Как нужно правильно общаться с сотрудником ГАИ

[OMEGA2011 1]

В последнее время в новостях все чаще мелькает информация о конфликтных ситуациях между водителями и сотрудниками ГАИ. Многих конфликтов удалось бы избежать, если бы драйверы четко знали свои права и не допускали определенных ошибок при общении с гаишником.

 

Основные водительские ошибки

 

- Выходите из своего автомобиля в том случае, когда Вас об этом не просят и даже в том, когда Вас об этом просят

 

В ПДД нет такой обязанности - "Выходить из своего автомобиля". А в "Инструкции по вопросам деятельности подразделений ДПС" (это документ которым руководствуется инспектор) приведен перечень случаев, в котором инспектору разрешается попросить водителя выйти из своего автомобиля.

 

Вывод: Инспектор, не что требовать, он даже попросить Вас об этом имеет право только в указанных Законом случаях. А "Просьба" это не "Законное требование", и потому, выполнять её Вы не обязаны.

 

- Не обращаете внимание на то, представился ли Вам инспектор

 

В Инструкции приведен полный перечень обязанностей инспектора, за невыполнение которых он, при Вашем желании, может понести ответственность. Так вот "Представиться" - это одна из первых его обязанностей.

 

- Не обращаете внимание на наличие у инспектора нагрудного знака

 

Нагрудной знак является обязательным атрибутом формы инспектора, и потому, при его отсутствии, Вы можете заподозрить инспектора в самодеятельности.

 

- Не обращаете внимание на то, в каком месте и как стоит служебный автомобиль инспектора

 

Согласно инструкции, инспектор должен использовать только служебный автомобиль, и он должен быть хорошо обозреваемым участниками дорожного движения. Если инспектор спрятал его в кустах, или за сооружением, то он, тем самым, нарушает требования Инструкции.

 

А если служебный автомобиль стоит с нарушением требований ПДД (п.15 "Остановка и стоянка") и без включенных проблесковых маячков, то инспектор, при Вашем желании (и не без помощи прокуратуры), может понести ответственность за это нарушение. Мало кто из водителей знает, что сотрудники ГАИ, на служебном автомобиле без включенных проблесковых маячков, являются простыми участниками дорожного движения, и потому - могут понести ответственность за нарушения ПДД.

 

- Не блокируете двери своего автомобиля

 

Блокируйте двери и включайте диктофон

 

Бывают случаи, когда водителя "Хама" (разговаривающего неуважительно с сотрудниками ГАИ), вытягивают из машины и "наказывают" за такое поведение. И потому, совет: разговаривайте с сотрудниками милиции уважительно и обязательно пред этим заблокируйте двери!

 

- Полностью отпускаете дверные стёкла

 

В том случае, когда водитель грамотный, да ещё и записывает на диктофон неправомерные действия инспектора - инспектор может выхватить диктофон через полностью раскрытое окно автомобиля. А дальше... дальше события будут развиваться только по желанию инспектора.

 

- Не пользуетесь диктофоном

 

Использовать диктофон Вы имеете полное законное право. Инспектор ДПС - это сотрудник милиции. Понятие "Личной жизни" к нему, при исполнении, не относится. Он руководствуется Законом Украины о Милиции, а в статье № 3 Закона сказано "Діяльнисть милиціі є гласною".

 

Кроме того, руководство ГАИ неоднократно заявляло о том что водителю, для того чтобы предотвратить или не допустить противоправные действия сотрудников ГАИ - разрешается пользоваться диктофоном либо видеокамерой.

 

- Тычете диктофоном инспектору в лицо

 

Помните! Ситуации на дороге бывают разные. В одном случае - в центре города, посреди белого дня, наличие диктофона может напомнить инспектору о хороших манерах при общении с водителем. В другом случае - ночью, на трассе, Ваш диктофон может быть расценен как попытка к бегству со всеми вытекающими последствиями...

 

И потому, совет: не тычьте диктофоном инспектору в лицо. Просто поместите его в нагрудной карман рубашки. Пока инспектор будет направляться к вашей машине - наговорите на диктофон дату, время и место остановки. Помните что диктофон, это не щит от инспектора, а небольшая страховка для грамотного водителя. Не грамотного водителя, да еще и лезущего на рожон - инспектор поставит на место, и никакие разговоры о том что я где то прочитал что могу пользоваться диктофоном - такому водителю не помогут.

