96 replies to this topic

[dimon_21061]

Если просто, то в бесконтактный трамблер ставишь четыре датчика Холла под 90градусов. Спиливаешь три шторки оставляешь одну. Четыре комутатора и четыре катушки. И вуаля мечта сбылась.

И что тута не понятно!!!

[Alex =k211=]

dimon_21061, теперь понятно, че то я пропустил

[dimon_21061]

Но я бы заморочился с Микропроцессорной Системой Зажигания.

[Alex =k211=]

мпсз мне тоже кажется лучше наверное так будет и сделано в будущем совместно с 213 коленвалом и распредвалом

[alex_mel]

как выше писалось про двухтактные вспомните систему зажигания мотоцикла ява два цилиндра две катушки и два контакта

[maga7]

*** если не знаете зачем говорить ,я устанавливал и 2 катушки и 4 катушки .так что это реально.по моим расчетам это на много уменьшает расход,и увеличивает обороты до 9 тысяч без перегрева,но для этого нужно (2 катушки) 2 датчика хола 2 камутатора и 2 катушки типа 406дв. 3012.3705 от газели 16 клапаной.только траблер переделал на установку 2 датчиков хола и все а схума подключения как обычное без контактное зажигание только шторки на трамблере 2 противоположные к друг другу отрезать

Добавлено через 2 минуты
также 4 катушки но 2 соеденяем паралельно друг другу и также как было написано ранее подключаем все к комутаторам датчикам и свечам

[Лукаш1]

maga7, может расскажешь за счет чего работает панацеи для меньшего расхода топлива и повышения мощности?
P.S. Правила форума прочти, если надолго думаешь остаться)

[nazgul]

Лукаш1, ну как ты не понял

по моим расчетам это на много уменьшает расход,и увеличивает обороты до 9 тысяч без перегрева

а считают как оказывается все по разному в итоге

ЗЫ если и хочешь доказать показывай расчеты подтверждай

[Jet]

ну народ с ума сходит)

[maga7]

Расчеты были на глаз так как по моей системе момент воспламенения осуществляется без погрешностей, расход уменьшился это я заметил сразу и машина стала лучше слушаться педали газа , и при замере на глаз искра на много лучше.так ка двигатели унаследовала 1423 первые 2катушки идут на 1,4 цилиндры а 3,4 катушки на 2и 3 цилиндры.но более практичней система с 2мя к атушкамм и двух выводными она и проще в зборке . Дешевле .

Добавлено через 2 минуты
Кто захочет воплотить пишите помогу кому интересней дам схему подключения и фото моего движка

[Jet]

так выкладывай давай, или как то особенно надо попросить?)

[maga7]

Только это завтра к утру ,пол 2как ни как

Добавлено через 4 минуты
Точнее к сегодняшнему утру

Добавлено через 2 минуты
И еще прийти установки 4катушек нужно аккумулятор чуть по мощней установить ото стандартный стартер нее особо крутит

[dimon_21061]

maga7, И фотки давай, а то мы тебе не верим!

Добавлено через 3 минуты

И еще прийти установки 4катушек нужно аккумулятор чуть по мощней установить ото стандартный стартер нее особо крутит

И это предложение не совсем корректно. Какое отношение имеет 4катушки к не особо крутит стартер?

[zootechnik]

Какое отношение имеет 4катушки к не особо крутит стартер

Предположу что одна катушка 7А а 4-ре это будет 24А, не так уж и много, но если АКБ убитая и подгулявший стартер - то возможно.
И все же хотелось бы схемы взгянуть. Сейчас Б117 как мусора, а с учетом того что потери по "искре" снизятся к минимуму то с искрой не должно быть проблем, и спарка 2-х Б117 не так сильно нагрузит коммутатор как спарка из катушек БСЗ. Но это так, мысли вслух, подожду продолжения

[dimon_21061]

Предположу что одна катушка 7А а 4-ре это будет 24А

Не, как было так и будет.

[Николай-01]

Не дождались фото ни до утра, ни до вечера...

[zootechnik]

Ну так сказано же завтра, а вы все время сегодня смотрите

[nazgul]

он не может остановится, пока бак не выкатает, что б расход замерять точный, как оказалось он снизился н астолько, что приходится наматывать и наматывать

[Николай-01]

Ну так сказано же завтра, а вы все время сегодня смотрите

:lol::lol:

Добавлено через 6 минут

он не может остановится, пока бак не выкатает, что б расход замерять точный, как оказалось он снизился н астолько, что приходится наматывать и наматывать

Как не может остановиться????8 ) А как же на ходу бензин сливать, чтобы через верх не попёр??? :lol::lol:

[Горный Мастер]

я бы заморочился с Микропроцессорной Системой Зажигания

МПСЗ вкупе с ДКЗ пожалуй лучшее решение (увеличение энергии искрообразования) для карбюратора.