В копилку опыта - потеря питания на стартер

[Andy-Mil 1]

Итак. Ситуация:

Рабочий стартер (недавно меняный, с гарантией мастера (и его же словами - чему там ломаться, электродвигатель обычный и все); новое втягивающее, болгарское, на базаре купленное и проверенное; более-менее нормальный аккум; новый силовой провод с аккума на стартер; все работает, машинка заводится, проблем нет.

В дороге имел неосторожность заглохнуть (карб не очень уверенно бывает держит холостые, но речь не о нем), а завестись не смог. Лампы горят, электрика работает, стартер не крутит и втягивающее не щелкает.

Путем исключения возможных поломок обнаружилась причина - провод от стартера на замок зажигания. Тот, который хитро втыкивается. Ибо был старый и сильно мотаный изолентой. Видать, пришел его срок. После замены все пришло в норму. (До его замены был почти снят замок зажигания/попытка добраться до контактной группы не увенчалась успехом (и хорошо!), снят стартер, снято втягивающее и проверено на работоспособность. Мы не ищем легких путей).

Так что при поиске неисправностей, связанных с заодкой и стартером, обращайте винимание и на него тоже.

ЗЫ - Макс (picka4y) - привет!

[Ghost in shell 27]

Когда у меня был Тавр, я не паря себе серое вещество брал тооолстую отвертку и тупо замыкал все 3 контакта втягивающего.

Понятно, это надо делать вдвоем. Один стартером работает, второй за рулем. НО! На Тавре это проще...

Раз помог водиле Газели. Отвертки небыло, попросил самый большой напильник. Завелась мгновенно. Правда, водила еще некоторое время челюсть с пола подбирал. :wink:

[Andy-Mil 1]

ух ты... надо освоить такую хитрость! И потренироваться. Где бы еще посмотреть в живую

[Error 1]

главно не на передаче тренируйтесь :D

[Wild 108]

на Москале тоже такое проходит! Там места море!!!

[Dim0N 25]

У меня была подобная неисправность, только причина оказалась в замке зажигания. Обломались выступы удерживающие стопорное кольцо контактной группы замка, она отошла и контакт на питание втягивающего пропал. Кинул + напрямую, завел, отсоединил, доехал до базара, поставил новый замок.

[Serega21011 1]

Подскажите пожалуйста, у меня со стартером таже история, новое втягующие, втулки, щётки; на холодную заводится хорошо, а когда машина нагрелась, уже не заводится! Долбанёшь по стартеру - заведётся!

[F.I.X. 3]

Подскажите пожалуйста, у меня со стартером таже история, новое втягующие, втулки, щётки; на холодную заводится хорошо, а когда машина нагрелась, уже не заводится! Долбанёшь по стартеру - заведётся!

а втягивающее щелкает? если нет посмотри на него хорошенько - есть такая болячка у них - отваливается провод обмотки от корпуса, возможно причина в этом.

Удачи!

[Serega21011 1]

Втягивающее не щёлкает! На обмотку гляну! Спасибо за совет!

[wood100k 7]

Подскажите пожалуйста, у меня со стартером таже история, новое втягующие, втулки, щётки; на холодную заводится хорошо, а когда машина нагрелась, уже не заводится! Долбанёшь по стартеру - заведётся!

 

Посетила мысля, может надо вернуть на место теплоизоляционный щиток стартера и проблемы с заводом на горячую уйдут?

Пы Сы : спрашивал в магазине такой щиток-пожимают плечами....

[alex_lys 4]

 

Посетила мысля, может надо вернуть на место теплоизоляционный щиток стартера и проблемы с заводом на горячую уйдут?

Пы Сы : спрашивал в магазине такой щиток-пожимают плечами....

 

Правильная мысля, товарисч !!! :D Такой щиток я покупал на базаре, в магазине его точно не будет. А цена ему была - 10 грн.

[wood100k 7]

Поставил? Какой результат?