 

- Не интересуетесь причиной остановки

 

Выясняйте причину остановки

 

Сотрудники ГАИ, в своей деятельности, обязаны руководствоваться "Инструкцией по вопросам деятельности подразделений ДПС". А в пункте № 14.1 "Инструкции", приведен полный перечень оснований для остановки вашего автомобиля. Так вот, остановка автомобиля для проверки ваших документов разрешена только в случае проведения спецопераций! Об этом у инспектора должно быть соответствующее распоряжение на бумаге, с которым Вы имеете полное законное право ознакомиться.

 

Так же, для того чтобы выяснить наличие спецоперации - Вы можете позвонить по телефону доверия ГАИ (инспектор обязан Вам его назвать). Ещё следует помнить что, явным признаком "Спецоперации" является наличие у остановивших Вас сотрудников милиции - бронежилетов и автоматов.

 

- Не требуете предъявить своё служебное удостоверение

 

Инспектор ДПС - это милиционер. Он, так же как и все другие сотрудники милиции, обязан, по первому требованию, предъявить своё служебное удостоверение. Если инспектор вам в этом отказывает, знайте что перед вами оборотень в погонах (ряженый бандит). Немедленно блокируйте все двери, поднимайте окна, звоните "02" и заявляйте о личности переодетой в форму сотрудника ГАИ, без соответствующего удостоверения.

 

- Не требуете предъявить удостоверение в развернутом виде

 

Внимательно ознакомьтесь с удостоверением инспектора

 

Сотрудник ГАИ обязан не просто показать Вам наличие удостоверения, он обязан раскрыть его, так чтобы можно было понять с кем именно Вы разговариваете (ФИО инспектора, его звание, подразделение). Эта информация Вам ещё пригодится при обжаловании противоправных действий инспектора. Кроме того, Вам просто необходимо знать, кому именно вы отдаете свои документы (мало ли, вдруг вы их потом не досчитаетесь, на дороге всё бывает!).

 

- Не требуете подольше подержать удостоверение

 

Если инспектор раскрыл Вам своё удостоверение и подержал 3 секунды, это не считается что он Вам его предъявил! Инспектор обязан дать вам возможность детально ознакомится с его удостоверением, и переписать все его данные (при Вашем желании).

 

- Пытаетесь взять удостоверение инспектора в свои руки

 

Ни в коем случае не пытайтесь этого сделать. Просто попросите инспектор подержать перед вами своё удостоверение ровно столько, сколько вам это необходимо.

 

- Отдаёте все свои документы сразу

 

Не делайте этого. Лучше поинтересуйтесь у инспектора, какие именно ваши документы он желает видеть, и предавайте их по одному. Иначе, если вы отдадите все свои документы инспектору сразу, ему не трудно будет заявить о том, что вы чего-то не додали.

 

Совет: Показывайте на камеру или озвучивайте на диктофон, что именно Вы отдаете инспектору.

 

- Не отдаёте свои документы инспектору в руки

 

Обязательно передавайте свои документы инспектору в руки. Он должен удостовериться в их подлинности.

 

- Выходите из машины, когда вас просят открыть капот для сверки номеров кузова с теми, что в документах

 

Вы не обязаны указывать инспектору на то место, где выбиты номера кузова или протирать их тряпочкой, если не видно. Это всё забота инспектора. Вам же совет, просто откройте капот из салона своего автомобиля, сидите и ждите, пока инспектор выполнит свою работу.

 

- Открываете багажник по просьбе инспектора

 

Поинтересуйтесь у инспектора: "Вы меня просите чтобы я открыл багажник или требуете?". Знайте что между двумя этими словами ("Просьба" и "Требование") - существует огромная разница.

 

Выполнять "Просьбу" инспектора Вы не обязаны, а требовать "Открыть багажник" - инспектор имеет право только после вашего задержания (требуйте составления протокола «О задержании»). И потому, нередко инспектор прибегает к уловке: "Я попросил, мне показали" - это чтобы в случае жалобы, не быть обвиненным в производстве незаконного обыска.

 

Совет! Не выходите из своего автомобиля. Просьба инспектора выйти и открыть капот или багажник - это, как правило, повод только для того чтобы вытянуть Вас из своего автомобиля. Тут имеет место психологический прием "Игра на чужом поле". Если вы выйдите из автомобиля то вам уже будет трудно сориентироваться в том, где инспектор прав, а где нет.

 

- Хамите инспектору или наоборот - заискивающе улыбаетесь

 

Не хамите и не подлизывайтесь

 

Инспектор, это такой же человек, как и Вы, только сейчас он в погонах. Бояться его не надо. Хамить и грубить тем более. Научитесь реагировать на инспектора спокойно! Если Вас смущает его форма - представьте что он одел её наизнанку. Тогда всё станет на свои места!

