ВАЗ 2101 "Gmek" (Босфор)

[Gmek 6]

ECLIPSE

Да у меня теперь другая проблема! Сегодня обнаружил, что еще и сальник моста пошабашил. Гонит масло и раскидал по всему чулку и днищу. Проверил уровень меньше половины

Вот теперь работы много и сложной. Там по ходу аккуратно очень надо менять его.

Теперь еще масло трансмисионное выбрать надо. Наверное ХАДО возьму.

[Mehanik 1]

Gmek

Проверь сапун моста

[Gmek 6]

Mehanik

Спасибо

[MORDA 17]

Gmek

поддомкрать колесо где течет и пошатай его вверх низ... если полетел подшианик - будет чувствоватся шат.

[tuner 1]

Gmek

Так же придется докупить еще подшипники полуосей...

откуда такой вывод?лучче поднять мост,снять колеса,барабаны чтоб не было помех шумовых и имитировать поездку с нужной скоростью и через палку слушать места подшипников в мосту?может шум не от них

Вот теперь работы много и сложной. Там по ходу аккуратно очень надо менять его.

та вроде если все пойдет успешно работы там не так уж и много,но она немного рисковая,хочешь меньше риска-не меняй деформационную втулку

Теперь еще масло трансмисионное выбрать надо. Наверное ХАДО возьму.

я бы тоже хадо лил

[ECLIPSE 14]

Гонит масло и раскидал по всему чулку и днищу

Да, приятного здесь мало, как думаешь сам справишься, или будешь обращаться к спецам?

[Gmek 6]

ECLIPSE

Да кто его знает... Можно конечно попробовать самому, но так кропотливая работа. Там динамометрический ключ нужен, если перетяну, то погну деформационную втулку и снова все по новой делать.

Я узнавал у нас работа по ремонту редуктора стоит 200 грн - без запчастей. Вот интересно наборка запчастей дорого обойдется? Просто если туда лезть, так уже сразу и редуктор пересыпать.

[Gmek 6]

Итак, сегодня снова доливал масло в редуктор, льет с него не по детски В понедельник начну ремонт, надеюсь смогу установить сальник сам.

Пока что подливаю вот это:

[ECLIPSE 14]

В понедельник начну ремонт, надеюсь смогу установить сальник сам.

Удачи, отпишись, как всё пройдёт? :wink:

[Gmek 6]

ECLIPSE

отпишусь, вот только думаю не убился ли редуктор без масла...

будет ли он жить?

[Gmek 6]

Gmek

Проверь сапун моста

Проверил - это сальник...

 

Кто подскажет? На нейтралке если машина катится редуктор будет гудеть? Или все таки это подшипники?

[slashxxx 56]

Gmek

На нейтралке если машина катится редуктор будет гудеть?

это может быть выработка пары,встречаеться и когда идёш накатом,или когда на сбросе газа или наоборот когда набираеш..а может быть и подшибники.

[Oleeeg 1]

Без нагрузки на нейтралке врядли редуктор будет гедть так же как и с нагрузкой.

 

Послушай в поворотах так же гудит или нет.

[Gmek 6]

slashxxx

Oleeeg

Спасибо

[Gmek 6]

Итак! Вобщем осмелился я сам поменять сальник в мосту.

Ну вобщем-то оказалось не так уж это и проблематично, как мне рассказывали и я предпологал.

Ну начал я с того, что слил старое масло и начал подготавливать новое + смешал его с присадкой:

Elf - 35 грн. за литр

Присадка - 25 грн

Как я думал, так всему виновник сальник, но как оказалось позже не в нем было дело, но раз уж решил менять, то поменял:

Сальник - 5 грн

Как оказалось после снятия кардана, то попросту ослабилась затяжка вот этой гаечки:

Вот со снятым сальником:

Там как раз видна та самая диформационная пластинка.

Далее фото не делал, так как сел телефон...

Вобщем сейчас все собрано. Планируется сегодня вечером выезд для проверки на шум редуктора.

[habatun 13]

Gmek

Это не деформационная пластина, это маслоотражатель. Деформационная втулка стоит между подшипниками, открутил гайку - сразу отбраковывай, иначе её пережимает и редуктор может "закусывать", я в своё время свой так убил

[Gmek 6]

habatun

Утешил А как ты тянул гайку, отруки? Или динамометрическим ключом?

[habatun 13]

как ты тянул гайку, отруки?

Ага, да еще и стакой силой, шо ппц..

[Gmek 6]

habatun

Ну тогда понятно . Там же надо аккуратно! И тогда не будет "закусывать"

[habatun 13]

Там же надо аккуратно! И тогда не будет "закусывать"

Я когда опомнился, было уже поздно... ну да это уже в прошлом

[tuner 1]

habatun

не обязательно деформационную втулку менять,просто главное правильно гайку затянуть,чтобы еще больше втулку не деформировать,когда себе сальник менял-втулку не трогал,до сих пор все в порядке

з.ы.тоже гайка открутилась,но у меня еще шайбу в хлам побило,кусочки пинцетом доставал

[Gmek 6]

Вот ночь переспал с такими мыслями:

- гидроручник

- 5ти ступка (или полонез или 07)

- ЗДТ (задние дисковые тормоза)

- инжектор

 

Эх.... Этож скока деньжишч????

Ну вобщем инжектор наверное осенью буду мутить. А что скажете о гидроручнике? Стоящая вещ?

[habatun 13]

А что скажете о гидроручнике? Стоящая вещ?

А ты в дальние дороги часто ездиш?

[Gmek 6]

habatun

Нет. Ну разве что в Крым летом планирую... А что?

 

Да и еще, чуть не забыл!

Ура, товарисчи!!!! Вой едуктора исчез и теч масла исчезла!!! Пока пробег 60 км после ремонта. Посмотрим что будет дальше. Но шум исчез!!! :twisted: :pri:

[habatun 13]

А что?

Как по мне система не очень надёжная и в дальнюю дорогу я бы с такой побоялся ехать ИМХО. Вот если тросиковый и ЗДТ тогда другое дело :oops: Хотя конечно дело твоё