Не тянет на газу без подсоса ((

[Romik 2]

Подскажите плиз что может быть, машина перестала нормально тянуть (страшно тупит на низких и глохнет на холостых) без подсоса, если ручку подсоса вытянуть хотябы на треть то с холостыми и мощностью все ок. ГБО еще совдеповское какое то белорусское вроде, и еще, если медленно убирать подсос на холостых то работает и без подсоса, но стоит только газануть и глохнет. Кто что может подсказать по этому поводу ??? Заранее 10х.

[tuner 1]

имхо надо попробовать отрегулировать холостые и подачу газа,если не поможет-наверное перебрать редуктор.

Расход повысился?

[igor-rus 1]

Может фильтр подзабился,он под газовым клапаном,еслиГБО старое,вероятнотнадо перебирать.

[finn 1]

Поменяй фильтра! Если нет, то надо чистить карб

[Romik 2]

Всем спасибо за ответы.

Регулировка не помогла, работал до этого нормально и вдруг ни с того ни с сего такая опа, где именно находится газовый фильтр ?? Воздушный - новый, по расходу еще не понятно, а по поводу чистки карба - на бензине работает нормально, т.е. карб по идее нормально настроен да и чистился он совсем недавно.

[igor-rus 1]

Romik

Разбери редуктор ипосмотри мембраны,если с трещинами то надо менять,вообще у меня больше 50000км не ходили,а трандец приключался также внезапно,ГБО "Lovato".Удачи.

[pika4y 2]

может конденсат пора слить (если сливное отв. есть), смотреть на фильтр газовый (должен быть спрятан в магистрали высокого давления), мембраны могли поизноситься...

[Romik 2]

Да редуктор разберу, осталось 2 основных вопроса, если нет сливного отверстия для конденсата то где он (конденсат) собирается чтобы его слить, и как хотябы выглядит газовый фильтр, где его искать ???

[tuner 1]

В ГБО белоруском газовый фильтр находится под клапаном-такая серая металлическая полусфера,внизу головка болта под ключ помоему на 19-эта головка находится в самом низу клапана,найти ее просто.Откручиваешь вместе со сферой(перед этим надо закрыть мультиклапан на балоне),выйдет немного жидкого газа.Фильтр расположен внутри этой полусферы и представляет собой 2 войлочных круга.Когда будешь собирать-промаж прилягающую плоскость сферы тонким слоем силикона или герметика.

Сливное отверстие на белоруском редукторе тоже есть,в низу,представляет собой пробочку латунную.Откручивается двумя ключами не помню какими-одним держишь вторым откручиваешь пробку.

[Romik 2]

2 tuner

Сенкс, все таки под каким клапаном находится фильтр ? электроклапаном который перекрывает газовую магистраль ?? Просто машина сейчас далеко и посмотреть не могу только через пару недель смогу.

[tuner 1]

Да,под ним :wink:

[Romik 2]

Ок, сенкс, буим пробывать

[igor-rus 1]

Romik

Отпишись что было? Чем лечил? Очень интересно.Случаются невероятные сюрпризы.

[Romik 2]

2 igor-rus

машина далеко от меня находится, поэтому все попробую только через 2 недели и обязательно отпишусь, думаю что вероятнее всего фильтр.

[Madyar 15]

У меня было такое. Машинка тупит, разгоняется вяло. Подсос немножко вытянул и все работает как часики.

Но на подсосе расход конечно немного больше.

Решаемо регулировкой зажигания. И тянет хорошо и не тупит.

[smirnoff 1]

У меня было подобное, никакие регулировки уже не помогали, ездил пока ХХ на пропал окончательно. Пробег на газу был около 60 тыс. Трындец диафрагмам редуктора. Замена диафрагм (там их три, по крайней мере в итальянском) с работой обошлось 230 грн. (половину этой цены диафрагмы тянут)

[Evgen 2]

Было такое. При сбросе на холостые после движения глох двигатель. Никакие регулировки не помогали. Лечил тем, что не выжимал сцепление почти до полной остановки. (при плавном сбросе оборотов не глохнет) Прошло самопроизвольно проблема исчезла( может качество газа? Или перегрев редуктора + горячий воздух в жару?)

[Madyar 15]

2 Evgen

 

При сбросе на холостые после движения глох двигатель. Никакие регулировки не помогали. Лечил тем, что не выжимал сцепление почти до полной остановки. (при плавном сбросе оборотов не глохнет)

 

Такое тоже было. Но это от регулировок зависит. Это когда много воздуха попадает в карб, тогда глохнет.

 

Ради эксперимента попробуй закрывать рукой подачу воздуха в карб. Двигатель лучше работать будет

[RusLi 461]

блин, таже бага настигла и меня. Недавно поменяли мембрану, врезались в новый карбюратор. Щас вот без подсоса хлохнет, с подсосом ХХ от 1200 до 2000 колебается.

Ребята которые подключали газ с час крутили винты ничего не накрутили. попробую еще описанные выше методики

[RusLi 461]

Ради эксперимента попробуй закрывать рукой подачу воздуха в карб. Двигатель лучше работать будет

у меня глохнит двиг

[yurecgod 159]

Может действительно попробывать трамплёр крутануть?

Я соглашусь с мадяром ...прям на заведённом

покрутить посмотреть не будет ли увеличиватся ХХ.

[Romik 2]

Смотрю тема еще актуальна )) По своему случаю скажу - ничего не делал т.к. с подсосом тяга отличная и расход вполне приемлем, поэтому мы с отцом решили пока что не мешать машине работать ))

[alexeyka 1]

Romik как говорит гоблин "это решение"

всю тему не дочитал, потому как похоже на гадание на кофейной гуще ниче не делал что там не знаю но вылечите

извините

[Romik 2]

alexeyka

Ничего не понял из того что ты сказал, я описал симптомы в надежде что кто то знает решение, все высказались, за что им респект, но т.к. в процессе эксплуатации расход устроил, то лезть в редуктор не совсем хочется сейчас, тем более возможно тема комуто еще будет интересно, и я лично обязательно воспользуюсь советами когда перестанет устраивать расход или динамика.

[alexeyka 1]

ну во первых я извинился, во вторых я не первый день на форумах различной направленности и все таки считаю что перед тем как спрашивать что там можно и самому попробовать чего то сделать, но это если есть мысли что делать. так что дабы не засорять коструктивную беседу я из этой темы выйду

ПС тем более меня сюда и не звали

ППС ну флудерское у меня настроение седня