ВАЗ 2101 "Taruk" (1972)

[Zhelezovski 70]

Уважно слідкую за авто. Коли побачив повідомлення про ДТП, подумав - "Все, хана!". Як же я радів, коли було викладено фото ремонту і покраски.

Вийшло супер, колір дуже подобається.

 

Хлопці, а таке питання, ось так як у ноьго авто було голубого кольору, а тепер синій, до цього гаїшник не приколупуються?

Не знаю як блакитний/синій, але метаморфози мого авто (світло-сіра/темно-сіра, фото є в бортовику) ДАІ-шників не зацікавили.

[borzoj 1]

Цікавий експонат. молодець що не впали руки і відновив авто.

Мене цікавить як і куди ти кріпив підсвітку ніг водія. Якщо можна декілька фоток.

[Taruk 1]

як і куди ти кріпив підсвітку ніг водія.

Простіше нема куди діодна лента синя, наклеїв на катік панелі , так щоб не було видно коли на вулиці стоїш. з кожної сторони по 6 діодів. Буду біля машини то зроблю фото.

[Taruk 1]

Обновим трошки журнальчик. Нарешті знайшов час зашумити дверні карти, 2мм тепло, шумоизоляция для будинків.

ось такий матеріал

приустановці ручок склопідйомника замітив шо зря в тому місці наклев шумку, не хватає місця шоб повеністю защелкнути ручку

Також закінчив діодну оптику:

Процес виготовлення:

Результат:

Спереду білі діодні полоски + жовті 6 діодів на поворот, зад - габарити червоні звичайні діоди; стоп, поворот -тепло білі сверхяркі діоди.

[Fani 1]

Гарна машинка і роботи з нею було багато . Все супер .

[Igor1300 1]

Красивое авто! Особенно в синей покраске !

[Taruk 1]

Дякую! Ну так люба машина свіжо крашена виглядає супер!)) Тільки ще сполірувати треба буде, бо температура маловата була при покрасці в гаражі, ну і досвіду з цим лаком, погано розтікся, "лимон" крупноватий(((

[Taruk 1]

На вихідних зїздив на відпочинок на Світязь, при повній нагрузці 160 км/год вложив , не зря низ зробив. Стало мало, починаю думати над серйознішою дороботкою ГБЦ + валик серйозніший, думаю на Є2.

Одночасно поняв що пора зілізти в задню підвіску, на ямках і повороті зад виляє - впевноності на дорозі це зовсім не додає!

[Taruk 1]

Хочу поставити вакуумний підсилювач тормозної системи. Про установку вакуума від 2101-2110 тема ясна, но в мене є можливість установки от такого....

Здвоєний вакуум з ГТЦ від Ауді А8. Чи не вийде в результаті так що чуть на педаль нажму і колеса заблокуються??? абс то на ВАЗі нема

Правда є ще варіанти від 210 мерса, бмв е 38 і е39.

параметри вакуума з ГТЦ А8 - 2 камери діють послідовно, 8 і 9 " діаметр, коефіціент підсилення 7, діаметр цилідра поршня 26,99 мм. макс хід 36 мм.

В кого які думки по такому поводу???

Змінено 12 серпня 2012 користувачем Taruk

[CheZZ 3]

Колір Що за вихлопна стоїть?

[Taruk 1]

Дякую. Колектор штатний, далі стандартна пряма труба без резонаторів, на кінці банка BOSAL. Поки що так... в плані зробити паука , але ще точно не вирішив, бо є бажання зробити турбо.

[Taruk 1]

Сьогодні скупився деякими деталями підвіски , думав що задньої там вже немає зовсім - по відчуттям.

Пружини задні "Нива", знаю що Орловскі г..но, но міняти задні пружини треба було вже терміново, рідні порізані просіли так що 5 чол і машині + багажник і бризговики на асфальті а інші в нас тільки під замовлення. Побачу як будуть ходити...

Пружини передні купляв раніше, "Нива" виробник "Сиріус".

Втулки реактивних штанг взяв СЄВИ "Спайк" разом з завулканізованими мет втулками, тіпа сайлентблоки

Весь комплект!

В процесі огляду стало ясно, що рідні втулки довгих тяг ще зовсім не просяться під заміну, верхні за 2 роки теж норм, тільки піджати, а от поперечна тяга чогось роздовбана - від того машина і юзала на поворотах.

Обрізані пружини задні -2,5 витка

Ті самі в порівнянні з обрізаними на 2 витка стандартними.

Передні обрізані нива -1, зі стандарт -1,75 витка

Фото установлених пружин

Результат установки

Зад подобається, але перед зависоко, буду ще пів витка різати. По жосткості не скажу що табуретка, в самий раз, крени в поворотах ще зменшились , коротше враження поки позитивні, як не в своїй машині))

[Taruk 1]

Трохи поїздивши на нових пружинах розумію що зад для наших доріг зажосткий вийшов, на лежачих перед проїжає плано а зад підкидує як козла((, так само на нерівностях зад жосткий і його скидає в сторону, коротче - буду міняти на інші, швидше за все нові штатні 01, обрізані. Тільки виробника точно не Орловського. Читав десь на форумах, що склад сталі в них трохи не той і вони жосткіші, тому зимою при сильних морозах можуть навіть лопати.

[Taruk 1]

Якраз на днях нарешті перебрав стартер, заміна бендискса + щітки , не так вже і дорого вийшло 45+ 17 грн, а я вже задумавався за новим стартером іти. І нарешті поставив БЗ, результат - такого сам не ждав, помінявся звук вихлопа, на тихіший, мотор став стабільніше працювати, легше і тихіше набирає оберти, появилась тяга на 1,5 - 2,0 тис. обертах, там де раньше переходив вже на нижчу передачу тепер спокійно витягує на 4. Поки що радує, але вже один комутатор накрився.

І іще одна радість, знайшов машинці на осінь - зиму- весну гараз щоб на стоянці не мокла, можливо тепер робота піде активніше.

[Kaen 34]

Помимо тех плюсов БЗ которые ты перечислил ты ещё экономию топлива ощутиш,свечи дольше жить будут,а коммутатор у меня после 300 км пробега тоже накрылся!!!!

[Taruk 1]

В мене зразу накрився, тільки підключив. Ну як він не повністю накрився, машина працює все норм, а потім в якийсь момент просто глохне - пропадає іскра. Викл зажиганіе, вкл. і заведеться, то зараз він в мене як запасний.

[Kaen 34]

В мене зразу накрився, тільки підключив. Ну як він не повністю накрився, машина працює все норм, а потім в якийсь момент просто глохне - пропадає іскра. Викл зажиганіе, вкл. і заведеться, то зараз він в мене як запасний.

У меня точно также,поначалу просто заглохла,ключём круть и завелась,а потом его начало хватать только чтобы разогнаться на 2-передаче и всё в трубу хлоп хлоп и и пока минут пять не постоит не заведётся!!!!!Это у коммутаторов такой диагноз!!)))))

[Taruk 1]

Як запасний то буде нормальний, як основний накриється то на цьому можна буде хоч трохи доїхати

 

Вчора забрав роспредвал ОКБ Динаміка 480, куплений в V-501M, все вроді норм. Так що почну скоро складати нову ГБЦ, запилену, з Т- подібними клапаними. Ще залишилось купити розрізну шестерню, і другу ГБЦ для розпилу.

[Kaen 34]

А если не секрет то сколько распред такой стоит???

[Bear2102 16]

Машинка просто супер! Цвет отличный и очень красивый в сочетании с белыми тапками так держать!

[Taruk 1]

Bear2102, спасибо!

 

Kaen, не секрет, брав б/у но в нормальному стані 1000 з корпусом, а новий без корпуса то ціни різні від 1350 до 1750 грн.

[Kaen 34]

Ну это ещё по божески!

[Taruk 1]

Поки збирав запчасти на тюнінг ГБЦ машинка почала регулярно пудрити мозги То перегазовка після вижимання щеплення, то запалювання . Симптоми такі : при їзді починає дьоргатись і чути пропуски в запалювані, на високих обертах назбиралось стільки незгорівшої суміші в випуску що коли проскочила іскра то зробило "розочку" збоку глушителя - треба вже варити чи міняти, якщо в той мемент вижати зчеплення то мотор глохне і зразу не заводиться. Постоявши 5 хв, завів поїхав далі, недовго десь 500 метрів. Далі теж саме повторилось. Потім поміняв поки БСЗ на стару контактну, все ок. Думаю що так пудрить мозги датчик Холла. Підкажіть чи в правильному напрямі думаю.

[Kaen 34]

Taruk, Да так и есть это датчик Холла!!!Был и такой случай в практике на ваз 2107 моего друга,вобщем выехали на гонки но на пол пути начал выделываться датчик,сначала не поняли,позвонили знакомому тот привёз коммутатор,катушку провода(снял с исправной машины)-не помогло,поехали обратно и именно так 500 метров и всё хлопки такие что едущие сзади машины останавливались и говорили что из трубы(стоит прямоток) как в Need for Speed такое жёсткое пламя вылетало,потом глохла и долго не заводилась,а в гараже уже поставили новый датчик и с пол тыка!!!!!

[Taruk 1]

Kaen, Так вот в мене тоже прямоток, мо видно його не хватило, як хлопнуло так і в слабому місці місці розійшлось по шву . Далі то все ок було дві неділі, а от в суботу довиделувався. Треба буде подивитись хто який датчик ставив, якого виробника, щоб надійній був.