Zero 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 (змінено) Заклинил двигатель. Разобрали. В итоге капиталка. Читал здесь на форуме про поршни ТРТ. Сейчас по быстрому найти не могу, а времени совсем нет. Завтра нужно ехать покупать. Итак имеем: -блок 2101. -колено 2101 (?) написано "ВАЗ 100502". -шатуны 2101. Станут в такой конфиг порни ТРТ? Подскажите, плиз, кому не сложно, или дайте ссылко. Змінено 25 листопада 2011 користувачем Zero Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 станут вот номер: 0503237920 звони заказуй Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 (змінено) nazgul, стать то они станут, но только с коленом 2103 или 21213. Получим объем 1,5 (76) или 1,6 (79). А иначе (с коленом 2101) будет недоход поршня 7мм. Zero, перед посадкой поршней ТРТ на шатуны обточи головки шатунов - иначе они будут упирать в днище поршня в крайних положениях КВ. ПСы Желательно взять поршня с цековками под клапана. В случае чего - не загнёт клапана о поршень. Змінено 22 листопада 2011 користувачем Dim0N Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 тебе надо обычные стоковые поршня... то ли номинальные 76,0 то ли ремонтные, если блок проточен производитель на любой вкус... автрамат, ТРТ, ВАЗ толльяти... для поршней ТРТ со смещенным пальцем, должно выполняться 2 условия: 1. Блок 2101 либо 21011 (у тебя это выполняется) 2. Колено 2103 либо 21213 ( у тебя как мы видим 2101- соответственно увеличенного объема не будет) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 (змінено) nazgul, стать то они станут, но только с коленом 2103 или 21213. Получим объем 1,5 (76) или 1,6 (79). А иначе (с коленом 2101) будет недоход поршня 7мм. Чем черевато и есть ли вобще тогда смысл их ставить? Спасибо за ответы! тебе надо обычные стоковые поршня... то ли номинальные 76,0 то ли ремонтные, если блок проточен производитель на любой вкус... автрамат, ТРТ, ВАЗ толльяти... для поршней ТРТ со смещенным пальцем, должно выполняться 2 условия: 1. Блок 2101 либо 21011 (у тебя это выполняется) 2. Колено 2103 либо 21213 ( у тебя как мы видим 2101- соответственно увеличенного объема не будет) Спасибо! Еще один момент. У меня сейчас стоят 2 цилиндра расточена в 75.2 мм, 2 в 75.8 мм. Кто-то встречал такие размеры? В наших краях все удивляются... То, что размер разный, вопрос другой. Вот так сделали мотор предыдущему владельцу... Змінено 22 листопада 2011 користувачем Zero Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Чем черевато и есть ли вобще тогда смысл их ставить? поставишь со смещенным пальцем-недоход до верхней мертвой точки 7 мм - нулевая или близкая к yel. степень сжатия - итого он даж не заведеться размеры поршней шокируют - точно правильные? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Чем черевато и есть ли вобще тогда смысл их ставить? Если планируется увеличение объёма - то только ТРТ поршня или короткий шатун с простыми поршнями. Оба варианта с коленом 2103 или 21213. Почитай тему про увеличение объёма - там всё пережёвано многократно и с подробностями. Если обычный ремонт - то не нужны ТРТ. Про твои размеры я удивлён не меньше других. Может были гильзы такие и под них подогнали поршня? Это если блок гильзован. Но так не делают. Обычно под поршня протачивают блок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 поставишь со смещенным пальцем-недоход до верхней мертвой точки 7 мм - нулевая или близкая к yel. степень сжатия - итого он даж не заведеться Все понял. Большое спасибо! размеры поршней шокируют - точно правильные? Точно. Обзвонили уже несколько человек, которые десяток лет занимаются ремонтом двигателей - никто ничего подобного не видел. Если планируется увеличение объёма - то только ТРТ поршня или короткий шатун с простыми поршнями. Оба варианта с коленом 2103 или 21213. Почитай тему про увеличение объёма - там всё пережёвано многократно и с подробностями. Уже понял. Спасибо. Если обычный ремонт - то не нужны ТРТ. Хотелось бы увеличить обьем, ведь раскидали уже. Сколько примерно стоит бу колено 03 не посдкажешь? Про твои размеры я удивлён не меньше других. Может были гильзы такие и под них подогнали поршня? Это если блок гильзован. Но так не делают. Обычно под поршня протачивают блок. Черт его знает. Еще вопрос с чего поршня взяли. На них маркировка ВАЗ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Еще вопрос с чего поршня взяли. На них маркировка ВАЗ. могли тупо на токарном проточить эти поршня под размер гильзы. Сколько примерно стоит бу колено 03 не посдкажешь? новое колено 21213 стоит кажись 940 гривасов. Ищи б/у 03, но 213 лучше сбалансировано. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Dim0N, ну я изначально и думал что афтар об увеличении т.