291 replies to this topic

[Armadillo]

вот это результат
если б еще и правдой было

а что тут невероятного?

[Север]

расход как у мопеда

[gagay]

ну ты даешь)) . а смысл мне брать? г смысл ставить газ , теряя в мощности, если нет солидной экономии ?

Добавлено через 55 секунд
брать-врать
т 9

[Север]

да,чиста по-Фрейду

[Armadillo]

Север, ты хоть поинтересуйся у людей, кто связан с метаном, что к чему, потом уже верь или не верь

Повідомлення відредагував Armadillo: 17 квітень 2013 - 21:18

[alexdoc]

Север, ты хоть поинтересуйся у людей, кто связан с метаном, что к чему, потом уже верь или не верь

200 км. средняя скорость - 90 по трассе. 110 при обгоне. летом эта поездка обходится 70гр

Получается 35 грн(примерно 6 кубов) на 100. Неплохо так.

[Anndreykov]

alexdoc, Я после капиталки движка стараюсь выехать на трассу и в щадящем режиме(60-70 км/ч) проехать 200 км. После этого уже и в город можно. Расход как правило выходит 6-6,5 литров на сотню. А вот потом меньше 8-8,5 никак не получается
Потому "расход" это сугубо личное. Если к машине педальный ход пределать, то можно и вообще ничего не расходовать.

[Armadillo]

Я после капиталки движка откатал 1000 в щадящем режиме, потом поменял масло, влил мегафорс. ещё примерно через 2000 поставил метан. всё отрегулировал, поставил ад-7+ и стал гонять по всей украине в беспощадном режиме. сколько давала, столько и жал. обычно при полной "запаковке" это 110-120 кмч. летом такой режим стоил 5,8 куба на сотню. Зимой ехал в киев, расход не засекал, но от полного до полного через 103 км (Ровно-Новоград) заправился на 38 грн. Мне моё "сугубо личное" очень даже нравится...

[vladd]

Только цифры:

Показатели спидометра в начале поездки (с километровыми столбами сравнивал показатели, всё сходится 1:1).


Показатели спидометра в конце поездки:


Количество заправленного топлива и сумма:


Примечание 1.
Основная скорость движения 90-100.
В населённых пунктах и участках с ограничением скорости - соответственно скорость движения ниже.

Примечание 2.
Из всего указанного пробега порядка 50км. составляет пробег в городском режиме.

Примечание 3.
Выезжал "с полным баком" (баллонами).
Заправлялся один раз "до полного" (после поездки).

[alexdoc]

336 км за 135,88 грн - это 41 грн/100 км.
Для ВАЗа - шикарно.

[Armadillo]

20000 на метане позади. полёт норм.
самый дешёвый метан - Софиевка (Днепр-Кривой Рог): 5,80 грн м3

[vladd]

Клапана регулируешь через какой период? Стараюсь через 8-9 тысяч "заглядывать", чтобы зазоры были "как в аптеке".

[gagay]

прекратите ненужные споры
я себе уже все доказал. . .
ребята, из донецка в севастополь и назад обошлось мне 600гр . из них на 100 я заправлял бензин, так как между бердянском и джанкоем нет заправок метана. вернее есть, в мелитополе, но я его объехал. если есть более экономное топливо для пятерки, подскажите.

[yurecgod]

прекратите ненужные споры
я себе уже все доказал. . .
ребята, из донецка в севастополь и назад обошлось мне 600гр . из них на 100 я заправлял бензин, так как между бердянском и джанкоем нет заправок метана. вернее есть, в мелитополе, но я его объехал. если есть более экономное топливо для пятерки, подскажите.

1300 км туда сюда
на пропане обошлось бы если цену пропана взять 5.50
и средний расход пропана 10 литров на 100 км
715 грн.

выходит что на метане на 1000 км экономится примерно 150 грн.
относительно пропана.

[vladd]

Катнулся сегодня, решил проверить расход.

Получилось так:

Общий пробег - 343км (погрешность показателей спидометра порядка "+/-" 1 километр на 1000 километров пробега).
Из них - 30-35 километров - езда по городу. Остальное - "трасса" (скорость 90-100, под горку 110/120; по населённым пунктам 70).

Перед поездкой была заправка "до полного". В пути - не заправлялся.
После поездки была заправка "до полного" (на одной и той же колонке).
Количество заправленного топлива: 20,54 (кубических метра) по цене 6,05грн. за куб.
Общая сумма: 124,27грн.
Двигатель - 1568см.; МКПП-5 (21074); дифференциал - 4,3 (2101).

