Перейти до публікації
oleg7667

При закручивании РЦС сорвал резьбу в колоколе.

Рекомендовані повідомлення

Полез под машину и обнаружил, что РЦС практически ничем не прикручен. Короткий болт вообще не держится, резьбы совсем нет, а длинный (нижний) наполовину выкручен. Начал затягивать его, но там резьба еле держит, вот-вот сорвется. Пока поставил длинную шпильку и закрепил цилиндр гайкой, так что он у меня держится на одном болте.

Какие могут быть варианты ремонта? Может нарезать новую М10? Но одно из отверстий глухое. Как с ним быть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Короткий болт вообще не держится, резьбы совсем нет, а длинный (нижний) наполовину выкручен.

у меня одинаковые

Может нарезать новую М10?

недавно видел ситуацию где таким образом вышли из положения:) Думаю нормальный вариант

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дело в том, что нижнее отверстие сквозное и с ним в принципе проблем не будет, а вот верхнее - глухое, и неглубокое, там резьбу не нарежешь. Можно ли его сделать сквозным? Глянуть на снятый колокол у меня возможности нет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А если на фиксатор резьбы посадить?

я шпильки на карбе посадил и огонь!

Вечером сделать до утра подсохнет.

 

Разбирается тот узел крайне редко и нагрузка там

не особо большая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У мене отвори сквозні. Просвердлити до кінця і нарізати різьбу. Тільки обережно - якраз напроти маховик. Якщо поставити задовгий болт - не прокрутиш колінвал. Там місця маловато - не знаю, чи дрель пролізе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На одном колоколе стоят шпильки (оба отверстия сквозные), на другом - болты (надо бы завтра проверить что там и как, по случаю :).

Есть еще такая штука, ввертыши называются

Зображення

Сверлится отверстие, нарезается резьба бОльшего диаметра, но с нужным шагом, вкручивается ввертыш, а в него штатный болт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С ввертышами (резьбовыми вставками) мне понравилось больше всего, но вот только смущает стоимость ремонта таким способом. Сами вставки копеечные, а вот метчик нужен специальный (~150 грн.), да и приблуда для установки тоже своя и тоже 150 грн., хотя может можно как-то и по-другому? Отверткой, например?

Еще вопрос. Обязательно колокол снимать? Нельзя ли как-нибудь на месте сделать? Времени на ремонт в обрез, машина нужна каждый день, да и сам я его скорее всего не сниму, коробка тяжелая прилично.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рабочий цилиндр сцепления. В теме длинновато писать. Да и кто мог помочь советом, все поняли.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

может можно все таки новую резьбу нарезать? если нет, то хороший вариант ввертыш нужен под него сспецметчик? а если нельзя нарезать резьбу, то как под ввертыш нарезать? Может сделать шпильку с двойной резьбой например 10 на 8. там усилия небольшие 3-4 нитки будут держать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ничего не нужно сверлить, нарезаете м9 резьбу и вкручиваете подходящий болт.

это при условии что есть метчик м9 и болты))

но во всяком случае это менее проблемно чем снимать кпп и сверлить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это при условии что есть метчик м9 и болты))

Очень важное дополнение, за свои 32 года так ни разу и не встретил. М7 - в авиации применяют, точно знаю (даже мечик имею в арсенале), а вот М9....:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Очень важное дополнение, за свои 32 года так ни разу и не встретил. М7 - в авиации применяют, точно знаю (даже мечик имею в арсенале), а вот М9....:(

 

 

м9 редко применялись, из-за этого и дефицит инструмента.

 

если КПП установлена на авто, то проще найти метчик и лерку!

если колокол "на улице", тогда рем.втавка(стальная) на м10 и потом нарезать резьбу на м8 или же применить вкрутку

 

при чем, если мне не изменяет память, то для вкрутки там не нужен никакой "специальный метчик", используют стандартные гостовские метчики, только подобрать шаг првильный...и вкручивают их простой отверткой

Змінено користувачем poplesya

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проблема решается вкручиванием ремонтных шпилек.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Очень важное дополнение, за свои 32 года так ни разу и не встретил. М7 - в авиации применяют, точно знаю (даже мечик имею в арсенале), а вот М9....:(

Болты ГБЦ многих иномарок имеют резьбу М9. Могу даже пару штук подарить кому надо.

М7 кстати тоже в машине не мало. Например, на Опеле Астра болтами М7 прикручена корзина сцепления.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
oleg7667, у меня одна резьба сорвана, по моему сквозная. я взял кусок тонкой стальной не каленой проволочки, загнул край буквой "Г" зацепил его за край отверстия со стороны маховика и по ней закрутил болт. думал временно, пока так и езжу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну вот, и второй болт сорвало.

буду искать болты М9 (может у токаря закажу). снимать коробку ради этого - влом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×