ВАЗ 2101 "Nick_zp" 81 г.в.

[Nick_zp 17]

озможно в них и кроется проблема подгорания, так как в Украине левой теслы хоть отбавляй...

Очень может быть. Уже заменил их пока на запасные старые провода, которые лежали в резерве.

Только что вернулся из очередной поездки в Крым. На этот раз машина решила немного потрепать мне нервы, но врасплох не застала Перед Алуштой начала дергаться, тупить и глохнуть как на газу, так и на бензине, пропали холостые. Пересмотрел все что только можно, но никакого криминала не нашел. Доехал кое-как до Ялты. На следующее утро она вообще отказалась заводиться - пропала искра. Обнаружил причину - вышел из строя датчик Холла. Поездил день на аварийке АЗ-1, вечером разобрал трамблер и заменил ДХ, но он тоже оказался негодным Съездил на Ялтинский авторынок "Автодель" и купил там еще парочку ДХ, вечером поставил - все стало ОК. На след. день пропала зарядка. Причина оказалась в щетках на генераторе:

Заменил их, зарядка появилась.

За время поездки проехал 1200 км, расход газа составил ровно 10л

[Nick_zp 17]

Сегодня сделал полную антикоррозийную обработку раст-стопом. Были залиты все скрытые полости. Машину теперь нельзя мыть несколько дней. Фото с телефона:

[maksik84 11]

Nick_zp, шо по чём и где ?

[Nick_zp 17]

maksik84, делал на СТО "Автомания" на Карпенка-Карого. По времени заняло почти весь день, обошлось все в 700 грн.

Вот их сайт, цены там актуальные: http://www.alvist.com/index.php?option=com_content&view=article&id=56:2009-07-21-08-29-03&catid=51:2009-07-21-08-24-47&Itemid=28" rel="external">Посилання

[Bear2102 16]

Nick_zp, Серегу Fasta там не наблюдал часом?))

[PJR 75]

Bear2102, он что там работает?

Nick_zp, А то тоже заинтересовался антикором днища, интересно они ржавчину зачищают и обрабатывают потом проблемные места преобразователем ржы, я начал этим заниматься, но так и не закончил - времени нету.

Какой фирмы купил бензонасос с хонды, на драйве нашел похожий ставили , но он проехал 2700км и сломался, фирма Japan Cars модель O24003JC, http://www.drive2.ru/cars/zaz/1105/1105/w521/journal/288230376152233389/" rel="external">Посилання

У тебя такой же или другой фирмы?

Змінено 25 жовтня 2013 користувачем PJR

[Nick_zp 17]

Серегу Fasta там не наблюдал часом?))

Bear2102, та вроде не заметил. Его машину уж точно не видел.

А то тоже заинтересовался антикором днища, интересно они ржавчину зачищают и обрабатывают потом проблемные места преобразователем ржы, я начал этим заниматься, но так и не закончил - времени нету.

Какой фирмы купил бензонасос с хонды, на драйве нашел похожий ставили , но он проехал 2700км и сломался, фирма Japan Cars модель O24003JC, Посилання

У тебя такой же или другой фирмы?

PJR, думаю, вряд-ли они преобразователем обрабатывают. А насос именно такой. Пока претензий к нему нет, работает отлично, хотя тоже слышал, что у них контактная группа - слабое место. Думаю, что мне его надолго хватит, т.к. с помощью него я только завожусь и глушу.

[Fast 25]

Nick_zp, Как это я тебя пропустил.А машину там и не увидишь,она в гараже лошадинными силами заряжается

 

PJR, Никаких преобразователей не используется.

[Nick_zp 17]

Ну вот и ко мне начал подкрадаться писец((( Двигатель начал сильно жрать масло и дыметь (на сегодняшний день примернр 1.5л/1000 км). На резьбе свечей масло, из сапуна дымок, при сильной прогазовке из выхлопной валят клубы сизого дыма. Но тяга не пропала. Думаю, залягли маслосъемные кольца. Пытался сделать раскоксовку - нулевой эффект. Сальники клапанов менял в прошлом году, поэтому грешу на кольца.

Теперь напрашивается вопрос: что делать - менять кольца, или делать полную капиталку с расточкой блока? Понимаю, что по правильному нужно бы делать капиталку, но вопрос, как всегда, в финансах. Полная капиталка обойдется, как минимум, в 500$, замена колец - менее 100$ Если я заменю только кольца, то сколько еще сможет пройти двигатель до полного капремонта?

P.S. Блок у меня еще не точен ни разу, размер 76,0 Внутри все родное, кроме распредвала.

[Илья_007 43]

А есть ли дым из масло заливной горловины? Если да - то кольца, если в трубу сизый дым, то масло отражательные колпачки. У друга на копейке так само масло жрало 1-1,5 литра на 1000 км. пробега, разобрали двиг. не одно кольцо не залягло, а вот масло отражательным колпачкам ппц.

[Nick_zp 17]

А есть ли дым из масло заливной горловины? Если да - то кольца, если в трубу сизый дым, то масло отражательные колпачки. У друга на копейке так само масло жрало 1-1,5 литра на 1000 км. пробега, разобрали двиг. не одно кольцо не залягло, а вот масло отражательным колпачкам ппц.

Вечером гляну, но виноваты по-любому кольца, т.к. сальники менял в прошлом году, когда жёр масла был где-то 0.5л/1000 км, но после их замены картина не изменилась.