[Anndreykov]

погрешность показателей спидометра порядка "+/-" 1 километр на 1000 километров пробега

Откуда такая точность? 0,1%??? Да за 300 км на большее число показания изменятся только из-за износа колеса, не говоря уже об остальном.

- Каковы допустимые погрешности различных видов одометров?
- Спортивный одометр без какой-либо калибровки завышает скорость и расстояние на 3,5%, что и требуется согласно международной конвенции о дорожном движении и ГОСТ 12936-82, ГОСТ 1578-76, ГОСТ 8.262-77. На обычные одометры таких стандартов не существует.

Механический одометр имеет собственную погрешность до 5%. В зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, износа узлов и агрегатов, использования нештатных запчастей суммарная погрешность прибора может достигать 12-15%.

Электромеханические одометры несколько точней механических, но все же погрешность 5-7% у них случается, ведь они избавились лишь от слабых мест самой механики (люфтов, капризов троса, катушки, возвратной пружинки и т.п.).

Полностью электронные одометры совершенней электромеханических, за счет улучшенного механизма контроля вращения ведущего колеса. В то же время сам принцип контроля пройденного пути остается неизменным, и даже точная электроника находится в зависимости от состояния ходовой части автомобиля. Суммарная погрешность данных приборов редко превышает 5% в случае, если проводится дополнительная тарировка на тестовом участке пути.

[vladd]

Лучше "тест-драйва", только "тест-драйв". Почему?
Всё элементарно! Когда ты проезжаешь одно и то же расстояние не на одну сотню километров "по километровым знакам", тогда видишь разницу в показателях спидометра.
Вот методом "среднего значения" я и "вычислил" погрешность на конкретной машине.

Кроме того, давай не будем путать скорость движения и пройденный километраж по счётчику.
В нашем случае важно последнее.

[Anndreykov]

vladd, а понятие спидометр и одометр тебе что нибудь говорит? Спидометр меряет скорость, а одометр расстояние. И поверь, сколько тестов не проводи, но погрешность в 0,1% это уже из области фантастики.
Даже износ протектора на задних колесах даст разницу около 2,5%. В доказательство приведу курс математики. Учитывая диаметр колеса 13 дюймов получим примерно 33 см. Резина 70% от 175 это 12,25 см, что с двух сторон получится 24,5 см и того 57,5 см. По нехитрой формуле вычислим длину окружности, которая будет равна 180,5 см. А теперь возьмем стертое колесо, диаметр которого меньше на высоту протектора, т.е. около 15 мм и персчитаем длину окружности, которая будет равна 175,84 см. Мы видим разницу в 5,24 см, что примерно и выходит 2,5%. Так о какой мы говорим точности в 0,1%, если по разному накаченные колеса могут дать разницу больше 1%?
Не обижайся, но цифрами неподумавши не нужно расбрасываться.

[vladd]

Мне прекрасно известно слово "speed", и почему "спидометр".
Если уж быть точным, то как деталь продают "спидометр СП-191" (например: для ВАЗ-2101), который имеет "встроенный одометр" ("счётчик пройденных километров").

Раз уж "флудим", то могу дополнить, что при первой установке МКПП 2107 в паре с дифференциалом 2101 (4,3) при пробеге в 100 фактических километров на спидометре (да, да, с "встроенным одометром") я получал показатели в 112км. После этого, спустя некоторое время, задняя крышка на КПП была снята и произведена замена комплекта приводной шестерни спидометра на "классический" для 2101 (привод спидометра и шестерня на вторичном валу).
Так вот после этого, пробег проверялся по километровым столбам.
Причём несколько раз подряд по одному и тому же маршруту.

Я надеюсь, что против точности расстановки километровых знаков ты ничего не имеешь?
Пусть даже и с некоторой погрешностью, конечно.

Но, смысл сего опуса не в показателях спидометра (с встроенным одометром), а в потраченной сумме на поездку по указанному маршруту с метановым ГБО.
Загруженность минимальная: водитель + килограмм 80 груза. Было бы больше загружено, расход получился бы выше. Но не настолько критично.

Мною уже писалось выше, что достаточно часто тратилось порядка 39-40 гривен на пробег в 100 километров (зимой так было). Но однозначно то, что на пропан (а тем более бензин), надо было бы потратить ещё больше.

[Anndreykov]

vladd, Да не обижайся, просто была названа цифра:

"+/-" 1 километр на 1000 километров пробега

Просто она и дала повод пофлудить. Я еще пойму +/- пару километров на сотню, но тут - только улыбку вызывает.
Еще раз