к. спросил о трт =)))) перед посадкой поршней ТРТ на шатуны обточи головки шатунов не на всех шатунах цепляет, но я б так и сделал, если не плавающий палец =))) зачем рисковать =))) по поводу колена не парься бери 03, просто если попадеться 21213 оно немного лучше как и говорили в плане сбалансированностии немножко тяжелей колено на разборке порядка 300 грн Еще вопрос с чего поршня взяли. На них маркировка ВАЗ. хм я когда-то слыхал что на первых жигах движки 1.1 объемом, может это такой =) какой год авто?, точи в 76,0 размер и делай 1.5 объем Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 (змінено) Dim0N, ну я изначально и думал что афтар об увеличении т.к. спросил о трт =)))) Я сейчас считаю экономическую целесообразность сего действа. Мотор разобран, делать все равно нужно. Вот и думаю. К тому же двитель делаю не, есть небольшая спешка ( у мастера очередь). колено на разборке порядка 300 грн Под проточку? хм я когда-то слыхал что на первых жигах движки 1.1 объемом, может это такой =) какой год авто?, точи в 76,0 размер и делай 1.5 объем Тоже об этом думал. Может это тот самый мифический 1.1, о котором все слышали, но который никто не видел. 72 год. Короче продаю. Уникальный в своем роде двигатель. 2к$. Шутка. Змінено 22 листопада 2011 користувачем Zero Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Zero, да обычно под проточку, но бывает что и не надо точить (но редко, мерять надо) не доверяй мастерам, делай сам. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Zero, да обычно под проточку, но бывает что и не надо точить (но редко, мерять надо) Понял. Спасибо. не доверяй мастерам, делай сам. Да делал бы, но оптыта мало, инструмента нужного нет и с временнем напряги... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nomak1989 1 Скарга Опубліковано: 22 листопада 2011 Zero, есть хорошие поршни 76.8 размер новые. Звони договоримся 0501900815 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2011 Zero, есть хорошие поршни 76.8 размер новые. Звони договоримся 0501900815 Извини. Нужны были 76.4. Уже заказаны ТРТ и едут с Харькова, так как колену моему пришел кирдык, а покупать копеечное не интересно. Ищется хорошое колено 03/213. Можно под проточку (максимум под 0.50). Если у кого-то есть - предлагайте. Токари обьяснили как получилась история с поршнями. Блок перегильзован. Взяли старые стертые поршни и под них расточили новые гильзы. Идиотизм в общем. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2011 Взяли старые стертые поршни и под них расточили новые гильзы Это что, от жадности? Неужели при капремонте двигателя невозможно найти 200 грн на новые поршня? А как же кольца? Даже если в замке подпилить, окружность не та, им же, да и блоку, кирдык слишком быстро прийдет, извеняюсь, пришел. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2011 Это что, от жадности? Неужели при капремонте двигателя невозможно найти 200 грн на новые поршня? А как же кольца? Даже если в замке подпилить, окружность не та, им же, да и блоку, кирдык слишком быстро прийдет, извеняюсь, пришел. Наверное. Не знаю, что двигало этими умельцами... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2011 Название темы смешно..,порня-меняй! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2011 Название темы смешно..,порня-меняй! Ну опечатался и что? В общем все что я хотел узнать, я узнал. Всем большое спасибо за ответы! Тему можно закрывать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2011 Приехали поршни ТРТ 76.4 с пальцами и восмерочными стопорами. Такой вопрос, на стандартном шатуне стопора ставить нужно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2011 на стандартном шатуне стопора ставить нужно? Не нужно, ты же на гарячую посадишь пальцы и они обожмутся головкой стандартного шатуна (если в шатуне размер не просажен). А если палец не сидит в шатуне - то ставь шатуны от 21213 под плавающий. Тогда стопора обязательны. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2011 Спасибо за ответ! То же самое касается 08 пальца? (не знаю какие у меня, как их различить?) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2011 Если у 2108 шатун под плавающий палец - то же самое - нужны стопора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2011 Я о другом. 08 палец можно впресовать в стандартный шатун без стопоров? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2011 Zero, нужно смотреть группу шатуна под палец (маркировка или промер) и промерять 08 палец. Если оба размера в допуске под горячую посадку - то 08 палец можно использовать как простой. Но я бы не экономил и сделал бы всё по фэн-шую. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах