Продам гбц 21011 с ремонта некоторые запчасти

Удалил.

Повідомлення відредагував Сергей72: 02 березень 2022 - 07:56

Распредвал который шел в комплекте с башкой 21011 продан,описание и ценник на Головку подправил.

Обмен ГБЦ на редуктор моста ваз 3.9 интересует?

Пробег редуктора около 1500 км.

Andrey79, Обмен не интерессен,на данный момент токо продажа. 

Добавил к-т клапанов 2101.

Скинул 200 грн на Гбц - 21011 (новая цена 2300 грн).

ГБЦ - 21011 с ремонта,аккуратно установлена одна ремонтная шпилька р/вала,постель распредвала садится на шпильки от руки,идет в комлекте с регулировочными винтами (б/у) + рычажки,распредвала нету,заглушки не менял по желанию могу заменить,для профилактики фрезерована 0,08мм от стандарта, цена - 2300 грн.

Что в этой головке за клапана, направляйки? Новые или б.у? Какой фирмы, если новые?

Занимаешься тюнингом камеры сгорания? Для увеличения наполнения, там уши всякие выпиливают. Я думаю мне возможно нужна ГБЦ с увеличенной камерой сгорания, для снижения степени сжатия.

- Клапана установлены новые "Мастер спорт" (еще ранних засов).

- Направляющие клапанов новые "Самара Волгаавтопром"  (выбор падал на АМП,но шото у них очень уж много поддельного пошло,я не хочу эту фирму паскудить но я уже наигрался как с клапанами так и с направляйками).

- Башка первый раз видила фрезу (0,08) и то чисто для профилактики.

- В этой башке все по стандарту.

- Верхние углы седел клапанов сделал 15-м градуссом (лично на мой взгляд они не так крошатся).

- Тюнером не занимаюсь (нну в принцыпе если вопросс станет ребром по поводу выпиливания ушей можно было б подумать как  сделать и получится ли оно,но это нужно будет ехать к фрезеровщику показать и что он скажет+разобрать всю бошку и опять собрать,это все затраты и хлопоты).

Ой, мастер спорт, капец(

Как бы там нибыло но всеже практика доказывает они намного лучше ходят чем Примовские,SМ-е или даже теже Луганские. Я ни за тот товар или иной другой товар,я попросту еще раз повторюсь - я уже с АМП клапанами и направляйками наигрался,хватит (хотя я раньше АМП хвалил и действительно качество было получше).

Вопрос по классике- почему на данный момент все брэндовые клапана это даже возьмем фирму АМП,тобто выхлопной клапан весь полностью не магнитится? Почему у заводского родного выхлопного клапана стержень магнитится,а ближе уже к самой тарелке и сама тарелка не магнитится?

Ответ - да потомушо раньше делалось в заводских условиях и была (существовала) технологія виробництва.

пс - я так само как и все страдаю от качества з/ч,а продаваны токо руками разводят и ответ один мы ж его не делаем. Вобщим это так уже чисто для разговора (как говорят немножко отвлеклись от темы).

Выложил редуктор заднего моста 2101 состояние плохое,грязь.

ГБЦ - 21011 с ремонта продано, фото удалил.

Выложил редуктор заднего моста 2101 состояние плохое,грязь.

Висилай - побавлюся. Знову до Львова не збираєшся?

Як тобі ті 300грн. перекинути?

Ща в личку скину номер картки,а ты мне напишы все свои данные,завтра с утра буду на гараже могу запаковать и отправить.

Сергей72, домовилися.    

Выложил редуктор заднего моста 2101 состояние плохое,грязь.

Редуктор моста 2101 уесжает к Ветерану,фото удалил.

Добавил помпу 2101-07 б/у усиленную, тройник ож на гбц, Дросельную заслонку 21214.

Редуктор моста 2101 уесжает к Ветерану

Виявилося, що та "присадка" - звичайна оліфа. Уявляєте собі, як виглядає редуктор, який трудився на оліфі, замість гіпоїдного масла?

VETERAN,ото нанотехнології   

Добавил к-т клапанов 2101.

Клапана продано,фото удалил.

Добавил Гбц 21011, клапана,направляйки.