ВАЗ 2101 "RusLi" (Igla)

[RusLi 461]

Сейчас машина собирается после поварки/покраски в 11/12 году.

на сегодня спек такой:

Собрана на 80% из новых запчастей.

Спек:

- передние тормоза 14"

- ЗДТ 13"

- пружины фобос -40

- аморты монро адвенчур 4х4

- под капотом заменено на новое все кроме мотора - он лучше нового

- новая проводка от 06

- генератор 80А

- новые стекла перед/зад

- електро стеклоподьемники +07 стекла

- 5 ступка полонез

 

- мотор - 213 расдроченый

 

 

 

Низ:

21213,поршня Кастрома 82,0 ,колено после перешлифовки 0,25, установлена плита усиления 12 мм, маслофорсунки, полуторный маслонасос, поддон с маслосливом под установку турбины, блок не гильзован.

Голова:

пиляны каналы(точно не помню но дыры большые,кажится 37/34), сделаны правильной формы; сделана правильно камера сгорания; клапана стандартного размера Т-образные,полированые; новые седла подготовлены под установку клапанов больщего диаметра; направляющие клапанов БМВ бронза; пружины клапанов БМВ; тарелки алюминий В95 (вес одной тарелки 8 грамм); распредвал М-48, регулируемая звезда.

 

- все сидухи от альфы ромео

- кузов обработан

 

[spoiler="2008год">

купли в таком виде

 

 

 

[spoiler="2009 год:">

как то случайно дерево перебегало дорогу, пока я сдавал задом

 

 

 

 

[spoiler="2010год">

начал разбирать

 

 

 

[spoiler="2011 год">

начал собирать

 

 

 

[spoiler="2012 год">

 

 

[spoiler="2012/2013 зимовка :)">

куплен мотор 213:

Низ:

21213,поршня Кастрома 82,0 ,колено после перешлифовки 0,25, установлена плита усиления 12 мм, маслофорсунки, полуторный маслонасос, поддон с маслосливом под установку турбины, блок не гильзован.

Голова:

пиляны каналы(точно не помню но дыры большые,кажится 37/34), сделаны правильной формы; сделана правильно камера сгорания; клапана стандартного размера Т-образные,полированые; новые седла подготовлены под установку клапанов больщего диаметра; направляющие клапанов БМВ бронза; пружины клапанов БМВ; тарелки алюминий В95 (вес одной тарелки 8 грамм); распредвал М-48, регулируемая звезда.

 

 

[spoiler="Старый первый пост :">

Вот досталась мне еще одна замечательная копеечка, пока что подробно ничего не буду описовать, но скажу лишь что машина - зверь: 1.7, 5 ступка фиат ...

 

Фото на момент покупки xx.05.08:

 

 

 

планы исправить:

Обнаруженые траблы:

- поменять резинки на жопе

- сильная вибрация двига из за чего оторвалось одно крепление радиатора (6шный + електро вентилятор)

- ЦЗ не срабатывает от водительской двери.

- отсутсвие трубочек в дверях под проводку

- не инерционные ремни

 

Кузов

[color="Silver">-поварить зад, пороги, отрихтовать вмятины

-перекрасить полностью, с полным разбором, в моторном отсеке, в салоне

-усилить стойки, приварить крепления под ручник и для кулисы

-заварить дырку в багажнике

-купить и поставить новый капот

- приварить арки от гольфа

 

Салон

-доделать торпедо:

1. датчик топлива обмануть

2. перебрать проводку под приборы

3. сообразить трубки под обдув печки

-жесткий потолок

-сообразить фронт. акустику

 

Электрика/Оптика

-ксенон

-ПТФ

-диодные повороты, стопы

-неон на дно

-ангельские глазки

 

Экстерьер

-бампера 01 (011)

[color="silver">-зеркало 03

-хром слизыватели

[color="silver">-диски 15” BBS

-хром дворники

[color="silver">-снять тонировку (заменой стекол)

 

Мотор

[color="silver">-отрегулировать (дефектовать)

-замена ГСМ

-замена сальников

-замена шпилек на голове под крышку

-тросиковый газ

-сварить выхлоп

-мож свапнуть моторчег

 

Ходовая/Подвеска/Тормоза

[color="silver">-ступица с 09 подшипниками под 14 вентиля

-собсно 14 вентиля

-ЗДТ

-передний стаб

-замена резинок на жопе

-переделать тягу панара

-замена рычагов

 

Трансмиссия

-переделать ряд КПП

-блока диффа

 

Змінено 26 грудня 2014 користувачем RusLi

[Бакс 256]

Ездил на этом авто, на то время был зачетный аппарат.

