ScreenSky

я знаю. Но я старым дедовским методом. Пока 3-5 тыс не проеду не успокоюсь) Все таки надо что бы детали все притерлись к друг другу. Уже люди ездят расход у них пока 7.8. А вот тыс. 3 проедут упадет полюбому. Так что сам расход за себя говорит что машину надо обкатать. Мне спешить некуда.

Да, спасибо) Да я его еще не забрал из салона. Плюс обкатка. Ну обещают 6 л по городу. Я взял универсал с системой/старт стоп. Хетч чуть меньше хавате. По трассе 4.2 должно быть. Ну а на деле посмотрим. Турбированый движок все таки. И максимальный крутящий момент уже на 1700 об/мин

Да, давненько меня тут не было. Жесть) Короче можете меня поздравить я новую тачку купил) Focus литровый) Копейка 1.2))) Я ж на машине не езжу зимой. Стоит сейчас в Сумах в гараже. Щас временно без работы. Потом в планах, потроху заняться движком.

У меня и вебер по трассе 7 есть. Какая максималка выходит? Жиклеры меняли ? Какая модель солекса? Какой карб стоял до этого?

Нету на авторынке заказывай на detali.zp.ua, я там себе трапецию в сборе брал. Хотел ВИС, но денег было не много купил КЕДР. Поехал менять, а оказалось что у меня все в идеале, я просто думал они не должны продавливаться. А так ни люфтов ничего не было. Так и лежит новая в сборе трапеция КЕДР у меня в гараже.

та да. я тоже к этому склоняюсь. Может кто в Киеве за такую цену подскажет где купить что бы без наё...? А то заказывать с Запорожья не охота честно говоря.

Зимой не езжу

Итак пришло вермя поменять трапецию и рулевые тяги. Вот что нашел: ТРЕК Чемпион(а что за отличия я не знаю и почему такая разница в цене): - 1-й вариант - 349 грн - 2-й вариант - 285 грн АТ - 251 грн Белмаг - 262 грн ВазИнтерСервис - 300 грн Кедр - 232 грн ПОМОГИТЕ С ВЫБОРОМ ! [MOD="vet">Ничего, что рулевая трапеция относится к "рулевому управлению", а темка в "Ходовой", да еще и клон. Перенес тему.Внимательнее, плиз. [/MOD]

Прикольно. Ну да я че-то не подумал что для китайца цена великовата. Я звони на завод ДААЗ, там конечно все такие тормоза отдел продаж даже не знает кому продукцию поставляет. Потом вышел на Тольяти на оф. диллера и они мне сказали что карбюраторы официально на Украину не идут, но еще выпускаются. А на заводе тормоза даже не могли ответить выпускают они карбы или нет. Бабы тупые сидят. Видать они там не для работы) Вот я и огорчился что официально их не завозят, а значит никто не продает на рознице.

Оооо, круто, спасибо. Это оригинал или китайский?

какие отзывы по ПЕКАРУ? Сейчас уже даже 53-й солекс не найти новый. А вот ПЕКАР предлогает новый за 740 грн карбюратор.

SlIK 15- как были у Костаса. Резина Бриджстоун потенза 195х50

нету увы. я уже говорил.

Кстати, блин спасибо, отличная идея. Возьму нормальное масло и перелью в канистру с под АЗМОЛА. Вопрос теперь какое брать. Если полусинтетику залью, а батя потом сам через 10 тыс. без меня зальет минералку это помоему будет не совсем хорошо. Просвятите, какую лучше всего брать минералку? И еще такой вопрос чем отличается SF от SL?

Короче батя у меня консерватор еще тот, военный блин(десантура), его в чем-то переубедить не реально. Вот придрался он и говорит только минералку надо лить иначе двигатель и материалы его не расчитаны на полусинтетику плюс API должен быть только SF. Ну реально, смотрю я на рынке с таким API только АЗМОЛ, Лукоил да LOTOS. Короче растроеный я. Машина реально в отличном состоянии, езжу на ней агресивно и не покидает мысль что стуканет двигатель на АЗМОЛЕ (