181 replies to this topic

[Ivan_M]

а на Шевченко это у кого?

АлЕкsаndr, отвечаю тебе в л.с., а то мы сильно уходим от основной темы поста.

[АлЕкsаndr]

АлЕкsаndr, отвечаю тебе в л.с., а то мы сильно уходим от основной темы поста.

наоборот не уходим , а приходим к конечному результату
если по подготовке к покраске вы следуете всему тому, что научились у нашего общего знакомого , то я могу сказать одно что вам не стыдно будет смотреть в глаза своим клиентам .( но это только в том случае если все будет соблюдаться)

[Ivan_M]

наоборот не уходим , а приходим к конечному результату
если по подготовке к покраске вы следуете всему тому, что научились у нашего общего знакомого , то я могу сказать одно что вам не стыдно будет смотреть в глаза своим клиентам .( но это только в том случае если все будет соблюдаться)

Спасибо за обнадёживающие слова, изо всех сил буду стараться оправдать доверие

[Endru]

договорились дядьки мастера и пришли к общему знаменателю

[Rysalev]

да,для замены порогов наружных иногда приподнимаю машинку повыше,так удобнее отсверливать и отрезать пороги,но все зазоры выставляю,когда авто стоит в своём естественном положении,т.е. стоя на колёсах.Предварительно реставрирую дверные петли,чтобы убрать люфт и предотвратить изменение зазора порог-низ двери в процессе эксплуатации авто.

Кто хочет воочию убедиться в правильности моей работы-вэлкам ко мне в мастерскую.

Этот момент можешь расписать подробней? Что в себя включает "реставрация"?

[Ivan_M]

Заменяю штифт в петле на новый, в результате пропадает люфт двери

[АлЕкsаndr]

договорились дядьки мастера и пришли к общему знаменателю

ну так если дядьки мастера не бокопоры и не косячат и филонят по технологии подготовки то чего бы и не прийти к общему знаменателю

[ribel]

так, раз дядьки договорились, позвольте вклиниться Я начинающий сварщик самоучка. Варю пол года, уже кое что получается, но есть вопросы:
1. Как правильно выбрать давление углекислоты, что бы хорошо прогревался металл и был прочный шов?
2. Бывает когда варю, плюется сильно, нет однотонного треска, естественно не приваривается, что это?
3. Что делать если металл попросту не прогревается (толщина не большая 0.5 -1мм)? Точка появляется с виду неплохая, а не прилипает.
4. Какой проволокой лучше варить? Как подобрать скорость подачи, что бы не насирало сильно и сплошной шов получался хороший? Большая проблема проварить качественно сплошняком.
5. Выход проволоки большой должен быть? Я оставляю где-то 1см. но как только касаюсь, он сразу отгорает и залипает. Привык одновременно с касанием нажимать кнопку. Правильно ли это?

[АлЕкsаndr]

ribel
1. все зависит от полуавтомата, допустим у моего полуавтомата давление СО2 0,5-0.7

2.плюется это тоже причина самого п/а или проволоки если проволока местами с ржавчиной или повреждена то будет варить рывками , или в самом п\а неправильно работает подающий механизм или как вариант варишь не зачищенный или ржавый металл.
3.если металл не прогревается добавляй ток или правильно отрегулируй напряжение и подачу проволоки , бывает напряжение большое а подача маленькая и проволока сгорает, а металл не прогревает или наоборот напряжение маленькое, а подача большая и п\а тупо срет и разбрызгивает.
4. каждому свое я варю омедненной 0.8 м типа такой http://www.toool.ru/...mednennaya.html
на катушке намотана повитково и в ряд .производитель китай или типа польша)))
5. выход проволоки должен быть не большой , честно я не могу на словах объяснить , я никогда не обращал внимание на выход проволоки , но знаю одно что меньше чем 1 см , но если постараться то можно и на расстоянии 2см от горелки до металла заплавить дырку.
мое мнение что тебе надо п\а настроить и поймать золотую средину , что бы он проваривал и не было недостатков , что за п\а если есть ссылка на него скинь.
пообщаться на эту тему можем в личке , в отдельной теме или у меня на моем форуме в подписи , дабы не загрязнять тему ТСа.

[ribel]

Спасибо, глянь личку.

[Rysalev]

Заменяю штифт в петле на новый, в результате пропадает люфт двери

Я как-то читал, что штифт можно сделать из ножки клапана. Не пробовал?

[alex_mel]

я на своей тренировался варить красить уже 3 года прошло поварил нормально а вот по покраске бока начали вылазить ещё ланос в бочину въехал короче этим летом подкрашивать и рихтовать буду

[Ivan_M]

Вот последняя работа. Цвет брали стандартный, а не на подборе, так как хозяин авто планирует в будущем полный покрас.





[IMG]http://https://picasaweb.google.com/115997742158577599537/2101?authkey=Gv1sRgCKfIl5C12sqNew#5746901205881355954[/IMG][IMG]https://picasaweb.google.com/115997742158577599537/2101?authkey=Gv1sRgCKfIl5C12sqNew#5746901205881355954[/IMG]

Повідомлення відредагував Ivan_M: 27 травень 2012 - 15:30

[alex_mel]

не ну свежее крыло на выгоревшем и ржавом фоне не смотрицца

[АлЕкsаndr]

не ну свежее крыло на выгоревшем и ржавом фоне не смотрицца

адназначно

[Spinaker]

Уважаемый Ivan_M, а где нынче вы всем этим занимаетесь? хотелось бы подъехать пообщаться о ценах ваших услуг и посмотреть что да как

[Ivan_M]

ответил в л.с.

[cronoz]

как связаться, чтобы посмотрел машину (переделка за горе-сварщиками).

[Ivan_M]

удалено

Повідомлення відредагував Ivan_M: 03 липень 2012 - 20:16

[biceps]

Меня интересует, вот тут на картинке белая копеечка , сколько стоило её до такого состояния довести ?