30 replies to this topic

[Error]

есть проблемка, я купил новые 2 цилиндра. главый и рабочий соотвецтвенно. ТЕперь мне надо все пставить, двигатель еще не находу. как его отрегулировать? и походу ж прийдетца еще и прокачивать?

[ajm]

двигатель еще не находу

двигатель на машине?

[Михайлыч]

все. отрегулирувал. Можна сказать на гарячую нормально включаются. Только снял с вилки резину, глянул, и понял одно, 3 раза меняли диск на 88 тысяч и не разу корзину. БЛИН.

[Error]

двигатель еще не находу

двигатель на машине?

да.

[ajm]

тогда в чем проблема?

[Error]

Регулеровка

[ajm]

После замены цилиндров и прокачки:
1. проверяем свободный ход педали сцепления (в отжатом положении не давит на поршень толкателя главного цилиндра)
2. ход штока рабочего цилиндра:

нужно снять пружину и добиться регулировкой такого состояния что бы шток свободно передвигался на 4 - 5 мм. В этом положении гайку законтрить , надеть пружину и готово.

[yan_kos]

Как отрегулировать сцепление после замены диска сцепления?
Раньше оно цепляло как то более мягко и по середине, а щас оч низко буквально пару градусов от полика, что бы плавно стартануть нужно оч по чучуть отпускать оч геморно

[fedor_illych]

yan_kos, накрути регулировочные гайки в сторону вилки, получишь более "позднее" сцепление. После очень небольшого пробега диск слегка притрется и сцепление станет брать выше. Не прозевай этот момент и верни гайки на рабочем цилиндре в сторону цилиндра, чтобы педаль брала примерно посредине своего хода. С этой регулировкой будешь ездить до полного износа диска. Желаю удачи!

[yan_kos]

fedor_illych спасибо попробую)

[fedor_illych]

yan_kos, нема защо, удачи!