poplesya

м9 редко применялись, из-за этого и дефицит инструмента. если КПП установлена на авто, то проще найти метчик и лерку! если колокол "на улице", тогда рем.втавка(стальная) на м10 и потом нарезать резьбу на м8 или же применить вкрутку при чем, если мне не изменяет память, то для вкрутки там не нужен никакой "специальный метчик", используют стандартные гостовские метчики, только подобрать шаг првильный...и вкручивают их простой отверткой

ничего не нужно сверлить, нарезаете м9 резьбу и вкручиваете подходящий болт. это при условии что есть метчик м9 и болты)) но во всяком случае это менее проблемно чем снимать кпп и сверлить

сальники, только брт, только оригинал(желательно Союз) и только ЧЕРНОГО цвета.

почитайте про "тимчасове вилучення водийського посвидчення"

судя по фото, бампер можно будет отрихтовать, только аккуратно

страховая выплатит копейки( сочувствую!

мой совет, периодически прозванивать или заходить в канцелярию и узнавать о движении вашего "дела" не надейтесь на своевременное оповещение по средствам УКРпочты!

наследство -это машина и все? если только авто, то не стоит тратить зря деньги! ездийте на ней и дальше так с недейсвительной генералкой(о том что она недействительна знаете только Вы) захотите продать - попробуйте сделать это по той же доверенности, а если не получится(хотя я на 99,99% уверен , что в ГАИ не имею информации о действительности генералки), то тогда вступите в наследство, оформите на себя и продадите! ещё раз настаиваю: не выбрасывайте деньги на ветер в этим переоформлением! хватит уже "кормить" этих нотариусов и ГАЙцов-жирдяев!

политех норм

если бюджет ограничен, возьмите Лузар алюминиевый цельнопаяный(не наборной)...цена качество вполне! себе поставил и доволен медный сцуко очень дорого, да и смысла я не вижу! вот он: Посилання то типа Шпорт)) повышеная теплоотдача

искать СССРовский вентиль на разборках или на руках у дедов и дифузор заодно прикупить просто сейчас пластик - ГМНо редкое, а совдеповский вроде капроновый, ножом хер порежешь, а поламать так и подавно не выйдет втулки должны быть метал, онли шайба с тремя отверстиями тоже обязательна

на сколько я помню, то при переоформлении по "свидетеельству о наследстве" снимать-ставить авто на учёт не требуется. Просто замена тех.паспорта, может быть номерных знаков на нового образца! Сумма при этом будет колеблится в районе 1000грн минус такого варианта: если наследников будет несколько, то все они будут собствениками авто в пределах своих "часток у спадщині"! ps^ у самого похожая ситуация, но у меня есть ген.довереность на руках на 15 лет(хоть она уже и не действительно, но можно по ней будет попробовать продать авто...ГАЙцы то не знают жив собственник или нет)

други, посоветуйте, какие "жики" поставить для экономной езды вводящие: 1,5, солекс 21053, носик 45 в первую камеру

Toshi, Вам авто нужно будет для продажи или будете его эксплуатировать? сколько наследников первой линии будет после смерти отца(как бы не прискорбно было об этом говорить)?

Серхио, а что Вам мешает оформить авто на своё имя? если зарегите на деда то только управлять, проходить ТО, страховку Вам в любом случае выпишут на имя деда мой совет - оформить на СЕБЯ