5077 replies to this topic

[Andriy1352]

Нужен совет.Хочу перенести выключатель массы в салон.Почему?,неудобно,у меня прохода почти нет в гараже к правой стороне машины,и каждый раз пачкаю одежду.Сварочный провод куплю,а вот где рубильник установить не знаю

В одного мого клієнта в бардачку був, в іншого під ним одразу та то стрьомно бо тьолочка на кочкі колінцем може вимкнути. Яб робив біля водійського місця, наприклад біля порогу а можна і під ручкою капоту. А можна і якись ралійний рубильник зліва від керма на торпєду вліпити[emoji4]

[Сергей72]

Я себе (и тэстюхе) установил под пасажирской сидушкой снизу с левой стороны правой рукой вкл-выкл,очень удобно даже наклоняться не нужно и немешает,заодно и противоугон ( и недай Божы шото стремнее сразу раз и массу выключил и ненужно капот вырывать монтировкой).Провод улаживается очень легко.

[slashxxx]

А зачем оно надо? Машина больше месяца стоит?
А зачем оно надо? Машина больше месяца стоит?

[optimus prime]

А зачем оно надо? Машина больше месяца стоит?
А зачем оно надо? Машина больше месяца стоит?

Бывает что стоит и больше

[Andriy1352]

А зачем оно надо? Машина больше месяца стоит?
А зачем оно надо? Машина больше месяца стоит?

Бывает что стоит и больше

Раз на місяць можна і ключиком відкрутити клєму

[VETERAN]

Раз на місяць можна і ключиком відкрутити клєму

Навіть бажано - заодно окисли відчистити. Це якщо щодня - тоді надоїдає боки обтирати.

[Andriy1352]

Раз на місяць можна і ключиком відкрутити клєму

Навіть бажано - заодно окисли відчистити. Це якщо щодня - тоді надоїдає боки обтирати.

100%

[optimus prime]

Ну раз на раз не приходится,вот этот месяц почти через день в больничку катаюсь,что будет на следующий ХЗ

[Andriy1352]

Ну раз на раз не приходится,вот этот месяц почти через день в больничку катаюсь,что будет на следующий ХЗ

Головне споживачі відмикати(магнітолу в першу чергу, повністю). Моя 12 річна westa легко 2-3тижні простою в режимі охорони переносить, а влітку і довше.

[optimus prime]

Ну раз на раз не приходится,вот этот месяц почти через день в больничку катаюсь,что будет на следующий ХЗ

Головне споживачі відмикати(магнітолу в першу чергу, повністю). Моя 12 річна westa легко 2-3тижні простою в режимі охорони переносить, а влітку і довше.

Не масса нужна,в моей пародии на гараж могут и мыши и куницы залазить,так что нужно обесточить машину

[Andriy1352]

Ну раз на раз не приходится,вот этот месяц почти через день в больничку катаюсь,что будет на следующий ХЗ

Головне споживачі відмикати(магнітолу в першу чергу, повністю). Моя 12 річна westa легко 2-3тижні простою в режимі охорони переносить, а влітку і довше.

Не масса нужна,в моей пародии на гараж могут и мыши и куницы залазить,так что нужно обесточить машину

То роби на своєму місці десь.

[All!@nce]

Можно кинуть кабель кг-16 (ну или еще лучше кг-25) в салон на двухкнопочный выключатель вот такого плана

Желательно искать советский. Из всех выключателей он достаточно надежный.

 

Выключатели, которые закручиваются лучше не использовать по причине возможных потерь тока на них.

[optimus prime]

All!@nce,Установить куда?Меня место интересует, чтобы незаметно,и удобно

[VETERAN]

Меня место интересует, чтобы незаметно,и удобно

Ну я ж написав - три отвори за рулем, над педалями. Приміряй собі - ближче, чи трохи далі. 

Я зранку вмикаю пінком правої ноги. Вимикаю вечером уже рукою.

[nightwolff]

у одного чувака видел на 21011 под рулём на рулевой колонке металлическая крутилка стоит, когда её откручиваешь на пару оборотов масса пропадает,как оно там устроено понятия не имею, даже не вникал,но прикольно...
правда давно это было,машина уже продана,а так бы глянул, может и себе бы так замутил

[optimus prime]

VETERAN, А провод як выходе? Де дырка в перегородке?

nightwolff, Есть такая, до красна греется при зимнем запуске)

[VETERAN]

Де дырка в перегородке?

Спочатку дірка була біля тросика підсосу. Але зараз у мене переробка силових проводів і стоїть дві ізольовані шпильки - відразу під бардачком. Одна шпилька - "+" від акумулятора. З моторного боку туди підходять дроти від акумулятора, стартера і генератора. Звідти ж ідуть дроти до релюшок фар і втягуючого. А з боку салону - до запобіжників, замка запалення і сигналізації.

Друга шпилька - "-" акумулятора. Від неї іде до вимикача маси і сигналізації - з боку салона. А з моторного - тільки акумулятор.

Я так переробив, коли мені у центрі міста дріт до стартера приварився до штанів глушника і вся проводка згоріла.

[optimus prime]

Я вобще хочу вот такую установить;

 

 

Чтобы кнопочкой включать-выключать,но дорогая зараза.Не могу пока себе позволить, и так уже нет за что машину заправить

VETERAN, О выводы это отличная штука себе тоже думал так сделать,належность на высоте

[VETERAN]

Я вобще хочу вот такую установить;

Пройдений етап - ставив з вертольота. Спочатку менший. Пізніше потужніший. Зимою, після кількох невдалих запусків двигуна, не спрацьовував. Крім того, якщо забудеш вимкнути, прийдеш за кілька днів і акумулятор розрядиться повністю - багато струму споживає.

[nightwolff]

Я вобще хочу вот такую установить;  Чтобы кнопочкой включать-выключать,но дорогая зараза.Не могу пока себе позволить

кинь ссылку где такой девайс продается, интересная штука