281 replies to this topic

[Dim0N]

fedor_illych, я уже понял когда купил башмак 2101. Спасибо. Низ собрал.

[El_fuego]

Слышал, что у коленвалов 2103 и 21213 разные противовесы, и что при установке в 2105 блок колено 2103 будет цеплять. Кто знает так это или нет? И отличаются ли блоки 2105 и 21011?

[Жэка-шабашник]

El_fuego, да, у корлена 2103 притивовесы длинее, У БЛОКА 2105 СТЕНКИ ТОНЬШЕ с каком то руководстве читал что 5мм

[NeoN4ik]

Блок 2105 отличается от блока 21011 только приводом ГРМ, соответственно другая гбц и крышки двигателя, в остальном он иденичем!

[El_fuego]

Так будет цеплять или нет? Колено 2103 в блоке 2105?

[Интервент]

Так будет цеплять или нет? Колено 2103 в блоке 2105?

нет.
.

[NeoN4ik]

нет, небудет

[saitkulov]

У меня ваз 2102 двигатель сток 1.2 хочу расточить до 79, получится 1.3 какой надо коленвал и шатуны поставить чтобы получить максимальный объем. Есть двигатель с шестерки 1,6 на запчасти.

[golden88]

saitkulov, с движка 2106 береш только коленвал. Шатуны одинаковые на 2101 и 2106. Можеш поставить сразу движек 1,6 и не покупать поршня ТРТ. Или если хочеш оставить свой блок покупай поршня ТРТ с уменьшенной комперсиной толщиной.

А теперь мой вопрос: до какого максимального объема можно довести блок 2101 гильзованием? Если колено оставить 2103.

[Dim0N]

saitkulov, Поршни под свой проект бериТРТ с проточками под клапана, и РВ рекомендую хотя бы 21213. А остальное golden88 правильно описал. Ещё нужно будет на родных шатунах немного головку округлить на точиле обязательнои шатуны потом подогнать по весу, иначе будет в дно поршня ударять. Я этого не знал и когда собрал пару, то заметил, что в одну сторону шатун уприрается в дно поршня головкой. Пришлось быстренько переделать. Хорошо, что поршень не запортил выбивая палец. Но если шатуны под плавающий палец - то вроде ничего точить не нужно (лучше перепроверить), только стопорные кольца в поршни поставить для стопорения пальца.

[-NIkki-]

saitkulov, с движка 2106 береш только коленвал. Шатуны одинаковые на 2101 и 2106. Можеш поставить сразу движек 1,6 и не покупать поршня ТРТ. Или если хочеш оставить свой блок покупай поршня ТРТ с уменьшенной комперсиной толщиной.

А теперь мой вопрос: до какого максимального объема можно довести блок 2101 гильзованием? Если колено оставить 2103.

мне кажеться, что 79мм это верх!!! походу 1,58л и то уже рискованно! читай темы про тюнинг двигла! 1, 6 л это 80х80...
А мне интересно, если двиг не прошёл обкатку ещё и пришла мысль заменить коллено 01 на 03, нужно ли снова точить блок под новые ТРТ поршни???пробег 700-800 км...

Повідомлення відредагував -NIkki-: 19 лютий 2011 - 13:34

[Dim0N]

если двиг не прошёл обкатку ещё и пришла мысль заменить коллено 01 на 03, нужно ли снова точить блок под новые ТРТ поршни?

Нужно проверить. Берём поршень нужного размера без колец, суём в проточенный цилиндр. Если расточка правильная, то поршень под собственным весом должен медленно опуститься вниз. Обычно расточку делают под заранее купленые поршня.

[-NIkki-]

вот в том то и дело, что трт еще не купил но знаю, что растачивал на 76,4ремонтный размер...
не охото точить опять блок... а заказывать поршни которые после расточки пойдут на полку не охото.... вот и думаю...

[Dim0N]

Бери поршни ТРТ нужного размера 76,4. Потом если что - сможешь продать без проблем - это если вдруг какой-то поршень будет болтаться в цилиндре. Или пробуй примерять поршня на цилиндры по очереди, всё равно одинаковых не бывает. Всё в допуске должно быть. Я бы промерял блок у расточника и посмотрел на полученный результат. Если в допуске - бери 76,4, если при обкатке вылез из 76,4 - то точить, хотя можно и кольца другие.

[VETERAN]

нужно ли снова точить блок под новые ТРТ поршни???пробег 700-800 км...

Не потрібно. Старий поршень з кільцями тільки піки нерівностей зняв і згладив поверхню. Білше зносився поршень і кільця, ніж циліндр. Спокійно міняйте і тіштесь довшим пробігом до капіталки.

[nazgul]

вот в том то и дело, что трт еще не купил но знаю, что растачивал на 76,4ремонтный размер...
не охото точить опять блок... а заказывать поршни которые после расточки пойдут на полку не охото.... вот и думаю...

нушно промерять цилиндр нутрометром и заказать трт поршня с нужной группой поршня, через сколько они деляться (группы не помню) посмотри в кинге по ремонту там описывается это.

[srg_a]

вот в том то и дело, что трт еще не купил но знаю, что растачивал на 76,4ремонтный размер...
не охото точить опять блок... а заказывать поршни которые после расточки пойдут на полку не охото.... вот и думаю...

вынь свои поршни и посмотри какой они группы, такой же группы возьми трт

[Denic]

Хочу построить 21011 мотор, на 21213 колене, можно ли оставить старые шатуны и какие кним нужны поршни?

[Хтось]

поршні потрібні тобі ТРТ 79 діаметр, рідні шатуни можна(треба) залишити

[Denic]

Хтось, а что такое трт, у них что палец на другой высоте относительно верха поршня?