Перейти до публікації
dimych

Реле стояночного тормоза

Рекомендовані повідомлення

Убрал реле, провода соединил, теперь лампочка при включении ручника просто горит, да так мне кажется лучше, не слишком раздражает при долгом стоянии

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Убрал реле, провода соединил, теперь лампочка при включении ручника просто горит, да так мне кажется лучше, не слишком раздражает при долгом стоянии

так оно и предусмотрено чтоб раздражало глаза при трогании, чтоб на ручнике не ездить. А вообще оно поддается ремонту. Из инструментов нужны: пинцет небольшой, отвертка и плоскогубцы. Снимаешь реле, плоскогубцами отгибаешь аллюминневой крышки прижатые лепесточки или отверткой тоже можно и снимаешь крышку. Видишь два контакта на одном кажется проложена астбестовая пластинка на которую намотана проволока, (наверное нихром). Смотришь, чтоб она была целая, если оторвалась, можно пинцетом немного размотать с пластины и присоединить её к контакту питания. Дальше подключить к питанию от АКБ и посмотреть на срабатывание контактов, при их не замыкании, их нужно пинцетом подогнуть до нормального срабатывания, чем будут контакты ближе, тем быстрее будет мигать лампочка тормозов. :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня тоже проблемы с реле стояночного тормоза. Чтобы не ехать специально на рынок и покупать сегодня решил подключить коричневый и белый провода вместе и....

 

Вообщем подключил я коричневый и белый провода (оранжевый оставил в релешке) поднял ручник и у меня контрольная лампа реле сначала погорела а потом начала все-равно моргать будто я и не вытаскивал провода с реле.

Это так и должно быть? И как вообще такое могла получиться?

 

П.С. у меня не подключен бачек тормозной жидкости. Никак не могу протянуть провода.

Может ли это быть связано с ним?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Моргает с одинаковой частотой или нет?

 

Да, с одинаковой. Как только поднимаешь ручник-сначала горит 3-5 сек а потом начинает моргать с частотой моргания где-то ....1 сек-свет-1сек-свет-.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да повороты работают. Вытягивал провода из металлического баченка как-бы. Как будет врямя сниму на видео и выложу :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
scream.4eg, длинный трехконтактный "бочонок" - это реле поворотов старого образца. Реле стояночного тормоза - маленькая фитюлька, болтается на проводе, имеет цилиндрическую форму.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот сама релюшка и место где она должна стоять (вместо релюшки желтый провод)

post-22240-1475322054,0724_thumb.jpg

post-22240-1475322054,4413_thumb.jpg

post-22240-1475322054,7055_thumb.jpg

post-22240-1475322054,9412_thumb.jpg

post-22240-1475322055,1826_thumb.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можно поставить электронный прерыватель на двух транзисторах вместо реле, а можно вместо лампы поставить китайский мигающий светодиод )))))) (даже красно-синий можно) и отказаться от реле вообще. Я б лично при выходе из строя этого реле собрал бы "Коммутатор нагрузки" Радио №7 за 1991 год, стр.37 и включил бы его последовательно с лампой, третий провод - не нужен))))) частота прерывания от нагрузки не зависит практически ))))) не щёлкает ))))))

Змінено користувачем Vlad007

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня еще один такой баченок обнаружил под щитком приборов. Вопрос какой оставить и как в моем случае может быть все это дело подлючено?

Куда деть лишние провода? :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сегодня еще один такой баченок обнаружил под щитком приборов. Вопрос какой оставить и как в моем случае может быть все это дело подлючено?

Куда деть лишние провода? :bk:

Лишний - это скорее всего самоделка, схема не поможет, надо по проводам смотреть куда оно подключено и как работает )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×