Холостые с каждым днём становятся ниже?

[777fox 1]

Карб ДААЗ-2107.

Странная штука началась этой зимой. Каждый день холостые на прогретой машине немного ниже чем в предыдущий день. За 3-4 дня падают на сотную.

Приходится раз в неледю подкручивають холостые.

Выставил холостые 900 об, то через неделю 720 - 750 об.. Подкрутил до 900. Через неделю таже картина.

Других проблем нет с машиной, заводится без проблем, рывков нет, тяга нормальная. Единственно что холостые немного гуляют в пределах +-50об. то вверх, то вниз.

Подскажите что может быть?

[Yurec77 206]

Может бенз такой,или же конденсат образовуется в баке и потом энто идёт по магистрали в карб?!

[777fox 1]

бензин перепробовал уже на разных заправках. третий месяц уже снижаются, дальше некуда будет подкручивать. В том году такой проблемы не было.

[USSRMoto 170]

Там у тя тоже по идее есть ЭПХХ попробуй почистить клапан... ну или жиклер, как то так его. Скачки могут быть от этого.

[777fox 1]

ЭПХХ у меня нет, клапан есть, так шож он холета так методично забивается, ровно каждый день сбрасывает по 20-30 оборотов. Хотя клапан сегодня поменяю.

[USSRMoto 170]

попробуй почистить для начала... может и не он.

[Geser 100]

777fox, Дивно.. а ты винт количества выкручивал? глянь на него.

[777fox 1]

электромагнитный клапан поменял, выше холостые не стали.

Но на самом клапане на головке с дырочками которая снимается, хз как он называется, какой-то неестественно тёмный налёт, как от мазуты. Раньше такого за ним не наблюдал.

Выкрутил винт количества, бл..., на нем нагар шо на свече.

Вот как он туда попал?

Завтра сниму патрубок с картера, наверно в нём вся проблема.

Сравнил старый карб вебер, там иглы не было, а винт количества регулировал зазор открытия тросельной заслонки первой камеры. Вот потому там никогда не падали холостые обороты.

Вот и задумался, может мазнуть нижнюю часть от вебера на ОЗОН. Я читал что их можно спокойно комбинировать, главное оставлять внутренние детали, жеклёры от той части которая стоит.

[maxis91 0]

Вебер нормальный карбюратор его не стоит менять на озон.( Мое личное мнение)

Посмотри может начали топливные шланги расслаиваться, тогда будут постоянно забиты жиклеры.

[alex_lys 4]

....., какой-то неестественно тёмный налёт, как от мазуты. Раньше такого за ним не наблюдал.

......., на нем нагар шо на свече.

Вот как он туда попал?

.......

Вероятно заправился бензинчиком "от-кутюр". Почистить, промыть и опять всё будет хорошо. Чистить не только жиклёры, но и эмульсионные колодцы (кажется так они называются) . У меня именно там скапливается всякий мусор и мазут. А после чистки и настройки ХХ "Озончик" опять радует нормальной и чёткой работой.

[Anndreykov 10]

На винте колличество(медный большой) попробуй резиновое кольцо смени. Или подмотай под него нитки. Посто если резинка прослаблена, то от вакуума и постоянной вибрации винт колличества постепенно начинает вкручиваться, от чего и холостой уменьшается. У меня было как то, что за 100 км трассы холостой вообще пропадал. Подкрутишь, опять в норме. Потом обратил внимание, что он слишком легко крутится и подмотал под резинку нитку в один слой. Холостые перестали уменьшаться.

[777fox 1]

бензинчик хороший, не в нём дело.

А вот насчёт того что Anndreykov говорит, то вполне возможно. Нужно будет понаблюдать или нет произвольного вкручивания.

На данный момент снял патрубок с картерными газами, уже несколько дней полёт нормальный, даже наоборот обороты стали увеличиваться. Но тут уже возможно и то что она легко крутится после того как я её почистил.