 

- При обращении к инспектору употребляете выражения "Командир" или "Начальник"

 

Как только Вы займете положение "Гражданин начальник" или "Командир" - условия диктовать будут Вам, и менять ситуацию станет тяжело. Правильная позиция - разговаривать с инспектором на равных. Он должен представиться, а если Вы не расслышали, нет ничего зазорного в том, чтобы уточнить и в дальнейшем обращаться к нему по имени. Не по званию, а именно по имени. В зависимости от возраста и Вашего воспитания, не помешает добавить и отчество.

 

- Отвечаете на все вопросы инспектора

 

Если инспектор спрашивает у вас "Куда едите?", "Откуда едите?", "Какой знак Вы недавно проехали?" или "Читали ли Вы ПДД, пункт такой - то?" ... Задайте инспектору встречный вопрос - "Инспектор, я обязан отвечать на ваши вопросы?". Если инспектор ответит "Да" - потребуйте от инспектора сослаться на Закон, обязывающий Вас к этому. Помните! Согласно Конституции Украины (ст. 63) Вы имеете право не отвечать на вопросы сотрудника милиции.

 

- В случае любой неясности или противоправных действий инспектора, Вы не звоните в службу доверия ГАИ

 

Номер телефона доверия ГАИ можно спросить у инспектора, он также отображен на их служебной машине. Помните! Служба доверия ГАИ моментально реагируют на любые нарушения закона, и звонки она принимает круглосуточно.

 

- Не обращаете внимание на то, все ли документы Вам вернули и в каком они состоянии

 

Проверяйте свои документы

 

Обязательно проверяйте наличие всех документов, после проверки их инспектором. В том случае если Вы чего-либо не досчитаетесь, срочно звоните "02" и заявляйте о краже!

 

- Не обжалуете противоправные действия сотрудников ГАИ

 

Если Вы не будете обжаловать противоправные действия недобросовестных сотрудников ГАИ, то знайте, что на вашем месте может оказаться и пострадать другой, менее грамотный и простой водитель. И потому, давайте проявим водительскую солидарность и поможем уволиться плохому инспектору ДПС.

 

Кстати, для того чтобы обжаловать незаконные действия сотрудников ГАИ и добиться отмены составленного ими протокола, вы можете воспользоваться услугами авто-юристов.

 

Напоследок

 

После остановки Вашего автомобиля не суетитесь, не ищите документы и не тянитесь за ними еще до того как инспектор подойдет, представится и попросит Вас их предъявить.

 

Бывают случаи когда инспектор, по первой реакции водителя, определяет сразу что на него придется потратить немало времени да ещё и без толку. Такому водителю инспектор может пожелать "Счастливого пути" даже не посмотрев в его документы.

 

Это умный инспектор, к тому же еще и опытный. Практика показывает что водители, с таким поведением, начинают задавать много вопросов, а с документами у них, как правило, все нормально.

[Dim0N 25]

OMEGA2011, Многие моменты уже не актуальны и устарели юридически. Змінено 28 січня 2012 користувачем yurecgod

[yurecgod 159]

про передать документы это основной баг

 

Скачать полную информацию можно здесь :

 

Посилання

Посилання

 

И совет от меня, если не знаете законов приказов ПДД,

то лучше не наглеть ибо будет хуже )

 

Последнии ПДД

Посилання с учетом октябрских изменений (Постанова №1029)

Змінено 28 січня 2012 користувачем yurecgod

[Dim0N 25]

yurecgod, та я понял. За ссылки спасибо.

[WAZ 300]

По поводу лохов, я имею ввиду тех которых останавливают они выбигают с машины падают на колени достают документы трясущимися руками к сожалению таких существенно больше....

+9999 Я таких задротами называю. И к сожалению на дорогах 90% их... У меня под окном пасбище ГАЙское так бывает наблюдаю, так только один из десяти не выходит с авто, все остальные и документы в руки передают и с машины выбегают бегут аж на колени чуть не падают... фубля..

[yurecgod 159]

+9999 Я таких задротами называю. И к сожалению на дорогах 90% их... У меня под окном пасбище ГАЙское так бывает наблюдаю, так только один из десяти не выходит с авто, все остальные и документы в руки передают и с машины выбегают бегут аж на колени чуть не падают... фубля..

 

 

В Энергодаре тоже самое...стоят гайцы светофор на мобилку снимают )))))

 

А водилы прыгают возле них

[Yurec77 206]

Я послежнее время в машине сежу,пусть ходят смотрят на страховку...

