ВАЗ 21063 "sire Miroslav" (Italia)
#1
Відправлено 04 квітень 2010 - 21:34
Мой автомобиль:
Лада 21063,
двигатель 1300 см, 69 лошадок =),
г.в. 1990
пробег 62 000 км =)
кпп 4ст.
Досталась моему деду по очереди, вот он на ней и ездил несколько лет, бережно следил за ней, а потом его не стало, а машину за ненадобностью поставили в гараже и выпускали очень редко. Правда эти редкие выезды знакомых моих родителей теперь можно наблюдать на машине... но это мелочи... главное сейчас она перешла ко мне, и я хочу что-то с ней сделать хорошее... по началу я цеплял на неё весь пластик который только встречал)) но теперь понял что это колхоз всё снимаю, и хочу заняться ресто стилем. Бронирую себе название проекта "Италия", потому что хочу выразить свою благодарность этой стране за авто, историю... пока всё туманно и немного страшно.
Планирую купить вторую пару пружин 2101 и срезать -2 ветка, чтоб отбойники не снимать, сзади 2106 -3 витка... знаю что мало, но я на ней ездить хочу а у нас дороги ужс =(
Фотки будут ниже.
#3
Відправлено 04 квітень 2010 - 21:53
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i191/1004/e7/f34c35a0c729.jpg.html"><img src="http://s16.radikal.ru/i191/1004/e7/f34c35a0c729t.jpg" ></a>
Это прошлогодние фотки, щас мухобойки нету, зеракала доживают последние дни, собираюсь ставить родные =)
Повідомлення відредагував sire Miroslav: 04 квітень 2010 - 21:59
#6
Відправлено 04 квітень 2010 - 22:05
Машина не гнилая, но из-за того что не ездила долго, не знаешь что у неё случится на дороге, вот скоро у нас прием на СТО.
а щас я колдую с акб, электролит меняю...
фотки вверху.
#7
Відправлено 04 квітень 2010 - 22:05
Что за туманки такие? Диски и фонари прикольные.
Пробег реальный? Бери желтые пружины, они средние по жесткости.
Stalker-3 зеленых пружин вроде как нет сейчас на рынке.<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_624812", false); </SCRIPT>
Повідомлення відредагував wood100k: 04 квітень 2010 - 22:07
Daewoo Lanos 1.5, 2008
#9
Відправлено 04 квітень 2010 - 22:13
Пробег реальный, на машине ездили несколько лет, потом гараж.
это не ржавчина, а какая-то смола(или мовиль), в общем оно не отмывается...
Что еще рассказать?)
фонари всмысле Стопы??
а туманки классные но они убивают мой акб!!
Я хочу каким нибудь образом нанести на машину маленький итальяснкий флаг и надпись Италия по возможности, никто не знает где это можно нацепить культурно? я видел на сайте ОД они на треугольнике окошка задней двери наклейки цепляют...
Повідомлення відредагував sire Miroslav: 04 квітень 2010 - 22:16
#10
Відправлено 04 квітень 2010 - 22:17
ЗЫ- та смола отмоется после полировки- полироли оч хорошо отмывают старые пятна и всякие смолы!!!
#11
Відправлено 04 квітень 2010 - 22:23
хаха))) вам только покажи что-то хромированное с руками и ногами оторвете! мне подарили на ДР, поэтому даже не знаю их стоимость, но могу спросить. они у меня уже просто для вида стоят, надо вести их через генератор или еще что придумывать..
А что ты думаешь о стопах? колхоз или пойдет??
Кста, уже купил полировочную пасту, дрель, и насадки =)
#13
Відправлено 04 квітень 2010 - 22:32
стопы- хз , на вкус и цвет- тут тебе решать ))
только лучше бери болгарку с регулировкой оборотов и к ней войлочный типа круг )))
а то дрелью запаришься =)
хотя я свою вручнукю полировал- с 10 утра до 10 вечера ))
Добавлено через 3 минуты
wood100k,
я про старые грю )))
#14
Відправлено 04 квітень 2010 - 22:39
ну например чем?
Stalker-3,
болгарка это еще 180 грн. подсобираю возьму =)
руками это сильно))
Я думаю эти стопы не мешают, даже придают что-то тех времен...
Если я 2 ветка срежу на передней пружине 2101 резиновый отбойник снимать нужно будет? аморт менять на укороченный??? или это когда больше 3 режишь?? и кстати, развал после этого меняется или он остается такой же, кто знает?)
#16
Відправлено 04 квітень 2010 - 22:50
Повідомлення відредагував Retrolover: 04 квітень 2010 - 22:52
#17
Відправлено 04 квітень 2010 - 22:54
если хорошая болгарка- там можно выставить небольшие обороты )))) и плавнй пуск и т д... ))
машинки для полировки - стоят меньше- мона в гривен 300-500 уложиться- ну эт конечно бюджетный вариант )))
хороших ручных паст не бывает ))) - все это опять таки бюджетные варианты ))
а вот полировальные пасты, с разными номерами- напрммер 3М да и если растереть станком полировальным- так это лучше всего )) руками так не выйдет )))
#18
Відправлено 04 квітень 2010 - 23:04
Да дело не только в оборотах! Ты видел полировальную машинку? Там войлочный круг мало того что крутится, так еще имеет возможность смещаться. То есть, когда слегка при работе наклоняешь машинку - круг остается в горизонтальном положении, равномерно растирая пасту. А болгарка что? Наглухо присобачен круг, строго горизонтально, а строго горизонтально болгарку при полировке не удержишь! Отсюда неравномерность полировки, быстрое прихождение круга в негодность, да вообще можно навредить самому ЛКП кузова. Так что болгарка не канает. Ну на счет цены - указал на цену той, коей имел удовольствие пользоваться, полируя свою машину. Она стоила где-то в районе 2,5 тыс грн., года 2 назад.
#19
Відправлено 04 квітень 2010 - 23:08
понятно что болгарка не есть гуд- но это лучше дрели =))))
а повредить ЛКП можно и дорогой полировальной машинкой- тут уже все зависит от кривизны рук полировальщика )))
ЗЫ как не крути- болгаркой выйдет лучше чем вручную- просто видел полированную вручную машину и полированную болгаркой- разница есть, про полировальный станок молчу- там конечно же все намного лучше =)))
#20
Відправлено 04 квітень 2010 - 23:21
З.Ы. Пагуглил, дык оказалось в природе существуют полировальные машинки, работающие от прикуривателя. Стремноватая байда, как по мне, но все же выглядит солиднее дрели.
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів