Стоит ли аккумулятор носить домой?

[DIMON-72 51]

исправное электрооборудование, хорошее масло, БСЗ, настроеный карб - и никаких проблем с заводкой не возникает

 

Полностью с тобой согласен,это всё тоже немало важно в такие крепкие морозы.

[Бакс 256]

DIMON-72, АКБ у тя хорошо сохранился, потому что зимой вообще не ездишь.

[DIMON-72 51]

DIMON-72, АКБ у тя хорошо сохранился, потому что зимой вообще не ездишь.

 

Он до меня уже зимы терпел. Ну а до меня этот акум експлуатировался на микрике Мерс помоему 208 квадратный,белых у нас по городу полно таких,ХЗ сколько лет и то авто было как ежедневный транспорт и гоняло круглые года и зимой и летом по селам .Торговля товарами вообщем по сельчикам.Потом силы у него нестало крутит дизель,и мне его подогнали безплатно и я с ним три года горя незнаю.

[ajm 379]

DIMON-72, АКБ у тя хорошо сохранился, потому что зимой вообще не ездишь.

скорее изготовлен с соблюдением технологии, вовремя обслуживается, а в машине нет траблов с проводкой и зарядкой

[DjKing 1]

У меня знакомый один в зиму использует старый дедовский способ .Ручку в храповик и никаких тебе проблем .И акум целый и зарядка с утра по раньше.)))

[zeeos 1]

у знакомого акб уже 10 лет , он всегда снимает её и спускает в погреб.

[lukas 3]

Цитата: Сообщение от lukas Посмотреть сообщение при от - 18 и ниже, не каждодневной езде имеет смысл носить домой. НЕ ФАКТ

- Факт

я не знаю как у вас, да ещё и со снегом, у меня же при вечерней, не каждодневной езде: подогревы всего пашут, печки с помпой крутят, зарядка больше 14.2 не поднимается ( скажу честно - я не заношу акб ибо харит) - но вижу как постепенно падает заряд, и придётся снимать на подзарядку, - и это 76А! Раньше когда не было сигналки и был дохленький акб - эффект заноса в тепло на ночь чувствовался на ура. ПЫРК и завелась с первого полтычка, а на мёрзлом все пляски с прогревом светом - еле-еле крутило. На амперном же, и редукторном стартере сейчас - реально слышна морозная нагрузка, ибо в течении дня когда акб не отсывший завод в секунду. поэтому и останусь при своём мнении: АКБ спокойней жить в тепле .

[SUP-2101 61]

У нас в АТП после выходных произошел казус. На одном из грузовиков, стоявшем в боксе, села батарея. Притащили ко мне в акамуляторную, оказалось, что одна из банок напрочь замерзла, естественно, теперь 6СТ190 на помойку.

Будьте бдительны - не оставляйте на морозе полудохлый акамулятор с низкой плотностью электролита.

[Дмитрий 01 1]

А я тоже тягаю акум каждый день домой но не из-за мороза а чтоб не стырили враги.

[ajm 379]

Дмитрий 01, вот эта правильно

Народ, 21 век на дворе! кто сейчас аккумуляторы домой носит? скоро начнем обсуждать, стоит ли на ночь сливать тосол, а утром заливать горячую воду

если машина стоит на улице, то забрав аккум машина остается без сигнализации, и хз чем это закончится)

если машина стоит в гараже, то какой смысл тащить аккумулятор домой? разве что на зарядку поставить) а просто так принеся аккум домой хранить его рекомендуется в холодном месте, на балконе - чтоб был меньше саморазряд

[DIMON-72 51]

У меня знакомый один в зиму использует старый дедовский способ .Ручку в храповик и никаких тебе проблем .И акум целый и зарядка с утра по раньше.)))

 

Ещё есть один дедовский способ, сливать вечером воду и утром заливать кипяток посоветуй соседу это делать и у него будет комплексная утренняя зарядка.Физуха+водные процедуры,говорят помогает...... )))))))))))))))гггггыыыыы

[Jet 20]

при -17 у меня копьё завелось с трёх тыков, а у товарища хюндай - нет! моя акб ночь дома провела, его на улице

[Тоха 185]

У меня хотя и стоит машина в кирпичном гараже, но аккуму 4 года, я снимаю и заношу в дом ( благо свой дом и гараж во дворе).С утра ставлю, запускает машину как новый.А на днях ради интереса решил проэксперементировать , и оставил его на машине, только массу отключил.Два дня простояла машина, а на третий на утро ключ на старт, а он так жи-жи-жиииииииии.Хотя был заряжен и напряжение было его когда оставлял 12, 8 В и плотность 1, 28. Вот и разница.Благо в гараже зарядное.5 минут и всё гут.Так, что лучше заносить.

