Стоит ли аккумулятор носить домой?

[Fast 25]

У діда акумулятор чи Іста чи Веста, він його постійно носить додому, і літом і зимою . Так акуму вже 8років і ніяких нарікань.

 

А летом-то зачем?

[02universal 35]

Летом,наверное, чтоб не украли акб(заодно и машину- не заведут-- противоугонкаблин..)

[lukas 3]

летом - шоб качаться .

Зимой езжу на зимнем ( новом) меняю раз в 2 месяца ( один раз за зиму , что бы подзарядить , так как этой зимой ездил мало и вечером) . Летом - езжу на 5 летнем ( в жару - не жалко ).

Вообще, я заметил что с геной 80А и шестерёночным стартером - уже при пуске, гена вроде сам ток вырабатывать начинает - такое ощущение вечного двигателя

Змінено 19 лютого 2012 користувачем lukas

[ajm 379]

А летом-то зачем?

чтоб аккум под капотом не жарился, логика в этом есть

но когда зимой на стоянке взроослые люди открывают багажник, достают санки, снимают аккум и тащат его домой - это ппц

видать эту конструкцию специально для акумоносителей разработали

 

 

[Mishanya 16]

Чем ниже температура на улице, тем выше вязкость электролита и внутреннее сопротивление батареи. Поэтому для обеспечения надежного пуска двигателя необходимо выбирать тот аккумулятор, который при одних и тех же габаритных размерах имеет максимально высокие токи холодной прокрутки.

 

Так, при температуре электролита минус 10 градусов емкость аккумуляторной батареи падает на 20 процентов.

При минус 20 - на 35%

При минус 30 - вполовину.

А при 40 градусах мороза - на две трети.

[02universal 35]

А ,,зимний,, акб с шипами?(прям улыбнулся!)- оказывается надо 2акб иметь..,не проще ли 1заряжать?(без обид,но прикольно)

[Alcatraaz 1]

Такой простой вопрос и так раздули тему ))

Короче по личным опытам если носить аккум домой то он просто стартер крутит веселее, и меньше шансов залить свечи, сделал карбюратор, трамблер, поставил новые свечи и машина заводится как бы слабо стартер не крутился.

[SUP-2101 61]

Это точно! Я когда стартер поремонтировал, еще мучился с мотором, пока не поменял контакты, помазал/отладил трамблер и поменял иголку в Озоне. Теперь заводится почти сразу.

[lukas 3]

не по теме но Alcatraaz,добавить масло хотя бы полусинь , и стартер на шестерёнках - и заведётся при 10.2В

[borzoj 1]

А летом-то зачем?

Щоб не вкрали. І якщо дід не часто їздить то навіщо садити акум.

[Jivchik 1]

Однозначно аккум в тепло надо... Этой зимой угробил я окончательно аккум от лексуса (родной)... Знакомый отдал... Он правда уставший был, Лексус уже почти не крутил, а мою копеечку с пол тыка заводил! Теперь отказывается брать зарядку( У меня с хранением батарейки дома тоже проблема... До гаража идти минут 10-15, и каждый раз его таскать... Думаю теперь буду в подвал гаража опускать... там потеплее... минимум до 0 опускается...