после визуального осмотра патронов лампочек, обнаружил, что ему полная опа, постоянное кз, когда отсоединил от него провода и заизолировал, поднял крышку предохранительного блока и обнаружил, что не хватает одного предохранителя, поставил его и чуда не произошло...

 

 

 

Проанализировал все исходящие, решил, что отключен провод от датчика включение задней скорости, проверить пока нет возможности, но взято на карандаш...

 

Также заметил, что задний бампер практически не закреплен, 

 

 

Сегодня машину загнал в гараж и убедился что бампер почти не закреплен, нужно исправить это... (к стати, задний бампер у меня родной,и без тотальных ремонтов, только царапины и шпакло... не шили, не клеяли, ничего подобного не делали...

Что еще я прикольного обнаружил, так это интересные сварочные точки под задним плафоном...

 

 

 

[ricoisroma]

Цены на расходники не сильно отличаются, к примеру

Маслянный фильтр 70-140 грн, воздушный 300 + -, салона 300-500, передние тормозные колодки 500+ -, задние 700-1200, топливный фильтр тоже не дорогой, подшипник задней ступицы 400-700 грн, пыльник шруса 400-500 грн

Как владелец Subaru Outback B12 я бы так не сказал. Комплект ГРМ Gates мне стал в 5700 грн. Ступичный подшипник - 100$. Самовыравнивающаяся стойка б\у - 6000 грн( новых нет, сайленты отдельно не продаються). Замена прокладки ГБЦ+шлифовка- 12.000 грн. 

Проблема в том что рукожопов к субару подпускать нельзя, а у шарящих цены очень дорогие+очередь на неделю вперед.

Но оно того стоит. Пересесть с субару, можно только на другую субару.