Рычаги треугольные

[nazgul 40]

N0i5E, вот я тоже хотел увидеть фото какие на амаге получаються.

[LRT21013 1]

Я вот не могу понять, тут каста лечащих по фотографии? На амаге будут по ттх такие же как форс авто, но с внесенными изменениями. Труба 28мм, качество сварки на порядок выше, не будет соплей и окалины, соблюдена соосность посадочных под сайленты ( на форс авто кольца матом стоят, сайлентам долго не жить).

По фото этого ни кто не увидет. Не окрашенные могу показать даже завтра, сейчас партия на покраске.

Посилання

[N0i5E 1]

Я вот не могу понять, тут каста лечащих по фотографии? На амаге будут по ттх такие же как форс авто, но с внесенными изменениями. Труба 28мм, качество сварки на порядок выше, не будет соплей и окалины, соблюдена соосность посадочных под сайленты ( на форс авто кольца матом стоят, сайлентам долго не жить).

По фото этого ни кто не увидет. Не окрашенные могу показать даже завтра, сейчас партия на покраске.

Посилання

 

ну так покажите же ваши изменения. на глаз их и не увидишь. так что сделайте фото установленных, просите клиентов сфотографировать, если уже кому-то продали.

не знаю кто еще в этом мире верит на слово. так что дело ваше

[Dim0N 25]

тут каста лечащих по фотографии?

зачем так грубо. Если владеешь информацией - давай обсудим. Меня уже интересует вопрос: как встанут эти рычаги что ты прорекламировал без занижения подвески? Так же суппорта будут упираться, или Вы учли момент. С яйцами и сваркой понятно. Спасибо за труды. Будьте терпимее, что-ли.

Змінено 4 січня 2012 користувачем Dim0N

[LRT21013 1]

ну так покажите же ваши изменения. на глаз их и не увидишь. так что сделайте фото установленных, просите клиентов сфотографировать, если уже кому-то продали.

не знаю кто еще в этом мире верит на слово. так что дело ваше

Первых два предложение противоречат друг другу и здравому смыслу то же.

Если кто вышлет фото обязательно выложу. Обычно, если у человека серьёзные намерения, ему нужны они, а не фото,он звонит(деньги есть на рычаги, на звонок и подавно хватит, есть потребность, значит время тратить на переписки нет желания), а после получения и установки радуется.

то Dim0N: я не грубо, я говорю как есть, если рычаги делались по подобию форс авто, только убирались мелкие огрехи массового, пофигистического производства, как по фото можно отличия увидеть?

[Dim0N 25]

как по фото можно отличия увидеть?

 

Вот видно что яйца раком стали.

 

Хочу увидеть фотку на машине без занижения с Вашим рычагом и ещё одну с положением суппорта и рычага на машине без занижения (при вывернутом колесе). Это для того чтобы потом не пришлось их перепродавать или возвращать обратно если окажется что всё не так как Вы описываете и на машине без занижения эти рычаги не покатят. Инфы на амаге мало и мне не всё до конца понятно. Вот и другим тоже. Поэтому люди и отписываются. Ваши конкуренты выложили фотки где всё видно и ясно. Вам это тоже только в плюс пойдёт. Извините за многобуквие.

[N0i5E 1]

Первых два предложение противоречат друг другу и здравому смыслу то же.

Если кто вышлет фото обязательно выложу. Обычно, если у человека серьёзные намерения, ему нужны они, а не фото,он звонит(деньги есть на рычаги, на звонок и подавно хватит, есть потребность, значит время тратить на переписки нет желания), а после получения и установки радуется.

то Dim0N: я не грубо, я говорю как есть, если рычаги делались по подобию форс авто, только убирались мелкие огрехи массового, пофигистического производства, как по фото можно отличия увидеть?

 

хм, что же противоречит твоему здравому смыслу? хотите продать, покажите преимущества в деле.

а ты предлагаешь купить то чего не видишь, поверив на слово. вы должны доказать что у вас лучше, а не говорить покупателю "не нравится, не бери") это смешно))

я хочу купить у вас, и скорее всего куплю. но такие ответы и отсутствие логики продаж удивляет

[LRT21013 1]

N0i5E,по фото отличий не увидеть, ни качества провара, ни отсутствия окалин ни толщину трубы.

Фото будут после рождества, как и говорил в переписке

 

Dim0N,эти рычаги ориентированны на комплексную доработку передней подвески. В том числе и занижение. На машины без занижения не продалось ни одного комплекта, так что пока что такие фото вряд ли увидеть можно.

Про установку этих рычагов на машины без занижения речи ни где не шло, и вряд ли будет интересно кому, кроме Вас. Так как на жЫп не вижу смысла ставить такие рычаги, есть еще что до них усовершенствовать.Писать поэмы на амаге никто не будет, это не нужно. Повторюсь еще раз: если кому интересно и нужно - тот звонит и спрашивает.