[RusLi 461]

поверь, он стал только лучше и впереди у него еще много всего интересного

[Бакс 256]

поверь, он стал только лучше

 

я ж не против

[CrazyVano 1]

Апарат нормуль. RusLi давай махньомся неглядя движками :D :D

[Jemen 32]

Наконец то она попала в нужные руки)))

[MORDA 17]

Симпатичный машинко, я так понял до этого на нём ездил какойто стритракер лет эдак 20-26...

 

Понравилась чёрная полоса для лутшей аэродинамики на одной стороне А так же кусок алюминевого швелерка под розбитые галогенки

RusLi

Молодец что берёшся и за другие аппараты

[Бакс 256]

MORDA

 

На ней кстати нормальный пацан ездил

[RusLi 461]

кстати, вот те слики что сзади были зимней резиной. А мне осталось научится плавно трогатся на светофоре, а то как то надоедает шлифовать. Машина с октября прошлого года стояла во дворе у Санчо.

У Санчо есть диплом за первое место на драге на ней. Я так понимаю в категории не турбированых 1.6-2.0

 

 

и это не швелерок, а кусок бампера 5шного

[Jemen 32]

MORDA

Аппарат этот хоть и ездил под стрит ракером, но его я лично хорошо знаю, и честно, не тебе в таком тоне о нем говорить . Машина делалась с умом, хотя немного и подукаталась, но дрифт это дрифт))

[MORDA 17]

Jemen

Да я то тоже не дурак понимаю, говорю об том что вид у неё подусталый

RusLi

Если не секрет какой табун спрятан в 1,7? =)

[Jemen 32]

Примерно 100 лс.

[SLIP 2]

RusLi

Где ты хранишь столько машин?

[RusLi 461]

бугага у меня их всего 2 осталось

 

кстати снял ее с учета и оформил куплю продажу, что мне обошлось в 1200 грн

[kusto 1]

Прикольная машинка. На белых кованых дисках выгладила б вообще улетно.

[Sashok_89 1]

RusLi

Хорошая машинка . Я её ещё когдато давно видел на фотках(только без полосы на борту) на чайке (на сайте Посилання)

[DENIS_BER 92]

Посилання

 

ота самая первая?

[RusLi 461]

нет, у меня багажник черный и номер над выхлопом

 

Кстати уже побывал у карбюраторщика - 120 грн (электроклапан + дырявый поплавок+ всякая фигня)

и это на 135 км, что будет дальше?

[Jemen 32]

RusLi

Дальше-больше))))

[RusLi 461]

гг, подключить газ + докуметы - 750 грн

Постановка на учет еще 400 уе

мда.

 

интересное наблюдение - аэродинамика все таки это весчь, ибо 160-180 для копья это неустойчивость и сильная парусность, очень сильно ощущаются боковые порывы ветра

 

Обнаруженые траблы:

- сильная вибрация двига из за чего оторвалось одно крепление радиатора (6шный + електро вентилятор)

- прогорешое колено выхлопнухи над мостом

- отсутствие ручника (типо для спорта сделано ,что бы передние колеса блокировались раньше)

- ЦЗ не срабатывает от водительской двери.

- отсутсвие трубочек в дверях под проводку

- не инерционные ремни

- успокоитель цепи сдохший

- слизыватели на дверях уже потресклись и покоробились от старости, хочу туда хром

- пробитые задние аморты (гг в шестером в лес на шашлыки хотя левый уже был сдохший)

будем делать

 

 

появилась гениальная идея сделать из нее сток

[Nemo 1]

А что за полоска прилеплена над выхлопной? Типа дыру на обоях закрывает? Да и вмятая юбка над выхлопной тоже смотрится ... ммм... Сами гнули или глушаком о землю так "подправили"?

[Jemen 32]

Nemo

Включаем смекалку... Полоска над выхлопной - крепление номерного знака, подмятая юбка - ну с кем не бывает

[Sashok_89 1]

DENIS_BER

Вот фотки её но с другого сайта

 

И сам бывший владелец "Iglu"

[RusLi 461]

седня на при резком повороте потек задний правый тормозной цилиндр. Стремно так ездить

Стал, заглянул под машину - потеки на колесе. Снял колесо, барабан - потек цилиндр и улетела крепление колодки. Цилиндр реально заклинило. Пришлось вспомнить науку дедову вырезал из бутылки кружечек и вставил в главный тормозной под патрубок заднего контура. Теперь педаль твердая как камень и тормозит хреновенько, но тормозит, а это уже хорошо.

Спасибо ОлегуСШ за то что научил блокировать один из контуров

Нуно будет сделать ручник обязательно, а то вообще без тормозов стремно было.

[Davyd 5]

Поставь белые кованые диски на нее. Вообще бомба будет!