Когда подходят к двери,сижу слушаю чего они там напридумали-))) интересно,ну,а потом начинаю

Одного так оттролил на куренёвке,передомной нарушили(на почти красный проехали,он не заметил),а меня за то что якобы пеших не пропустил,я на него разорался,бедняга аж покраснел,говорит мол ты чего не по правилам ездиш...

Это меня и зацепило,начал заполнять протокол,я курю он время тянет,я в машину и жду приносит доки,я с рук забрал и газу...

Змінено 28 січня 2012 користувачем Yurec77

[Паша 1987 Київ 1]

+9999 Я таких задротами называю. И к сожалению на дорогах 90% их... У меня под окном пасбище ГАЙское так бывает наблюдаю, так только один из десяти не выходит с авто, все остальные и документы в руки передают и с машины выбегают бегут аж на колени чуть не падают... фубля..

 

А я вихожу з машини, треба починати спілкуватись по-людськи (сам працюю в органах, і коли доводиться з ходу чути про права, і хто кому чим забов'язаний, настрій міняється зразу), а коли видно, що товариш хоче заробити щей на лоха, тоді вже можна починати використовувати всю юридичну базу.

Змінено 28 січня 2012 користувачем Паша 1987 Київ
граматика

[yurecgod 159]

А я вихожу з машини, треба починати спілкуватись по-людськи (сам працюю в органах, і коли доводиться з ходу чути про права, і хто кому чим забов'язаний, настрій міняється зразу), а коли видно, що товариш хоче заробити щей на лоха, тоді вже можна починати використовувати всю юридичну базу.

 

Ну типа когда приходит инспектор и говорит

не разборчивое БЛА БЛА БЛА Ваши документы...

то у водителя настроение тоже меняется.

 

Потому и приходится переспросить, проверить документы,

дабы убедится, что инспектор настоящий и спросить

о причине остановки.

 

Но вести себя я считаю надо вежливо.

 

У меня вот был не приятный случай, когда инспектор

понял, что я не пъяный заявил "Значит ты наркоман" ну

млин это по людски?

Змінено 28 січня 2012 користувачем yurecgod

[sag1966 7]

Но вести себя я считаю надо вежливо.

Золотые слова.

Смысл сразу конфликтовать, с первых же секунд общения? Опустил стекло, передал документы, получил их обратно и уехал - 99,99% случаев лично моего общения с работниками ГАИ. Максимум, что спросят - "Что за наклейки? Клуб?"

[yurecgod 159]

Золотые слова.

Смысл сразу конфликтовать, с первых же секунд общения? Опустил стекло, передал документы, получил их обратно и уехал - 99,99% случаев лично моего общения с работниками ГАИ. Максимум, что спросят - "Что за наклейки? Клуб?"

 

 

Аналогично чаще всего так и бывает, правда меня останавливали в последний раз

более чем год назад ))))))

 

Хотя наездил за год около 25 000

[feb73 4]

А я вихожу з машини, треба починати спілкуватись по-людськи (сам працюю в органах,

Ты ещё скажи, что тебя несмотря на службу в органах, штрафовали Хотя выйти с коллегами поздороваться-святое дело. Я вот из машины не выхожу.

[Паша 1987 Київ 1]

Ты ещё скажи, что тебя несмотря на службу в органах, штрафовали Хотя выйти с коллегами поздороваться-святое дело. Я вот из машины не выхожу.

 

та повір штраф давав, у вас служба своя в нас своя. Посвідчення рятує коли вони пробують на лоха розвести, один причепився, що я ніби на червоний проїхав, хоча я закінчував маневр, проїхав перехрестя ще на жовтий.

Я вважаю що стверджувати, що всі хто виходять з машини це жополизи, чи якась інша наволоч, не правильно. От коли поставлю відеореєстратор, тоді і не буду виходити, коли явно хочуть розвести

[yurecgod 159]

та повір штраф давав, у вас служба своя в нас своя. Посвідчення рятує коли вони пробують на лоха розвести, один причепився, що я ніби на червоний проїхав, хоча я закінчував маневр, проїхав перехрестя ще на жовтий.

Я вважаю що стверджувати, що всі хто виходять з машини це жополизи, чи якась інша наволоч, не правильно. От коли поставлю відеореєстратор, тоді і не буду виходити, коли явно хочуть розвести

 

 

Хорошо, что ты не Гаишник

 

Ты не прокурор случайно?

было бы хорошо иметь знакомого прокурора )

[Паша 1987 Київ 1]

Хорошо, что ты не Гаишник

 

Ты не прокурор случайно?

