102 replies to this topic

[Antik2005]

USSRMoto, сам три дня выбирал масло в редуктор и кпп. Механики на фольксвагене посоветовали не изобретать велосипед и лить минералку (аналог по характеристикам тад17) в редуктор (была у них нива -залили фольксовское масло в редуктор-и долго он не проездил) Я заказал себе Лукойл ТМ-5 SAE 80W-90, 100грн. за 2л в редуктор и ТМ-4 SAE 75W-90, 150грн. за 2л в коробку. Посмотрим.

[Горный Мастер]

80W-90 (всесезонное) или 85W-140 (всесезонное/летнее)?

Отямся - стосороковка то для редукторов с дифференциалами повышенного трения! Уж ежели хочешь погуще, то минералку 85W90 - подобное заливается на заводе для обкатки трансмиссии.

[Бакс]

Antik2005, то не механики, а дебилы

[Antik2005]

Antik2005, то не механики, а дебилы

Да, что ты! Ну да , фольксвагены, порше, ауди, бентли и т.д. на Атланте обслуживают "дебилы":-)Эт ты молодец, так сразу всех под одну гребенку с чего такие выводы?
Ты считаешь, что я не верный выбор сделал?

Повідомлення відредагував Antik2005: 12 листопад 2014 - 16:35

[deredred]

скажите мне в коробку 4-х ступка ваз2101 это масло пойдет или нет https://detali.zp.ua...1l/?c=100001693

[Горный Мастер]

deredred, шо водичка будет, особенно летом - "поплотнее" нуно.

[nalsur4]

о инструкции эксплуатации к КПП Polonez, в нее необходимо заливать 1,55 литра(дм3) (либо 1,36 кг) трансмиссионного масла класаа GL-5 вязкости 80-W90.

это мне присылал с коробкой такое описание продавец КПП и добавлял что заливать всетаки лучше больше так как 5я передача находится где то сзади и может быть сухой

думаю Вазовской КПП хорошая смазка тоже вредной не будет.

[denis13]

ТАД17 лей. Вот только вопрос какой сейчас производитель делает ТАД17 или его аналоги.

nalsur4, В 5ти ступку ВАЗ надо на 0,5л больше лить. Поддамкратить сторону и залить.

[dimon_21061]

У меня в инструкции ВАЗ-2104,2105 за 2003год так написано.

[Горный Мастер]

ТАД17 лей. Вот только вопрос какой сейчас производитель делает ТАД17 или его аналоги.

Ни в коем разе - ещё в 90-х Лубризол прекратил поставки присадок под это масло. Сейчас того "союзного" ТАД17 попросту не существует.

В 5ти ступку ВАЗ надо на 0,5л больше лить.

1,6л достаточно в пятиступку - ну ежели трохи корму приподнять, то на децил более.

[denis13]

Горный Мастер, Ну если нет ТАД17, тогда ни какой полу и полной синтетики. Только минералка с газом

[Горный Мастер]

denis13, оно и минералка нормуль, если зимой тепло, ну а так, если лаве ляжку жгёт, то на базар и в зависимости от кошелька, 75W90 прикупить - выбор производителей огромен.

[denis13]

Горный Мастер, Так я и говорю что с теми допусками к узлам и агрегатам у жэгэльмэ только минералка.

[Горный Мастер]

что с теми допусками к узлам и агрегатам у жэгэльмэ только минералка.

Зря таковое мнение - уже существуют "универсальные" масла класса GL-5, которые можно лить в ПП коробки с допусками GL-4. По теме - прийти в автолабаз, присмотреть от кошелька трансмиссионку класса GL-5 или GL5/4 (минералка, полусинь или синька - только учесть, что чем дубовее сальники, тем более жидкое хлестать будет), взять три литра (мост, коробас, рулевой редуктор), заменить всё вкупе и всех делов. Вязкость подбирать по климату эксплуатации. В моём авто сейчас залито 80W90 от немецкого производителя (брэнд не указываю, дабы не было рекламы).

[dimon_21061]

А вот в книжке 2005года по ремонту 2103, 2106. Коробка, мост и рулевое запихнуто в один раздел.

[deredred]

https://detali.zp.ua...1l/?c=100001693
а как это масло в кпп пойдёт?

[Yurec77]

Взял себе Gl-5 80/90 в коробку Comma.
Тад 17 густовато.

[dimon_21061]

Я на прошлой неделе залил в коробку такое.



Цена 150грн (курс 15) за 3литра

[Горный Мастер]

Я на прошлой неделе залил в коробку такое.

Густовато будет, особенно зимой (видать карбоклинером разбавлять собрались), а цена копеечная за такой объём.

а как это масло в кпп пойдёт?

Пойдёт.

[Vinni86]

alexd, а какие должны быть отзывы?
"При заливке чулок лопнул по швам" или "колеса в постоянном клине" ? . В чулок можно дерьма налить и оно будет ездить, вопрос только сколько? На самом гавенном масле редуктор при умеренной езде проживет лет 10 если ездить с умом. Если же "стартовать", ездить быстро и тягать прицепы, тогда конечно намного меньше, но большая часть тех кто пишет "отзывы" ездит в режиме "старпер" на работу и с работы, иногда тещу на дачу. Поэтому все эти "отзывы" и "поезжу-посмотрю" это самообман, лить надо изначально нормальные вещи, если есть желание, чтобы у машины была повышенная наработка на отказ.

Вот отсюда вопрос, вы как человек бывалый в этих делах, посоветуйте что брать.
В данный момент залито 80w90 маннол кажется, залито везде, в рулевой редуктор в кпп и мост.
Я понимаю что по инструкции там ТАД 17, но хочется залить нормального масла после замены сальников.