[dr_Sash 1]

Подскажите пожалуйста, у меня со стартером таже история, новое втягующие, втулки, щётки; на холодную заводится хорошо, а когда машина нагрелась, уже не заводится! Долбанёшь по стартеру - заведётся!

 

Было такое с новым "нехорошим" втягивающим - разобрал - челюсть отпала - мощные контакты обгоревшие страшно. Поставил сами болты (они и являются контактами) от старого, еще "советского" реле, предварительно нулевкой отшлифовав...

[LENNIN 1]

да приколы с контактами это плохо. вчера убил 4 часа и поразбивал руки. заработало!!! зато научился снимать стартер

 

Мы не ищем легких путей).

это точно!

[tazracing 1]

Драсте всем!!!

шоб несоздавть новой темы, спрашиваю здеся.

 

Кому лень читать смотрите последний абзац.

 

Кароч был старый добрый стартер, работал исправно х.з. скока лет, но вот месяца так три назад случилася лага... а именно: ключ на старт, втягивающее сработало, но стартер некрутить , причем как на холодную так и на горячюю. Сексу с ним имел порядка 2 недель, новые щетки, втягивающая, чистка, мойка... проблема ушла, но через время опять цука пришла

Заменил кароч я стартер на новенькое изделие "Ыликтронмаша", немог нарадоваться... маленький, ставить просто песня, а крутит как!

Кароче "лага" опять ушла кудато далеко, я подумал шо невернется.

 

Ишо Вы думаете, по прошествии 3х месяцев опа!!!... опять она...

Сижу вечером в машине жду жену с маршрутки, 10 мин. назад заглушил "дрЫгатель", светят габариты, играет музычка, хорошо так играет, с усилком и сабом. Посидел минут 15, пришла жена, я ключег повернул... а она ничего... :shock: раз, второй, втягивающее клацаит, а стартер никрутит

Выключаю габариты, музыку, снова ключ на "старт" и машинка сполтычка заурчала...

 

Стыдно кароче, но в электронике ниче незнаю(ну почти ниче)

Ладно это был рассказ про симптомы, теперь вопрос:

ЧТО ЭТО?

[wood100k 7]

+1

год езжу на херсонском стартере

но замечал проблему только на холодном двигателе.

втягивающие клацает , а не заводится ...

после нескольких попыток все-таки получается.

завожусь , но проблема остается. :poz:

Где рыть, что смотреть?

[Iari 97]

tazracing

"масса" на двигатель хорошая??

попробуй воткнуть "альтернативную" заводской косичку массы (например от болта кронштейна клаксона под болт ГБЦ, который под ключ на 13 или прямо от минусовой клеммы аккума на шпильку коллекторов)

[tazracing 1]

Спсб. попробуем, что может быть еще?

[wood100k 7]

tazracing

попробуй воткнуть "альтернативную" заводской косичку массы (например от болта кронштейна клаксона под болт ГБЦ, который под ключ на 13

 

пару месяцев назад так сделал.

[tazracing 1]

ДАААААА :shock:

и шо? нипамагло???

[Est 2]

Это аккумулятор подсдыхает, я думаю...

С сабом процес проходит еще быстрей.

Нужна нагрузочная вилка.

На крайняк тестером замерь напряжение при прокручивании стартера.

Если Вольт до 10.50-11 падает - скореёй всего аккум.

Может зарядка плохая - вруби свет и саб, померяй - если меньше 13 Вольт - плохая зарядка.В идеале должно быть около 14.

[diman1053842 8]

Фишка с отверткой работает почти везде(и отечественные авто, и иномарки), кроме новых("мозгам" это может не понравится)

[tazracing 1]

ЕST

попробую, отпишусь

[wood100k 7]

ДАААААА :shock:

и шо? нипамагло???

 

До этих неполадок ставил...

А акумулятору меньше года (оберон)

[wood100k 7]

может ли быть причиной изношеные щетки до 12мм?

:poz: втягивающие клацает через раз, а стартер не крутит...