94 replies to this topic

[Змей]

Синий провод POVER ANTENNA - куда подключать?

[alexdoc]

Синий провод POVER ANTENNA - куда подключать

К + антенны. Если он есть, конечно.

[Змей]

Спасибо, разобрался. У меня активная антенна на лобовом приклеяна. С неё идёт два чёрных провода - один заканчивается антенным штекером, а на другой я повесил POVER ANTENNA. Вроде должно работать.

[Bes]

Змей, вообще то. принцип Управляющего на антену. это для Электро антены. при включении выдвигается, при выключении задвигается

[tazracing]

его еще используют для включения усилителя, (Rem control) еще называется

[Bes]

tazracing, <hr style="color:#B9B9B9; background-color:#B9B9B9" size="1">

его еще используют для включения усилителя, (Rem control) еще называется

єто отдельній провод. на магнитоле. если кто то колхозит актенное управление.. то после пробоя усилка автоматом и мафон валится

[blade2008]

Bes,

єто отдельній провод. на магнитоле. если кто то колхозит актенное управление.. то после пробоя усилка автоматом и мафон валится

откуда такое мнение? какой провод тогда включает усь? если пробило усь, причем там голова? Юзаю 4 голову, 2 пионера, кенвуд и шиваки - везде в инструкции написано было что remote control (синий провод) это не только включение и выключение антены, это управление включением-выключением доп. оборудования, усилки в том числе.

[Stalker-3]

еще подеритесь))
Продвинутые юзеры юзают релюхи- в основном конечно страхуются не от пробоя уся, а от подключаемой нагрузки , так как не всегда стандартных 500 мА ремоута хватает)))
Хотя 90% людей просто через ремоут антены кидают включение уся- случаев с кончиной ГУ на моих глазах пока небыло))
ЗЫ я вообще усь совковым переключателем включаю

[DiKing]

alexdoc, Я когда покупал динамики то провода одного цвета были, но когда разглядел то сами жылы внутри разного цвета так вот плюс был с таким красноватым оттенком, минус серый...думаю если присмотреться хорошо то можно найти полярность

[Emissions]

Котаны есть вопрос, например желтый ACC а красный BAT
так вот, получается что я красный могу для сохранения настроек просто подкинуть на борт сеть, а на ACC кинуть хорошего сечения кабель прямо на АКБ, ибо по логике как раз с него будет идти нагрузка, правильно?

[Emissions]

а советов вагон и маленькая тележка...

[Vlad007]

и будет большой ток потребления, быстрый разряд АКБ при длительной стоянке и т.п..... Красный АСС ( у меня на пионире красный АСС) нужно разрывать если магнитола не используется.

[Emissions]

с быстрым разрядом акб я разберусь, мне вот главное нагрузка на какой из проводов будет идти в пиковой работе так сказать.

[Iari]

с быстрым разрядом акб я разберусь, мне вот главное нагрузка на какой из проводов будет идти в пиковой работе так сказать.

Как правило, на желтый, который должен быть постоянно на "+". Красный идет на "+" с замка зажигания (или через выключатель), чтобы не садить аккум.

[Vlad007]

Да, обычно жёлтый - нагрузочный, он и идёт большего сечения, а красный - чисто контрноль включен режим АСС или отключен, он имеет менбшее сечение и ток потребления по нему около 5 мА.

[preodol]

Вопрос? При снятии клеммы с аккумулятора настройки магнитолы сбиваются. Как это дело обойти, может подключать какой-то другой аккум или батарейку в магнитолу, кто знает решение проблемы?

[Emissions]

Вопрос? При снятии клеммы с аккумулятора настройки магнитолы сбиваются. Как это дело обойти, может подключать какой-то другой аккум или батарейку в магнитолу, кто знает решение проблемы?

не скидывать клемму с акб



на новых магнитолах красный + постоянно в сети, что бы сохранялись настройки, а желтый + это уже силовой, для работы самой магнитолы.

[preodol]

не скидывать клемму с акб

А если меняешь АКБ, выхода нет, только заново настраивать?

[Emissions]

А если меняешь АКБ, выхода нет, только заново настраивать?

ну, можно заморочится с АКБ от бесперебойника, докинув его параллельно, и сняв клеммы с аккума авто.)

[Abbat26]

на новых магнитолах красный + постоянно в сети, что бы сохранялись настройки, а желтый + это уже силовой, для работы самой магнитолы.

Бред во всех магнитолах желтый провод силовой.
От него работает майфун и все настройки, а красный провод управляющий. Если его отключить, то настройки не собьются, но и майфун не включится.