89 replies to this topic

[monia]

Дмитрий $, какого цвета идет смазка в оригинале?

[Бакс]

monia, белая

[2-ешник]

нужно ли дополнительно смазывать новые крестовины перед установкой? если надо то чем?

вот хотя бы http://automn.ru/vaz....m_id-4117.html, если бумажной книжки по машине нет.

Подшипники крестовин карданных шарниров ------- Консистентная смазка ШРУС-4, ШРУС-4М, MOLIKOT VN 2461С

купил новые GKN. вроде смазаны добротно, но в интернете наткнулся на фразу, мол крестовины идут с консервной смазкой и нужно набивать свою.

консервная смазка -- бред. Смысла в этом нету.

[02universal]

7лет назад менял крестовины(название непомню),при установке ,,чашек,, добавлял в них 1/4 чайной ложки(ну как еще измерить..) литола(смазка там была,но реально мало),можно и ,,по книжке,, но покупать смазку- ,,жаба,,давила а литол есть всегда. Р.С- ктото знает,чем плох литол?,ато я за 7лет про крестовины не вспоминал даже..

[2-ешник]

чем плох литол?

когда крестовины менял (лет 7 тому), мазал было и литол -- ходило нормально. потом возникло желание менять подвесной, заодно и крестовины решил (те что на литоле)...
15тык накатал со шрус-4 в крестовинах -- не беспокоит...

подшипники крестовин игольчатые, вращения практически нет, но нагрузка высокая.
смазка шрус предпочтительней, т.к. больше антификционных и противозадирных присадок.
(а может потому что в мануале такая указана)))

литол 24 -- имхо тоже пойдёт (основа у них одинаковая кажись), просто он более вязкий.
зы: тюбик 100гр шрус-4 за 20грн купил, так почему бы и нет...

[borzoj]

Різниця яка між хрестовинами 2101, 2105, 2121, 2123. Що можна ставить?

[02universal]

Ставить можно любые, главное чтобы ,,не плохой китай попался,,- размер то один.

[plast]

Прозвучало в этой ветке, что после замены крестовин необходимо подбирать новые стопорные кольца и более того делать перебалансировку карданного вала. Сколько помню - не делали этого никогда. Стопоры ставили старые (а если шли новые в комплекте, то ставили их). А о балансировки вообще речи не было - разбирали/собирали по меткам.

Суть вопроса - подбор стопоров и балансировка - это обязательно не зависимо от качества крестовин, или только в случае если крестовины плохие и имеют отклонения по геометрии?

[02universal]

Если крестовины ,,плохие,,- их ставить ненадо, стопорные кольца идут в комплекте с крестовинами(если их качество вызывает вопросы,то и сами крестовины- под вопросом!) Никакой балансировки ненадо,только отчетливые метки зубилом!

[plast]

Планирую ставить крестовины GKN. Судя по материалам из просторов инета - это хорошие, как по геометрии так и по остальным параметрам. Но вот то-то и смутило. что слишком уж тут часто говорилось о подборе стопоров. Так и не понял для чего? Убрать осевые люфты относительно посадочных отверстий карданного вала или зачем?

С балансировкой понял, тока мы обычно метки краской рисовали.

[Санёк 555]

Різниця яка між хрестовинами 2101, 2105, 2121, 2123. Що можна ставить?

диаметр и ширина крастовин 2101 и 2105 одинаковы, отличае между ними лиш в том, что крестовины 2101 имеют сальники на конце чашки, а также в том, что чашки на крестовинах 2105 штампованые, а на крестовинах 2101 точеные из прутка.
Крестовины 2121 имеют больший диаметр чашки, ширину крестовины и в них есть пресс-масленка.

[Санчер]

Різниця яка між хрестовинами 2101, 2105, 2121, 2123. Що можна ставить?

Разница лишь в большем диаметре шипа креста и большем кол-ве игл в чашке 05 крестовины - усиленная.

Повідомлення відредагував Санчер: 17 травень 2013 - 21:07

[lentay]

По поводу подбора стопорных колец. Была вибрация на 40 км/ч. Почитал форум, полез под машину. Оказалось начала "болтаться" крестовина. Поменял обе. Крестовины GKN. При замене стопорные кольца подбирать не стал, а установил те что шли с крестовиной. Неделю ездил и радовался. Потом начала появляться все та же вибрация и вскоре она вернулась полностью. Оказалось есть люфт по одной из осей крестовины (той что сразу за подвесным). Причина - стопорное кольцо не достаточно "стопорит", есть свободный ход. Теперь хочу заменить его на ремонтное кольцо (пошире), причем не снимая кардана (лень). Если есть какие советы и рекомендации - заранее спасибо.

[monia]

lentay,

Теперь хочу заменить его на ремонтное кольцо (пошире)

заменив только одно кольцо, крестовина уйдет в сторону и и получишь еще больше дисбаланс. если уже ставить то ставить с двух сторон одинаковые кольца

[lentay]

Начал с приобретения стопорных колец ремонтных размеров. Сам не мог выбраться на рынок, поэтому отправил друга, заказал кольца на каждый размер (четыре ремонтных: 1.53, 1.56, 1.59, 1.62 ). Друг купил. Пришел я в гараж. Снял кардан (решил что так правильней). И оказалось что "на глаз" ремонтные от обычного отличить не могу, а значит какое ставить не понятно. На работе есть штангенциркуль. Все "ремонтные" кольца оказались толщиной 1.5 (как и обычное), а одно даже тоньше (1,47), хотя цветом отличались как и должны. Взял штангенциркуль с работы, поехал с ним. Нашел кольца, измерил - все в норме. В итоге подошел второй ремонт, поставил два симметрично. Пока нормально, вибрации не заметно. А там время покажет....
А вывод из этого такой: если при замене крестовины вы замечаете свободное перемещение - ставьте ремонтные кольца, чтоб не делать одну работы дважды.

[plast]

А вывод из этого такой: если при замене крестовины вы замечаете свободное перемещение - ставьте ремонтные кольца, чтоб не делать одну работы дважды.

Чего дважды-то? Если только стопора поменять, то кардан снемать не нужно. Да и у меня например дома нет штангенциркуля с градацией в одну сотку. Тут пожалуй микрометр подойдет больше. Но и его нет. Буд расчитывать на то, что штатных колец идущих в комплекте с крестовинами должно хватить.

[zzzdimazzz]

я вот тоже поменял крестовины,стопора поставил те что были в комплекте,сам шарнир стал такой тугой,так и должно быть или он мягко должен ходить?

[02universal]

Так должно быть,там просто резиновые манжеты(на чашках) упираются в сам ,,крест,, но они притрутся(проверено!) Хуже когда прослаблено,быстрее разбивает. Р.С-естественно- добавление литола в новые крестовины- обязательно!

[MihAn]

я вот тоже поменял крестовины,стопора поставил те что были в комплекте,сам шарнир стал такой тугой,так и должно быть или он мягко должен ходить?

Так быть не должно.Надо ставить стопорные шайбы меньшей толщины.По правильному есть специальный щуп ,которым и определяется толщина кольца,но это конечно никто не делает.Если туго,это как правило трет металл об металл-шип крестовины упирается в дно чашки.
К тому же если усилие проворачивания в разных плоскостях крестовины разное может появиться вибрация кардана.

[02universal]

Разной толщины кольца продаются? Но ширина паза одинаковая,что если крестовина ,,притрется,, и начнет болтатся? Р.С- всегда ставил кольца из комплекта- проблем небыло...