было бы хорошо иметь знакомого прокурора )

Ні не прокурор на жаль, хоча була можливість поступити в Харківський Юридичний.

Цікаво серед форумчан є ДАІ-ць, нехай він дасть коментар з своєї сторони. По службі спілкувався з ними, скажу чесно є серед них люди справедливі, а є і погань. Знаю одне - тікати від них ніколи не треба!!!

[feb73 4]

Цікаво серед форумчан є ДАІ-ць

Он если и есть, то наверняка шифруется

[courageous 1]

Он если и есть, то наверняка шифруется

 

Кто видел Гайца на ВАЗ 2101

[WAZ 300]

Кто видел Гайца на ВАЗ 2101

Я знаю и не одного у которых личное авто ваз 06,07

[KO3AK 52]

Дорожный контроль сайт закрыли уже . Вот там целая энциклопедия была на тему общения с ментами.

[WAZ 300]

Дорожный контроль сайт закрыли уже . Вот там целая энциклопедия была на тему общения с ментами.

 

Скоро откроется. Поменяют хост и все будет ОК

[MOD="LSasa">завуалированый мат может повлечь выдачу нарушения[/MOD]

Змінено 22 березня 2012 користувачем LSasa

[funof325 1]

У мене тактика своя, коли знаю, що правий на 100% і пиняють просто, щоб "нюхнути" з машини не вихожу і передаю документи через вікно. Коли є "грішок", то краще вийти - так легше домовитись. Так я "даю штрафи" на місці, можете мене ганьбити. Але я вважаю, що за порушення ПДР потрібно нести покарання. Це закарбовується у памяті і потім довго не повторяється в майбутньому.

[LSasa 16]

из недавней практики:

вчера 20:45 проспект Возьеднання в сторону ленинградки, третий ряд передо мной еще две машины с дистанцией 10-15 метров, тут вижу ГАЙца самоотвержено выбегающего во второй ряд и энергично манипулирующего жезлом относительно меня. Я на спидометр почти 90. без резких движений плавно оттормаживаюсь с перестроением в правый ряд, остановился метров за 60 от гайцов, немного сдал назад чтобы не мешать заезжающим на заправку, открыл окно и жду. подходит инспектор дальше И и завязывается следующий диалог.

И - доброго вечора испектор такийто куды поспишаем?

Я - кто вам сказал что я спешу? Ехал в потоке как и все.

И - вы перевыщилы швидкисть.

Я -Да? (с удивлением на лице) и какая скорость?

И - надо йти до прибора дывитысь.

Я - Хорошо пойдемте посмотрим, документы только с собой возьму. (не спеша достаю документы и мы направляемся к машине ГАИ таи стоит визир но режим фотосьемки отключен так как в чемное время на нем видно только светящиеся фары) И какая скорость.

И второй - 86

Я - (смотря на черный экран с показаниями скорости и времени) Простите а почему вы уверены что это именно моя скорость, где это зафиксировано на приборе? Ведь передо мной шло еще две машины, и это вполне может быть их скорость.

И - (раздраженно) Езжай ..... (и чтото еще)

Дальше я его не слушал сказал спасибо за понимание и пошел к своей машине.

[Yurec77 206]

LSasa, Прикольно,хотели вдуть штраф.

[vicshark 1]

Здесь есть советы по общению с гаишником http://depositfiles.com/files/ermoqdyjo" rel="external">Посилання

Змінено 21 вересня 2012 користувачем vet
оверквотинг

[Jammm 113]

У мене тактика своя, коли знаю, що правий на 100% і пиняють просто, щоб "нюхнути" з машини не вихожу і передаю документи через вікно. Коли є "грішок", то краще вийти - так легше домовитись. Так я "даю штрафи" на місці, можете мене ганьбити. Але я вважаю, що за порушення ПДР потрібно нести покарання. Це закарбовується у памяті і потім довго не повторяється в майбутньому.

Надо ПДД учить: документы передавать не нужно, их нужно предъявить - положил на торпеду под лобовое стекло и пусть сам читает что ему там надо.а на счет "домовитись" и "нести покарання", эти два термина никак не связаны со стимулированием коррупции.

Я бы вообще не рекомендовал бы давать взятки, можно попасть на инспектора который вас примет за дачу взятки

Карний кодекс України

Стаття 369. Пропозиція або давання хабара

5. Давання хабара службовій особі, яка займає особливо

відповідальне становище, або організованою групою осіб чи її

учасником -

 

карається позбавленням волі на строк від п'яти до десяти

років з конфіскацією майна або без такої.