Перейти до публікації
Madyar

Выбор комплектующих: отзывы, рекомендации

Какой вид смесителя стоит на Вашем атомобиле?  

897 користувачів проголосувало

  1. 1. Какой вид смесителя стоит на Вашем атомобиле?

    • Проставка в воздухофильтре
    • Газовый штуцер врезанный в диффузор.
    • Смеситель между корпусами дросельных заслонок и поплавковой камеры


Рекомендовані повідомлення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ХЗ... :-k

т.к. врезанный штуцер выступает в самом узком месте диффузора до середины, а он (штуцер) трубочка не малого диаметра (мм 8-10 - глубоко, без разборки карба не померять...) т.е. тоже создает нехилое сопротивление потоку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот такого диаметра как раз там трубочка.

Но все-таки до установки газа, машина летала, а теперь на бензусе дергается. Вообщем сделаю автопробег, а там видно будет. Может штуцера врежу в карб. 8)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не знаю мужики -- у меня врезана, но после установки газа глюков или явного падения мощщи на бензусе не было обнаружено....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот проехал я всю Украину на газу. Расход по трасе конечно не кислый 11-12/100. Многовато. поставлю штуцер ,а потом померяю в поездке на море. А на бензусе без подсоса вообще больше 80 ехать не хотит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну вот проехал я всю Украину на газу.
А К НАМ ЧЁ НЕ ЗАЕХАЛ???? :-k Или ты по периметру? :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Туда ехал, попал в пробку на мосту Патона, заблудился, разворачивался обратно. Это было в среду утром.

А обратно ехал, так Киев проезжал в 12 ночи. Долго блукал по улицам, пропустив пару-тройку поворотов :lol: . Как вы по Киеву ездите, не представляю :twisted:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сделай это сам и вколбась их прямо в рапылители камер сбоку, если у тебя солекс - особенно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Надо надыбать где-то верхнюю часть Солекса, чтоб над ней поизвращаться.

А что ты скажешь о врезке. Как себя машинка чухает на газу и бензине. Каков расход и того и другого?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вообщем сегодня менял воздушный фильтр и сделал парочку интересных фото.

Зображення

Вот так установка выглядит со стороны...

Зображення

... а вот так уже как бы в одной плоскости...

Зображення

... а это отпечаток от смесителя на крышке воздухофильтра.

 

Из этого всего следует, что воздуха в карбюратор попадает очень мало. Естественно и расход будет не в мою пользу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ОГО! Ужоснах! :shock:

Надо может или ту пластмасску сверху обпилить малеха, или крышку выгнуть в районе воздухозабора, а ваще кончено лучше не париться, а по-человечески врезать форсунки в карб и все! :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

или проставку ПОД карб использовать... т.к. газ будет выходить уже в подогретую зону (сверху карб, внизу коллектор) то такого не будет наблюдатся...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А я не встречал проставок для Солексов, чтоб ее засунуть под карб.

Если че кинь линк, хоть посмотрю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проставка под карб душит - потеря мощности на бензусе чуть ли не в 2 раза - ищу щас где бы мне кто врезал в карб

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ищу щас где бы мне кто врезал в карб

Карб Солекс?

Если да то там и самому можно врезать, причем даже лучше чем сделаеь кто-то на СТО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да козлы они на сто, руки поотрывать. Всю систему нах сам переставлял.

Врезка лучше всего, но карб жалко

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

morze

да чего жалко, ведь если что то можно заглушечку воткнуть потом аккуратненько...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Купил сегодня газовую установку , итальянскую.

Ставить планирую сам, думаю получиться, если форум поддержит технически :)

У меня карб "Солекс" , и такой вопрос:

на каком расстоянии, в каком месте наилутше врезать штуцер, и на какой диаметр должен он быть.

Хорошо бы посмотреть фото.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ставить планирую сам

Сорри за оффтоп ну что бы потом не было

проблемм с "ДА"Й" и Техосмотром и т.д.

Надо же это регистрировать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня проставка между заслонками и камерой на Вэбере. В него не врезают, только проставка. От многих слышал помимо форума, что врезка лучше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня ваз 2106, 1.6, карб солекс 21083, Хочу экономить на бензе, а то в пробках на московском мосту бывало спаливал литров по 5 - 6 и для этого установить ГБО. Почитал форум, но так и не нашел ответа на свой вопрос - Какой смеситель или вариант врезки выбрать, что бы при езде на бензине харак-ки машины не изменились. А то много пишут что без подсоса и 80 км не едет - это вообще нонсенс, лучше уж тогда таврию взять, поставить туда солекс, поставить хорошую електронику и ездить при расходе 4.5-5 литров АИ95 на 100 км.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1,5 . Езжу уже 1,5 года! Ставили Ловато!! На солекс 21083 ставиться сверху распылитель и ни каких проблем!! Хочешь економить - теряешь в динамике но расход такой же как на бензине. Хочешь ездить - расход на 1 - 1,5 л больше чем на бензине.

Но пробка есть пробка!! Я тоже на московском иногда от расхода в шоке!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я тоже на московском иногда от расхода в шоке!!

я прошлой осенью ехал с рынка троещина до петровки на полностью груженой машине - спалил 7 литров :shock: :shock: :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Морячок

Вариант врезки - тот который карб позволяет, а на динамику и экономичность влияют только настройки редуктора. Если все правильно поставлено, то разницы и не видно. От производителя зависит только износостойкость и ремонтопригодность(имхо), и тут я не советчик.

Еще на газу зажигние пораньше нужно ставить на малых и средних оборотах (клапана дольше живут). По уму решается БЗС+ какая нибудь приблуда или октан-корректор на КЗС с большим диапазоном (смотреть в электрике)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×