[Nick_zp 17]

Ездил сегодня к своему другу-мотористу на диагностику. Его приговор - залегли кольца в 1-м и 4-м цилиндрах. Договорились, что в марте стану на капремонт двигателя. Такое...

Вчера не смог завестись - сел аккумулятор из-за недозаряда генератором, как я выяснил позже. Зарядил аккум зарядным устройством, завел машину, померял напряжение при 3000 об/мин - 13,2 В, а при включении ближнего света напряжение падало до 12,5 В, т.е. зарядки не было. Учитывая то, что генератор не в первый раз подводил меня и имел мой моск, то я психанул и поехал в ЦГЗ и купил СтартВольт на 80 А:

Заодно поменял ремень генератора BOSCH, который за год весь потрескался, на БРТ

Результат очень порадовал: на ХХ напряжение 14,5 В, при включении ближнего напряжение не изменилось. Одним головняком стало меньше.

Змінено 26 грудня 2013 користувачем Nick_zp

[PJR 75]

А ремень БРТ где покупал, а то на ЦГЗ тот который 2101 БРТ он как бы не БРТ так что посматривай туда. Получается и бош был не бошем рас за год потрескался?

[Nick_zp 17]

А ремень БРТ где покупал, а то на ЦГЗ тот который 2101 БРТ он как бы не БРТ так что посматривай туда. Получается и бош был не бошем рас за год потрескался?

PJR, та понятно, что все оно шлак и делается в кетае. А если покупать на авторынке, то можно попасть на товары еще хуже типа "made in Balabino":multi:(я на полном серъезе). Ремень брал такой: http://detali.zp.ua/catalog/8599-remen_generatora_2107_10h944_zubchatyj_brt/" rel="external">Посилання

[PJR 75]

Nick_zp, а этот кстати в упаковке был, с голограмкой? Как он на оригинал похож, голограмма настоящая БРТ?

[Nick_zp 17]

PJR, был без упаковки. Та понятно, шо это палево, скорее всего. Но на поиски оригинала у меня времени и возможности не было сегодня. Визуально он норм, правильного размера. Змінено 26 грудня 2013 користувачем Nick_zp

[PJR 75]

Я пришел к выводу что ориг продукцию БРТ найти сложно много подделок и есть даже хорошо сделанные, на ЦГЗ толи тупят толи не парятся по этому поводу что подделки продают, я там на БРТ обжегся неск раз, поэтому теперь присматриваюсь к рти других фирм, например ЭЛАД менее известную фирму, но с качеством на порядок выше качества подделок. Ремень кстати я потом купил лузар - он на запас у меня гривен за 16;) вроде как должен быть не подделкой

[Andriy1352 1 956]

После установки ГБО меня не оставляла идея установки ЭБН, который бы управлялся от бензоклапана. Но я все никак не мог выбрать подходящий ЭБН, который бы работал без обратки и не переливал бы карбюратор (у меня Озон). Пирбурги и Харди дорогие, поэтому также отпали. Перевернув тонны интернета и почитав кучу форумов, в т.ч. москвичевский и таврический, пришел к выводу, что всем моим запросам удовлетворяет ЭБН с кабюраторной Хонды Аккорд 80-х годов мембранного типа. Заказал его на экзисте:

Механический бензонасос решил снять и заглушить блок заглушкой. Купил заглушку от инжекторной 7-ки:

Для устаноки ЭБН решил использовать шпильки, на которых крепился старый насос. Но данный ЭБН по правилам должен быть расположен горизонтально, поэтому пришлось использовать рейку:

Насос подключил через реле с управлением от бензоклапана. Первые впечатления от его работы положительные: поплавковую камеру заполняет за несколько секунд, при долгих простоях не нужно ничнго качать руками, с газа на бензин переходит моментально, карб не переливает - специально сегодня целый день ездил на бензине - перелива не было Один минус - он очень шумный. Его работа сравнима с долбежкой дятла)))) Короче, я пока доволен.

 

Ціна питання?

[Лукаш1 477]

Е-мое ну нахрена ж такой постяру, да еще и с фото цитировать?

[maksik84 11]

Лукаш1, Вы ничего не перепутали ? Это не "личка" автора предыдущего поста, а бортовик другого человека.

Прошу прощения у автора бортовика.

[Nick_zp 17]

Ціна питання?

Andriy1352, не помню точно. Посмотри на экзисте по каталожному номеру O24003JC (Japan Cars)

maksik84, та все ОК

Кстати, от нового генератора только положительные впечатления: при включенных потребителях на ХХ напряжение держится стабильно 14,5 - 14,6 В. Стал лучше свет, моторчик печки и дворники стали быстрее работать.

[maksik84 11]

Nick_zp, посматривай за акумом.

[Автонаездник 800]

перечитал всю тему... респект и уважуха такому хозяину... Все меняется на новое!! Не колхоз!

[Nick_zp 17]

Че-то давно не писал... Сегодня заменил штаны, подушки двигателя и масло. По ощущениям, стало намного тише и комфортнее, пропали вибрации, я очень доволен.

Машина ездит и не подводит. На прошлой неделе ездил в Киев, был на Майдане:

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

Змінено 9 липня 2014 користувачем Nick_zp

[Nick_zp 17]

Недавно перебрал переднюю ходовку: заменил все 4 шаровые, ступичные подшипники, торм. колодки. Скоро попросится на замену трапеция:

 

Вчера ездил в Харьков, как раз проверил свежеотремонтированную ходовку на тамошней брусчатке на ул. Сумской