ВАЗ 2101 71г.

[Vazik178 5]

Всем доброго времени суток!

Поздравляю всех с наступившими и наступающими праздниками!

Позвольте и мне втиснуться в ваши ряды.

Начну с вашего позволения рассказ и о своей копейке, которая была куплена еще в конце 2009 года после ДТП за 400 убитых енотов.

Под капотом: 1.2 пробег не известный.

Ходовая: В стоке но при ДТП пострадала сильно.

Салон: Стандартный но ушатаный.

Данный авто купили специально для тюнинга ну и что еще в голову придет. Но простояв уже два года я решил зделать полностью стоковую копейку!

В момент покупки.

" rel="external">Посилання

 

Два года спустя

" rel="external">Посилання

 

В планах зделать оригинал!

 

Продолжу немного.

Все работы делаю исключительно сам, своими руками!

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

[Бакс 256]

Vazik178, нет слов, респектище. Жму руку!!!! Дальше давай.

[Солекс Делортович 825]

красава, глянув на фото подумал сразу что на деталюшки купил, а тут на тебе - люди берут и восстанавливают и еще до стокового, а то обычно шото свое уже лепят. Респектище тебе огромный и великих успехов в твоем нелегком деле

[Edifier 81]

Дмитрий $,+1 к тебе!! уважуха.. акуратные роботы..

[Yan 6]

нисебе чего? думал бугага метал, а ты с какули цацу слепил, жму руку!!!

[nazgul 40]

Vazik178, хорошо, что взялся, ты на дно просто листы метала плоские ложишь?

[Vazik178 5]

nazgul, Да, с днищем не стал заморачиватся решил кинуть ровный лист да и все, зато меньше грязи скапливается во всяких изгибах и желобках))))

[vataman0906 1]

Молодчина. Успехов в машиностроении.

[nazgul 40]

Vazik178, просто они формуются не просто так (для жосткости чтоб пол не гулял), хотя если толщина металла большая, то так на это пофиг.... =))

[Vazik178 5]

Толщина металла 2 мм

[nazgul 40]

Vazik178, =)))))) можноне не обрабатывать =))))) долго гнить будет (без обработки =)))) )

[ECLIPSE 14]

В планах зделать оригинал!

Очень тяжёлая и кропотливая работа, главное чтобы хватило терпение довести дело до конца, год машины для восстановления выбрал не лёгкий, но интересный, и редкий. По процессу на данном этапе, сразу напрашивается вопрос, если действительно это будет оригинал, то как будешь делать крепление напольной педали газа, старый кронштейн сохранился, или будешь изготавливать его сам?

[Andrew 59]

Тоже интересует данный вопрос. Дренажные отверстия и отверстия под крепление ковра в полу будешь делать?

Вообще молодец, что взялся за восстановление, да еще и в сток!Желаю побольше терпения и неугасающего желания!

[Vazik178 5]

ECLIPSE,

Andrew,

 

Еще сам не знаю точно что и как буду делать, но думаю в процессе разберемся.

 

Продолжим.

Сегодня решил обрезать попу чтоб посмотреть что там и что еще нужно по металлу заказать.

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

[vitalik06978 1]

У самого почти в таком состоянии менять надо все кроме крыши и полки с номером и решаю покупать новый кузов НО увидев твою работу самому захотелось занятся восстановкой родного кузова.Молодчага!Снимаю перед тобой шляпу!

[Bear2102 16]

Присоединяюсь ко всем кто выше выражался! Молодец! Уважуха огромная за проделанную работу и удачи в дальнейшем труде!

[Vazik178 5]

В связи с морозами работы приостановлены

Ну а пока фото того что успел зделать до этого

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

Змінено 3 лютого 2012 користувачем Vazik178

[kontinental 174]

Нормально так движешся, толково!

Только вскрой места сварки грунтом, дабы не ржавело, веть это самые слабые места!

[VETERAN 1,318]

Молодець!

Я таку роботу ще в 1986-му провернув. Підлогу і пороги робив з нержавійки 1,5мм - все на закльопках.

Задні лонжерони (ті що під заднім диваном) вигнув з прямокутних труб і місця розрізів підсилив накладками. Ту сходинку в багажнику також зробив з прямокутної труби і вниз від неї дав полосу 3мм сталі. Солдатик зробив з швелера 6,5. Коли зліпив до купи - вийшла дуже потужна конструкція. Замість болтів задніх амортизаторів вварив трубки, а болти вставляються з багажника. Зверху зробив лючки - тепер задні амортизатори можна відкрутити з багажника (замахало мене то відкручування з руками вверх). Успішного завершення робіт!

[bober 29 4]

Я понимаю VETERANА,который этим занимался в 1986 году-тогда вариантов было немнго.

Но сейчас........................видно очень хочется научится все делать своими руками,или......что?

[Troor 1]

сейчас такой ремонт нет смысла делать.....делали во времена СССР,потому как на авто как и все другое был дефицит....как новый так и бу авто купить было сложно,разве что после дтп,вот и делались такого плана ремонты.

[ECLIPSE 14]

сейчас такой ремонт нет смысла делать.....

Ну почему же нет смысла? Во первых он всё делает сам, тут уже финасовых затрат нет, а во вторых, если положить на чашу весов купленное железо, а на вторую среднестатистическое число расходов на бензин (если бы машина всё это время пока идёт ремонт бегала) то получается очень даже заманчиво для такого кап ремонта, и в третьих, у него получается в итоге так и да, новый кузов , а с учётом такого металла на днище, (дай бог топик стартеру долгих лет) но он дырки не дождётся. . Я как бы опираюсь на собственный опыт такого восстановления, и могу сказать точно – не жалею!

[вован65 1]

молодец! Трудяга- уважаю! Но от цены на металлолом в начале- я в шоке! Или по всей Украине так?(я из Беларуси)

Мне на днях ходовую копейку предложили за сто убитых енотов- так я еще думаю, что это много!В таком виде ей цена у нас- полтинник!За труды, повторюсь- респект!!!

[Мец 2]

вован65, Такие у нас цены... За полторы тонны баксов купишь копейку в состоянии более-менее..

[вован65 1]

Мец, Ну офигеть просто..Реально живая копейка вчера сам глядел-Ну там потолок поменять, резина нужна,на двери скол краски, стекло поцарапано дворником со стороны пассажира.По движку неясно- но не дымит, не троит.

Да, задние фонари под замену- хозяин ноу хау сделал-саморезы по средине вкрутил.Вроде все.И это сотка баксов!!!

В салоне-конечно не айс-сиденья тертые, торпеда целая , без трещин.

Вся проблема- умер хозяин, а бабка переоформлять не хочет- говорит на запчасти бери.

Да , ребята- тяжкий труд машинку у вас восстанавливать! Всем украинским вазоводам- огромный респект!!!!