Valeron 1 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 Меня мучает вопрос,не запретили ли в Украине использивать в зимний период всесизонку, или зимние шины обезательные? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_mel 1 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 Интересно другое: кто может определить что резина- зимняя??(без надписей и без лаборатории)- это ответ на вопрос. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 Меня мучает вопрос,не запретили ли в Украине использивать в зимний период всесизонку, или зимние шины обезательные? В Украине не введено ограничение на шины в зимний сезон. Интересно другое: кто может определить что резина- зимняя??(без надписей и без лаборатории)- это ответ на вопрос. По протектору как-бы видно и без надписей.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 По высоте протэктора- да,но рисунок и состав резины не определиш. Думаю,из-за спорности вопроса законом сие нестанет,пока не придумают ,,определятор,, резины. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_mel 1 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 по любому что нибудь придумают чтобы бабла выкачать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2011 По высоте протэктора- да,но рисунок и состав резины не определиш. Думаю,из-за спорности вопроса законом сие нестанет,пока не придумают ,,определятор,, резины. По рисунку протектора как раз таки и определяется. На современных зимних шинах на протекторе есть ламели (волнистые прорези для большей эластичности протектора) а чтоб ментам определить им хватит только посмотреть на боковину шины и найти там рисунок снежинки или надпись М+S. В Росии если не ошибаюсь законодательно в зимний период должна быть зимняя резина. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2011 По рисунку протектора как раз таки и определяется.На современных зимних шинах на протекторе есть ламели (волнистые прорези для большей эластичности протектора) а чтоб ментам определить им хватит только посмотреть на боковину шины и найти там рисунок снежинки или надпись М+S. В Росии если не ошибаюсь законодательно в зимний период должна быть зимняя резина. Ну так на всесезонке ети ламели присутствуют Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bayk 1 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2011 вот я темку уже создавал Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2011 А что,тогда- Всесезонка?,или ее запретить?..,а значки и надписи на резине,это ничем не подкреплено(придумают- недай бог какую бумажку на резину(типа паспорт)- деньги содрать).Вот спецы(шиномонтаж) говорят,что в некоторых странах европы- резина с шипами ЗАПРЕЩЕНА!,типа разрушаеш покрытие дороги.., как к этому относиться? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_mel 1 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2011 Вот спецы(шиномонтаж) говорят,что в некоторых странах европы- резина с шипами ЗАПРЕЩЕНА!,типа разрушаеш покрытие дороги.., как к этому относиться? у них что там бумажные дороги? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2011 Та у них бумажные законы(которые как ни странно- выполняются) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AnDruWa 4 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2011 На скільки мені відомо (читав, де не пам`ятаю), то у країнах де забороняються шипи - взимку дороги щодня чи навіть кілька разів на день поливають теплою водою з сіллю, і снігу чи криги на дорозі немає у них. На скільки правда не знаю, але така інформація є) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_mel 1 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2011 то там а у нас к счастью хоть шиповку не запрещяют Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2011 Прицепить бы колодки с цепями на Камаз да проехаться по ИХ дорогам..(жаба давит,блин) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Retrolover 1 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2011 02universal, как к этому относиться? С уважением. Та у них бумажные законы А у нас какие? (жаба давит,блин) Вот от этого у Нас и все проблеммы. Эх....