В Украине у меня нет конкурента по изготовлению таких рычагов на классику, Вы ошиблись, с хозяином фотографий я не конкурирую, и насколько известно у него рычаги Форс авто, российского производства.

Змінено 4 січня 2012 користувачем LRT21013

[OMEGA2011 1]

LRT21013,

На машины без занижения не продалось ни одного комплекта, так что пока что такие

Вот слижу за этой темой и не пойму ни как у вас есть такие рычаги без занижения машины???

[ODESSIT 1]

Модель автомобиля: ВАЗ 2101-2107

Материал: сталь 20

Размеры: диаметр труб 27 мм, толщина стенки 3 мм

Установка:устанавливается на заниженную подвеску

Преимущества: кастор 10 градусов, возможность установки минусового развала без замены болтов крепления рычага.Площадка нижней шаровой опоры под наклоном.

 

Возникает теперь следующий вопрос, если и покупать данные рычаги, то где??? В Украине, либо же лучше заморачиваться с передачами из России...

 

Кстати, есть ещё вариант рычагов для классики, те же ФОРС АВТО, только СПОРТ. Ну и бюджет с амортами увеличивается в 2 раза.

 

Модель автомобиля: ВАЗ 2101-2107

Объем двигателя:-

Материал: сталь 20

Размеры: диаметр труб 27 мм, толщина стенки 3 мм, резиновые втулки "СЭВИ спорт"

Установка: устанавливается только со специальными передними амортизаторами

Преимущества: кастор 10 градусов, возможность установки минусового развала без замены болтов крепления рычага.Площадка нижней шаровой опоры под наклоном. Нижняя точка крепленияамортизатора перенесена максимально близко к шаровой опоре, нижняя чашка крепления пружины перенесена на корпус амортизатора.Расширение колеи на 20 мм без проставок.

 

[N0i5E 1]

Установка: устанавливается только со специальными передними амортизаторами

 

а что собственно специального должно быть в амортизаторах? речь об укороченном штоке?

потому как крепление не отличается от стандартного

[RusLi 461]

а что собственно специального должно быть в амортизаторах? речь об укороченном штоке?

потому как крепление не отличается от стандартного

 

а под пружины чашки видишь? а их нет

[nazgul 40]

RusLi, еще сделать регулируемую чашку и мона лифтиться, занижаться =))

[N0i5E 1]

а под пружины чашки видишь? а их нет

 

ОМГ я слепой)))

это уже под винты такие рычаги

[RusLi 461]

ОМГ я слепой)))

это уже под винты такие рычаги

 

во-во

[Сергей72 439]

труба никогда небыла ребром жесткости-подумай о семье

[LRT21013 1]

Сергей72,ты залезь под машину и посмотри на свои реактивные тяги

[LRT21013 1]

Забыл о еще одном отличии от рычагов того же форс авто. На наших нижних рычагах, усилено крепление шаровой опоры, ребром жесткости по контуру.

[MORDA 17]

на незаниженный таз думаю можно и поставить. Только не сильно получится поднять. Чем выше, тем больше колеса будут уходить в минус. Для не знающих, колеса будут становится домиком. /-----------\

 

Зато пружина будет длиннее.

 

 

P/S/ я так и не понял.. Амоговские рычаги поставить то понятное дело - проблем не составит. Как будет пружина упираться на рычаг? Про винты прочитал, нихрена не понял. Носками не бросайтесь.

[LRT21013 1]

Вот обещанные фото:

[LSasa 16]

Модель автомобиля: ВАЗ 2101-2107

Материал: сталь 20

Размеры: диаметр труб 27 мм, толщина стенки 3 мм

Установка:устанавливается на заниженную подвеску

Преимущества: кастор 10 градусов, возможность установки минусового развала без замены болтов крепления рычага.Площадка нижней шаровой опоры под наклоном.

 

Модель автомобиля: ВАЗ 2101-2107

Объем двигателя:-

Материал: сталь 20

Размеры: диаметр труб 27 мм, толщина стенки 3 мм, резиновые втулки "СЭВИ спорт"

Смущает материал Сталь 20 довольно мягкий метал, хотя если честно не знаю из какого материала сделаны стандартные.

[N0i5E 1]

вот, другое дело. выглядят добротно

 

LRT21013, проблему скручивания крепления стаба точно решили? Они уже устанавливались на машину?

[n1ger 1]

рычаги форсавто не берите. Парень один раллист поставил себе такие на боевой аппарат, лопнули по сварке не дожив до финиша. Понимаю что ралли - это писец какая убийственная езда для машины, но порой дороги общемтвенного пользования - без пяти минут ралли. Если сток там выдерживмет, то эти нифига. Эти рычаги для асфальта и езды по спец треку асфальтированному.

Не помню как сайт называется, где он фото выкладывал, как найду закину ссылку. Из-за форсавто как-то недоверие идет и к черным рычагам....

[Горный Мастер 37]

Из-за форсавто как-то недоверие идет и к черным рычагам.

А к жёлтым?

[n1ger 1]

та вроде желтые и есть форс