Перейти до публікації
Тарас

Покраска авто..Як підготовити краску

Рекомендовані повідомлення

Народ, підскажіть, в якій пропорції розбавляється краска, з розчинником і затвердником...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там еще и картинки есть :D

Или может поменять краску на отечественную? :twisted:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

К примеру, у меня банка грунта BODY 922. Нет ни слова про то как и чем его разбавлять на банке, и картинок тоже нет. А вот на краске MOBIHEL картинки есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот и крась краской MOBIHEL

А грунтом BODY не крась :D

 

Производитель не всегда и не всё пишет на банке.

На то есть технички к материалам.

 

Конкретизируй пытаннья :poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Конкретизируй пытаннья :poz:

 

Хорошо, вопрос: нужно ли его разбовлять, если да - то сколько и какого растворителя нужно лить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот выдержка из "технички" Body

 

Быстросохнущий антикоррозионный грунт, который может наноситься поверх металлических и деревянных поверхностей. Великолепная устойчивость к влаге, соли, механическим и химическим агентам, и сложным условиям окружающей среды. Наносится кистью, валиком или окрасочным пистолетом (диаметр сопла - 1,8мм) и может быть разбавлен на 10-30% нитро растворителем 767 BODY ECO THINN. Не содержит ZINC CHROMATE и свинца.

 

Разбавляй обычным 646, 647 или 650 р-лем, до необходимой тебе вязкости и не думай об этом. :inv:

 

Да кстати, красить наружные части, прямо по этому грунту, не стоит.

Нужно будет перегрунтовывать вторичным адгезионным грунтом. :mail:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sershal

 

Вапросык:

 

Акрилова краска, І до неї в комплект затвердник і розчиник, в якій пропорції потрібно її розбавляти, як що покраска буду проводитись при температурі в діапазоні 20-30 градусів цельсія

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sershal

 

Подивився, назва фарби перфект(perfekt)

 

Ну і бажано, як розбавляти грунт зх розчинником, і затвердником

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тарас. :repa:

Из всех названий лакокрасочных материалов знаю только

3М систему полирования Perfect-it. Но от красок это очень далеко. :twisted:

 

Вот всё что сумел найти по вопросу

 

"краска для мебели Perfekt (Перфект) для окрашивания деревянных и древесно-волокнистых поверхностей внутри помещения и металлических поверхностей

полуматовая, тиксотропная (желеобразная), практически без запаха алкидная краска.

Упаковка:

0,9 л, 2,7 л, 9,0 л

Разбавитель:

уайт-спирит.

 

У меня есть сомнения по поводу Вашей краски. :kuku:

А фото никак? :poz:

 

А авто эмали разводят обычно в соотношении

от 30 до 50% отвердителя в эмаль,

и от 0 до 25% растворителя в полученную массу. :wan:

Используйте 647 растворитель. :mail:

Удачи

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Автоэмали бывают

акриловые двухкомпонентные 2К

алкидные однокомпонентные 1К

и синтетические метиламидные МЛ-110 и пр.

Предпочтительней акриловые.

Высокая мех. прочность покрытия, малое время сушки.

МЛ требуют запекания при 80-100 градусах.

Акриловые-ремонтные невысокое качество конечного покрытия.

Разводятся по рекомендациям изготовителя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sershal

 

Щоб нанести баранік, тре спочатку грунтувати, чи можна зразу по металу, і шпакльовці???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нельзя.

Грунт создаст сцепление с поверхностью.

 

Облезет к свиням :puppy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sershal

 

Якщо я правельно тебе зрозумів, то баранік тре наносити по не грунтованій шпакльовці, чистому металу, і перетертій старій фарбі, аж тоді грунтувати під покраску...

 

По скрипту"Вибачай за тупі питання, боюсь щось зробити не правельно"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тарас

что называешь "баранік" ? :poz:

 

 

По скрипту"Вибачай за тупі питання, боюсь щось зробити не правельно"

Нармальные вопросы. Продолжай :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sershal

Баранік, бараник, бараником ...хз... точно не знаю як називається, щось вроді цього, но суть, його дають по нижній частині авто, (пороги)після нанесення утворює шерешаву, горбисту поверхню...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Барашек по правильному, он же антигравий, а бараник это йад, скажи че нить еще :D :D :D :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ага, Врубился. :D

Антигравийное покрытие. Гравитекс.

Ну на шпаклёвку и на старое покрытие можно, на голый метал не желательно.

Лучше не поленись и перегрунтуй.

Кстати если гравитекс под покраску, то прямо на него краску нельзя наносить.

Тоже нужен вторичный грунт. Облезет со временем.

Вот тут один маляр так попал.

 

 

 

Как меня поимел антигравий!

Занимаясь авторемонтом у буржуев, а точнее в Испании, в течении 6 лет проблем с антигравием у меня не было.Технология покраски используя антигравий была следующая

 

1.Зашлифовывались вмятины.

2.Заделывались шпатлевкой.

3.Грунтование

4.Шлифовка грунта,обклейка.

5.Нанесение антигравия на требуемые места.

6.Покраска автомобиля.

 

Причем заметьте, что краска наносилась непосредственно на антигравий!

 

Сделаю небольшое отступление:

Антигравии выпускается промышленностью в двух вариантах:

Антигравий спрей.

Антигравий в баллоне под пистолет.

В основном антигравий используется в местах подверженных усиленным механическим воздействием,это пороги автомобиля,нижние части дверей,так же можно использовать антигравий для обработки днища кузова автомобиля как снаружи ,та и изнутри.

 

После высыхания антигравий приобретает свойства плотной резины защищая кузов авто,и смягчая удары камней.

Ну так вот,соблюдая накопленный опыт,я продолжал наносить антигравии непосредственно перед покраской,даже не подозревая,что делаю что то неправильно.

 

Короче говоря,машин покрашенных с использованием антигравия,было отремонтированно около 20-25.И вот настал тот день и час,когда позвонил клиент и сказал,что на его авто по низу слазит краска.Естественно,я попросил его приехать на осмотр,и если что по моей вине-то все будет переделано.

После осмотра пришлось согласится,что краска действительно слазит,и при чем только с анигравия.Машина была оставлена на переделку.

 

Следующим шагом был обзвон клиентов с опросом – не слазит ли краска с мест покрытых предварительно гравитексом,и как оказалось,у всех слазит!!!!Вот так я и влетел на переделку как минимум 5и автомобилей!

 

Проконсультировавшись по всем возможным каналам,я выяснил,что антигравий бывает двух видов-окрашиваемый и не окрашиваемый!Вот так !Кстати так же советовали грунтовать даже окрашиваемый атнигравий!!!

Переделка происходила следующим образом:

 

1.Шлифовка антигравия до снятия краски.

2.Грунтование используя спрей-грунт(акриловый однокомпонентный)

3.Промежуточная сушка грунта с помощью фена

4.Покраска.

Благодаря тому,что я всегда оставляю немного краски(от клиентовского авто),процесс антигравийного кризиса проходит не так ущербно для мастерской,но день все таки терять приходится.

 

Как говорится-век живи,век учитсь!Может данная стать станет как предупреждение от неправильного использования антигравия,точнее от неправильной покраски.

 

Цитата вот отсюда.

Посилання Малярский форум.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×