Русь дремучая... По делу: Не знаю, как на ней ездить, на этой всесезонке - для меня это ад. Следующий летний комплект будет полноценным летним, никаких всесезонок, возможно и есть какой-то смысл их действительно запретить. Хоть вполне можно понять недостаток средств и места, где складировать второй комплект резинки, ну тут каждый сам для себя выбирает, жертвовать дензнаки, или рисковать жизнью. У кого - то и на советских уже пластмассовых колёсах ездить получается, чо уж. Конечно, лучше отдельно зимнюю, отдельно летнюю резинку. Всесезонка, в частности мегакрутятская БЦ20 - опасный для жизни шлак, причем одинаково, что в летний дождь, что в зимний снег, - проверено личным интегрированным попометром. Есть хорошо знакомый шиномонтажник. Говорит, если денег немного - недорогие европейские бренды (читай Польша), корейские резинотехнические изделия. Россаву, говорит, вообще в расчет брать не стоит, Нокиан спаскудился, цена высока - качество упало (в России их теперь делают). Российские резинке немногим лучше нашей, правда у меня на зиму Амтел Нордмастер, прошлую зиму и частично позапрошлую гребла хорошо - но шумная, паскуда. В прочем все это мой субъективизм. Вариант, недорогое Б/У, с 30-40 тысячным пробегом, прайс 200-300 колесо, можно найти достойную резину, но это котяка в торбе - нуно иметь знакомого шиномонтажника, и требовать возможность возврата денег у продавца. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_mel 1 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2011 тоже пара росавы всесезонки стоит дотру поставлю обычные и резиной буду пользоватся по сезону Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
19vitalik76 8 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2011 Так есть какой то документ,который запрещает эксплуатировать всесизонку????? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2011 Так есть какой то документ,который запрещает эксплуатировать всесизонку????? Для нас, как водителей, запрещать или разрешать что-либо может только один документ - Правила дорожного движения, утверждённые Кабмином Украины. А судя из поста № 2 в этой ветке ,изменений в них нет, поэтому на текущий момент всесезонка не является запрещённым вариантом обувки для наших авто. И откровенно говоря - вряд-ли её запретят. Эти все разговоры нагнетают производители и продавци резины, что-бы заставить нас купить и дважды в год переобуться в другой комплект резины. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2011 Всесезонка- самая опасная резина(не знаеш,чего ожидать..),самый же вопрос- для чего ее выдумали?(кстати импортная,даже полька- debica- с ,,нашей,,- небо-земля(мягкая она)),может для грязи(бездорожья)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2011 Всесезонка, в частности мегакрутятская БЦ20 - опасный для жизни шлак, причем одинаково, что в летний дождь, что в зимний снег, - проверено личным интегрированным попометром. нежный у вас попометр однако на бц-20 можно вполне нормально ездить 02universal, всесезонка между прочим основная резина в Америке и вся автопродукция их заводов с конвеера сходит на всесезоне, и на всесезоне нормально можно ездить, свою первую в шоферской жизни зиму откатал на 4 бц-20, причем из за руля не вылазил ни днем ни ночью и при любой погоде. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 (змінено) Поддержу Дмитрий $! я 2 зимы на БЦ-20 откатал, поверьте, на ней можна зимой катать, только с умом! Я Слава Богу откатал без происшествей, разве что застрял 2 раза. На эту зиму, хочу резину зимнюю! Змінено 22 листопада 2011 користувачем Rassel Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LSasa 16 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Дмитрий $,Дим +1 тоже на БЦ20 намотал не мало и в любую погоду. Да на ней вполне можно ездить и очень даже неплохо если с умом. Но я наверно перерос то время когда хватало денег только на один комплект поэтому ща предпочитаю раздельное питание. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Amadei 16 Скарга Опубліковано: 26 листопада 2011 Согласно разделу 31.4.5. ПДД у нас в стране нету ограничений по использованию летней резины зимой. Нельзя использовать на ОДНОЙ оси, зимнюю-летнюю, шип-не шип и тд. А рекомендации по установке, остаются только лишь рекомендациями. Самое главное, что менты и сами не знают температурную границу установки зимней резины, это +5+7. А классификация резины для зимы и грязи M+ S Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2011 Я на БЦ20 отмотал уже не мало зим.... и лет тоже... имхо нормальная резина.., ну не зимняя конечно, и летом шумновата... но в общем вполне гуд... и не хочу менять.... тут наверное больше зависит от стиля вождения автомобиля.... смотрю вот "Ситуацию" - некоторым индивидам и зимние шины не помогают, так не ездить же всем теперь на гусеничном ходу..... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах