96 replies to this topic

[lanos]

Ну так кто решил эту проблему и как????

[SLIP]

Это неправильный уровень в попловковой камере, плюс пружинка сильно жёсткая в вышеупомянутой мембране.

Просто у меня такой проблемы небыло - увеличил уровень, поставил более жесткую пружинку - и вот она эта проблема появилась

[SLIP]

Короче вернул более мягкую пружинку опять в эту хрень управления подсосом - всё стало нормально - на полностью вытянутом подсосе не глохнет и т.п.

[MSprut]

Сенкс, нада как-то будет попробовать

[lanos]

За пружину не знаю , а вот уровень проверял норма

[sametc]

Была такая шняга на Вебере... причина: хватал он воздух вакуумом управления подсосом (толи заводская бага, толи неправильно прикрутил кто). Поменял мембранку и пришлось на герметик акуратненько её посадить... попустило.
Но есть ещё одна причина: бывает когда регулируют карб, то жиклер хх чуть выкручивают (типа шоп обороты стабильные были) - не ведитесь, это вторая причина троения и того, что глохнет при прогреве на подсосе. Закручиваете до упора и регулировать только какчествам и каликчествам 8)

[yurecgod]

миня чет с подсосом зоводится со второго раза

90% что маленький уровень топлива в поплавнокой
камеры.

Троит и глохнет на ХХ при прогреве из-за пускового
устройства кажись, короче я эту байду регулировал
путём отгибания или сгибания рычага (там есть
такой ввиде толстой проволки это касается
карба ОЗОН)
в конце концов я добился, что перестало
троить, наверно проще его снять и настроить
по мануалу.

[sametc]

Дык зачем там тягу гнуть, можно ж просто регулировочным винтом поставить нужное открытие заслонки

[nikolaenko]

У нас в гаражах так у всех кто на ВАЗах.
И у меня. :cry:

[vadim]

Прошу совета.
На холодную троит :o .
Карбюратор перебран, вчера (повторно, но ничего критичного не было), заново выставил положение заслонок, отрегулировал пусковое, почистил свечи, вообщем всё как надо сделал.
Давай заводить, вытянул подсос, завожу, схватывает сразу, работает пару секунд нормально, потом начинает кидать двиг, явное троение наблюдается.
Карбюратор Вебер, без вакуума, КСЗ, свечи, провода новые.
Куда коапать что смотреть, сам уже всё перелопатил, всё в норме..

[Vityanya]

http://karbyurator.c...e-karbyuratora/

У меня как только наледь на стекле утром- начинает калбасить....
Или холодно и дождик...
Может внатуре жиклёры обмерзают..

Хобот на кастрюлю ставить надо... Я попробовал-прокатило...

А можно шланг от кастрюли в салон провести и дуть туда пока не прогреецца (Кирпичами не бросать - это шютка) :crazy:

[vadim]

Нет, не вариант, машина в гараже стоит.
Да и днем +10-15.

[VETALZZZ]

такая же трабла как и у ТС...правда проявляется только в дождливую влажную погоду

[Corgar]

Где-то сосет воздух или смотри пусковое на карбе.

[vadim]

Пусковое в норме точно и не сосет нигде (ну разве что из-за заслонки первой камеры но то такэ было и будет) закрываю рукой - глохнет.
Еще идеи?

[andrey2106]

vadim
а без подсоса холодная работает?

[vadim]

andrey2106
НУ если заводить на холодную без подсоса то не схватывает никак.
А если завел и убрал то ессно глохнет. Ну когда стрелка первое положение переползет в принцыпе можно и убрать полностью но обороты маловаты.

[Лёхас]

Завожу утром двиг на подсосе, ставлю 1500 об/мин, пока протру стекла и закрою ворота, прогревается до 25-30°С и начинает плавно сбрасывать обороты вплоть до того что глохнет, при этом подсос натянут. Если успел добежать до педали и навалить оборотов до 3000, то все восстанавливается и если заглохнет и потом заводишь, то тоже все становится нормально. Что может быть?

Была такая проблема на моей ваз 21061 ,что я тока не делал и зажигание регулировал и карбюратор чистил ,оказалась всё элементарно , пробила поранитовую прокладку под карбюратором (при прогреве движок прогревался (расширялся метал ) а карбюратор нет и возникал подсос воздуха .

[AlexandrB]

У меня тоже, карб Вебер,КСЗ описание: Заводится на подсосе идеально с полторчка... затем постепенно начинает потраивать и падать обороты. Если в этот момент не прогазовать, то заглохнет. Если убрать подсос - то трение сразу пропадает и работает идеально, но если отпустить газ холостых нет и глохнет (т.к. холодная).
Приходится заводить авто по такому алгоритму - вытягиваешь подсос, заводишь, потом как обороты падают, подсос полностью убрать и чуть прогреть на чуть-чуть-прижатом газу (при этом работа двигателя - идеальна), а потом опять вытягивать на пол-подсоса и убрать газ и тогда уже все ОК - обороты (кратные подссосу) держатся без потраиваний . Это все вне зависимости от времени года, ну разве что летом этот процесс просто сокращается во времени, т.к. прогревается быстрее...

Специально я этим вопросом не занимался - ибо не напрягает особо, на расход топлива не влияет. Но кое-что статистически отметить могу:
1) Смотрел во время этого процесса как работает пусковое устройство - все в норме
2) после того как делал ревизию карбюратора со всеми прокладками и мембранами , регулировкой всех зазоров уровня и СО - ситуация с подсосом осталась как и раньше.
3) Замена свечей, проводов , трамблера, бензонасоса - ситуация та же...

Повідомлення відредагував AlexandrB: 02 грудень 2012 - 02:14

[Дмитрий08]

На подсосе не хочет работать (глохнет).
Приходится прогревать держа педаль газа.
Карбюратор ВЕБЕР.
В чем может быть проблема?