Перейти до публікації
Пётр

Гаражи и обустройство гаража

Рекомендовані повідомлення

Так я ее туда и не ставлю сейчас. она туда и не стала бы наверное. Вопрос варки я решу, но что и как варить так и не ясно. Фермы варить вместо штатных растяжек? Какие? Кто делал такое - отзовись!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
GIMLI, ты б зафотал или начертил чт оименно не так, уже б решили, а то не понятно что у тя именно там и в какйо части сорвало и насколько серьезно. В любом случае вместо хлипкого металла делай норм каркас и будет оно стоять до усеру

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Понятия не имею что там за растяжки, но думаю что три десятка метров квадратной трубы или уголка и все будет ОК. Вместо сварки можно все на болты собрать. Скорее всего понадобится винтовая растяжка или домкрат.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гараж- должен быть ,,капитальным,,(железяка-то несерьезно!) Как его улучшить..? Р.С- всем без обид!(ну,флудильня же) Тема,по названию- может быть очень содержательной...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мой второй. Странный глюк у форума. прошлое сообщение написал и картинку прилепил. с работы видно было, а сейчас нет. жесть!. Развинтить точно можно, ибо я его лично разбирал с прошлого места его стояния, и собирал на теперешнем. Но дело то в том что нет гарантии что после переборки это не произойдет снова. Как это предотвратить не перекромсав весь гараж?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я знаю только один простой способ-сбрасывать снег с крыши лопатой.

главное самому оттуда не навернуться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Знач бум повнимательней в следующий раз.) Жаль что больше вариантов не предложили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чем лучше ,,капитальный,,..?!- да в нем(при наличии света и буржуйки)- жить можно!(это,реально- дом!) Р.С- Зимой(-17°),в ,,капитальном,,(утепленном),моем гараже-- +2°(без буржуйки)...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

знаеш.может ты посвоему и прав,даже скорее всего.

но лично для меня гараж-совсем не дом:) провожу там какое-то время-это да,но чтоб жить там-надеюсь до этого недойдет:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну,.. как знать..(не зарекаемся же) Но там ,,живет,, машина (иногда)- и в ,,капитальном,, ей намного проще ,,подсохнуть,,(зимой- это важно)..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

насчет подсохнуть несоглашусь-есть разница,сколько сырости валит из ямы\погреба (это зависит от уровня грунтовых вод,качества закрытия ляд и наличия вентиляции),но никак не зависит от того,из чего сделаны стены.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Испаряемость и ,,конденсат,,- никто неотменял,но для этого на ,,ляды,, ложится линолеум,резина и т.п. Согласен- имеет значение,сама местность и грунт(у нас- сланец),но в сравнении с метал-стенами,мой шлакоблок(с 3х сторон соседние гаражи) и утепленная(плиты-асбест,поверх стандартных плит)крыша+ ворота(20мм пенопласт и доска)-- реально,небо и земля!(при наличии буржуйки- реально дом!) Р.С- железные,оправданы,как место для стоянки(защита от осадков),но неболее..(а если зимой- мелкий ремонт?!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При ,,наших дорогах,,- у меня неполучается без мелочей(стеклоподъемник,замки,акб...) Р.С- езда зимой- та,еще ,,особенность,, а гараж(капитальный) иногда ,,неслабо,, выручает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

спорить что улчше капитальный или железяка - глупо. Железяка проигрывает по всем параметрам, кратко о некоторых из них

- в железяке меньше места как по длине так и по ширине так и по высоте

- железяка зимой промерзает как падла а летом прогревается до жути, от постоянного перепада температур машина портится намного быстрее

- железяка с ямой, погребом и нормальной электрикой большая редкость

- капитальный гараж хорошее капиталовложение, ибо недвижимость, а железяка она и в Африке железяка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чем лучше ,,капитальный,,..?!- да в нем(при наличии света и буржуйки)- жить можно!(это,реально- дом!) Р.С- Зимой(-17°),в ,,капитальном,,(утепленном),моем гараже-- +2°(без буржуйки)...

 

так этош от мотора он нагревается и до утра тепло:-) или в нем постоянно при -17 внутри +2 буит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Sanya, от мотора гараж не нагреешь, не смеши

 

я имел ввиду вечером приехал поставил, мотор горячий от те и нагрелся воздух, а так откуда 19 градусов берется:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Sanya, да никогда мотор остывающий гараж не прогреет, пару градусов от силы на полчаса добавит и все. Капитальный гараж с утепленными воротами и не угловой сам по себе даст разницу зимой градсов в 15-20 (если не открывать его особо часто.) Железный никогда такое преимущество не предоставит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так этош от мотора он нагревается и до утра тепло:-)

 

Ну ты и выдал.....

 

Несмеши.

 

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×