[Fast 25]

У меня 5 дней простояла на улице при -15 -20 и завелась с первого раза(туговато но с первого).Если акум дохлый то его надо менять,если нормальный то и таскать не нада.У меня тачку вскрывали уже,спасла сигналка двусторонняя,как её без аккума оставлю.

З.Ы.Аккуму 4 года.

[Тоха 185]

Понятное дело,если машина стоит не в гараже, то снять аккум тоже самое , что подарить машину на разборку

[USSRMoto 170]

Если акум свежий и нормально держет, то можно не носить, а если уже заведомо известно, что сутра большой шанс, что машинка вас пошлет, то понятно лутше отнести. Но при первом варианте нельзя исключать второй Все по показаниям практики.

[alex_mel 1]

я свой тоже не снимаю лень таскать как писалось выше на дворе 21 век но лучше кончно снимать и в тепло проверял намного лучше заводится. правда был один раз подвох хорошо что не на работу вечером думаю выйду за сигаретками съездию пик-пик насторожило что замки не поднялись открыл ключом смотрю индикатор разряда горит (в прикуривателе 3 светодиода по бокам красные в середине зелёный)обычно когда суток двое простоит горит зелёный и красный а тут токо красный. ключь на стартер жу жуу жууууу мммммммм побежал за пусковым пока размотал удлиннитель (машина стоит только на улице)подключил поставил на максимум пускачь ключь на стартер как спирт дыр и работает съездил потом занёс домой и на зарядку ночь постоял и опять на место до сих пор зелёный индикатор и в прикуривателе и на акуме горит где-то с месяц прошол может меньше. но всё равно не заношу. а для уличных стоянок как писалось выше ели надо заносить, иметь дежурный какой нить старый акум который стартер не тянет а на сигналке сирену в случе чего тьфу тьфу тьфу запустит

Змінено 13 лютого 2012 користувачем alex_mel

[Тоха 185]

Короче у тебя получилось, что пока побегал , зарядил, запустил , поехал - так незаметно и курить бросил

[alex_mel 1]

так незаметно и курить бросил

если бы не получаецца

[Валера Мурманский 1]

Не знаю, хоть моему акуму пол года, но все равно занес его на время холодов на кухню. Пусть стоит он мне не мешает) Тут какждый уже по мере испорчености делает

 

Да , акум на кухне в самый раз место..... очень полезно, как приправа к еде....главное в детскую под кровать не поставь....

[02universal 35]

Все дело только в степени заряженности акб(инструкция: следить за плотностью и уровнем- этим ВСЕ сказано!),если не следить за плотностью- акб в тепло!

[Валера Мурманский 1]

Дмитрий 01, вот эта правильно

Народ, 21 век на дворе! кто сейчас аккумуляторы домой носит? скоро начнем обсуждать, стоит ли на ночь сливать тосол, а утром заливать горячую воду

если машина стоит на улице, то забрав аккум машина остается без сигнализации, и хз чем это закончится)

если машина стоит в гараже, то какой смысл тащить аккумулятор домой? разве что на зарядку поставить) а просто так принеся аккум домой хранить его рекомендуется в холодном месте, на балконе - чтоб был меньше саморазряд

 

Нормальный новый акум - хоть неделя на морозе , будет крутить ! Если нормально зарядка по электронике .

[Тоха 185]

Нормальный новый акум - хоть неделя на морозе , будет крутить ! Если нормально зарядка по электронике .

Новый то будет, но в основном то у всех малооооооооооо б/у , а для них нужны соцпакеты ( тепло+ уход )

[02universal 35]

Да,где 2101-и где 21век...

[ajm 379]

где 2101-и где 21век...

если аккумулятор хороший, то какая разница на какой машине он стоит?

понятно, что если у кого под капотом еще стоковый с завода - то его нужно на ночь в дом заносить и поближе к печке ставить

хороший аккум и без этих излишеств нормально работает

машина стояла на улице с четверга - утром пришел, обмел снег, завелся с первого раза и уехал