Пружины ФОБОС с переменным витком. ЗА и ПРОТИВ, в сравнении со стоком и пилеными 2104
#1
Відправлено 10 листопад 2011 - 08:16
Соббсно вопросик: При загрузке 4 чел. салон 100кг багажник, просадка у них будет такая же как на стоке, или меньше. Может кто ставил себе, друзьям, знакомым? Выслушаю любые предложения, рассуждения. Или пильнуть 2104, и не парить моск?
#3
Відправлено 10 листопад 2011 - 08:39
Сказали на словах, что нивовские будут жестки, шнивовские тнм более. Тему про нивовские пружины на классику прочитал. Наверно и поставил бы, но очень хочу сначала проехаться у кого то на них, пока не получается, вот и рассматриваю альтернативу. 2104 вроде должны быть помягче.а почему не поставишь задние завод от шнивы
#5
Відправлено 10 листопад 2011 - 18:46
#7
Відправлено 10 листопад 2011 - 19:53
Ан,нет Вот помню случай когда вез полный салон народу,плюс сверху кг так 250 на багажнике та еще в багажнике было кг так 150-200.... короче перегруз по полной я думал на брюхо сядет и буду две ходки делать, но пружины по дороге с отбойниками так и не встретились.100 кг в багажнике параллельно возить не приходилось
Та не сильно она то и просела-никто не видит ,а я то знаюПочему претензию не предъявил по поводу просадки?
Повідомлення відредагував Andryuha: 10 листопад 2011 - 20:22
обшибся
#9
Відправлено 10 листопад 2011 - 21:30
На заборе написано тоже много чего.Сказали на словах, что нивовские будут жестки, шнивовские тнм более.
Будешь в наших краях, покажу.Тему про нивовские пружины на классику прочитал. Наверно и поставил бы, но очень хочу сначала проехаться у кого то на них
#10
Відправлено 10 листопад 2011 - 22:57
#11
Відправлено 17 листопад 2011 - 10:30
Фобосовские однозначно лучше, прогрессивная характеристика упругости очень сильно чувствуется, ни разу пробоев не было. А вот со стоковыми - неоднократно, причем они новые были, год где то ездили всего.
Из непонятных явлений. То ли они низкие (задние), то ли ХЗ, но визуально впечатление такое, что нос у машины задран. Хотя если мерить высоту днища, то она стала одинакова возле передних колес и возле задних колес, т.е. дно совершенно параллельно асфальту. Незнаю, правильно это, или нет.
#12
Відправлено 17 листопад 2011 - 10:48
Сказали на словах, что нивовские будут жестки
но очень хочу сначала проехаться у кого то на них
Если не к спуеху то прокатаемся))
Правда не знаю когда буду проездом в твоих краях(((
Пи.Си. Ниву -1 ставь
Как жаль, что Калашников не родился конструктором автомобилей(
#13
Відправлено 19 листопад 2011 - 10:44
#14
Відправлено 25 листопад 2011 - 23:49
Повідомлення відредагував Ярый: 25 листопад 2011 - 23:52
#15
Відправлено 06 грудень 2011 - 00:26
Вот фото пружин Фобос, прогрессивных так сказать) Полюбуйтесь как они классно выглядят, кривенькие даже без нагрузки, на машине простояли 2 месяца, одна короче другой. Настоящий "ЛЮКС", на коробке так и написано!
Повідомлення відредагував Ярый: 06 грудень 2011 - 00:35
#17
Відправлено 24 грудень 2011 - 09:54
Добавлено через 34 секунды
На коробке с пружинами написано 21020291271200
#19
Відправлено 24 грудень 2011 - 10:31
Модель автомобиля----------- Подвеска--------------- Обозначение пружины----------- Высота пружины
--------------------------------------------------------------- по каталогу------------------------ в свободном состоянии, мм
ВАЗ-2101, 21011, 21012,------задняя ------------------2101-2912712 ----------------------434
2103, 2105, 2106, 2107
ВАЗ-2102, 2104----------------- задняя------------------- 2102-2912712---------------------- 455
Добавлено через 4 минуты
Как они могут быть одинаковыми? Тогда у них и номер по каталогу был бы один и тот же.
Повідомлення відредагував djurka: 24 грудень 2011 - 10:29
#20
Відправлено 24 грудень 2011 - 10:34
А вообще жёсткость пружин всегда смотрелась по насечкам на них, а в последние годы по цвету:
http://fordclub.euro.ru/pruzina.htm
прикольная табличка - всё написано.
И ещё фактор современных зап. частей не забываем - теперь купить, мало, что знать у кого, всё равно - никакой гарантии.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів