Перейти до публікації
aleksey-perov

Двигатель работает не адекватно

Рекомендовані повідомлення

Нужно ехать опять до того же карбуляторщика и заставить его отрабатывать взятые за работу деньги.

Это да, но он может сказать что система грязная и опять попал мусор. Надо будет всё хорошо обосновать, что бак промывался, трубопровод промывался и продувался, Шлангочки проверены и не слоятся, и всё это было сделано до его регулировки.

сегодня,завёл машину опять троит,подрегулировал холостые заработала ровно

Значит реагирует на регулировки возможно дело не только в карбе? Попробуйте проехать "на баклашке" (без бака и топливопровода) и не поленитесь проверте бензонасос на подачу топлива (может взять у знакомых для пробы заведомо рабочий). По результатам примите решение и всёравно наведайтесь к карбюраторщику. (Если не секрет то он работает на СТО или в гараже, сколько времени у него ушло на карб. и сколько содрал денег? Для сравнения у нас мастер с компьютерной диагностикой при полной разборке, прочистке, продувке, настройке, без перекура на карб тратит более часа.) Да а вакумный регулятор трамблёра работает? Ждём дальнейший отчёт, УДАЧИ!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так вот,на настройки реагирует,на холостых работает-песня,только не едет(((,сейчас поеду за новым бензонасосом,старый снял разобрал-а там-мама дорогая-мембрана внутри ржавая,резиночка на ней сгнила,какято белая мулька слоем,пружина ржавая-страшно смотреть,надеюсь всё таки он,мочил,заказал ещё новый коммутатор и конденсатор,незаказал только катушку для полного счастья-как-то накладно,взял у товарища старую,на крайняк поменяю,гляну хоть на разницу!Карбюраторщик,особо невозился-снялверхнюю часть проверил жиклёры,попшикал жидкостью для чистки карбюраторов-что в баллончиках,заменил пару винтиков из ремкомплекта,собрал,настроил зажигание и всё машина как часы,после него проехал километров 15,поставил,а сегодня-такая история(((Завтра еду кнему итак кстати опять...

Змінено користувачем КаПлаН

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
старый снял разобрал-а там-мама дорогая-мембрана внутри ржавая,резиночка на ней сгнила,какято белая мулька слоем,пружина ржавая-страшно смотреть,надеюсь всё таки он,мочил

Скорее всего, т.к. на холостых норма а на газ может и не хватало топлива, но этот мусор могло потянуть и в карб, да и

особо невозился-снял верхнюю часть проверил жиклёры,попшикал жидкостью для чистки карбюраторов-что в баллончиках,заменил пару винтиков из ремкомплекта,собрал,

- это не чистка (сугубо моё мнение), его как минимум надо было снять и после всего продуть хорошенько. Стоит задуматься о его МАСТЕРСТВЕ:bk:

заказал ещё новый коммутатор и конденсатор,незаказал только катушку для полного счастья-как-то накладно,взял у товарища старую,на крайняк поменяю,гляну хоть на разницу!

Скорее всего это зря, но для "гляну хоть на разницу" можно, только не стоит всё сразу менять, а по элементам, чтоб картинка была яснее. УДАЧИ!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так вот,на настройки реагирует,на холостых работает-песня,только не едет(((,сейчас поеду за новым бензонасосом,старый снял разобрал-а там-мама дорогая-мембрана внутри ржавая,резиночка на ней сгнила,какято белая мулька слоем,пружина ржавая-страшно смотреть,надеюсь всё таки он,мочил,заказал ещё новый коммутатор и конденсатор,незаказал только катушку для полного счастья-как-то накладно,взял у товарища старую,на крайняк поменяю,гляну хоть на разницу!Карбюраторщик,особо невозился-снялверхнюю часть проверил жиклёры,попшикал жидкостью для чистки карбюраторов-что в баллончиках,заменил пару винтиков из ремкомплекта,собрал,настроил зажигание и всё машина как часы,после него проехал километров 15,поставил,а сегодня-такая история(((Завтра еду кнему итак кстати опять...

 

погляди подсос воздуха, эт конечно редкость на карбе, но все-таки... не все карбюраторщики смотрят на это... подсос воздуха может быть на прокладе коллектора, либо под карбом..ищи)) а вообще, проверяется дымогенератором, могу сделать))))))))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

и так, как хозяин темы, отпишусь.

заменил жгут проводов, продув жиклеры хх и переходной системы. машина самолет теперь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
машина самолет теперь

Поздравляем с решением проблеммы, а то мы уже Вас заждались, с грузиками нет смысла эксперементировать?;)

Змінено користувачем YurCHECK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот и я!Утром поехав к мастеру еле еле на первой почти на холостых проехал 500 метров и нивкакую-холостые прыгают,на подсосе не работает газ вообще жмёшь и захлёбывается машина,это уже на новом бензонасосе и коммутаторе,проблема вообщем отнюдь не в них,к мастеру притянули на буксире,разобрали карбюратор поменяли всё из ремкомплекта,отрегулировал,опять как часы-теперь боюсь чтоб небыло как в прошлый раз,но сейчас работает отлично,поеду попозже ещё её погоняю!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

КаПлаН Скорее всего мусор с бензонасоса попал в карб, а Вы потом ещё пытались отрегулировать (сами говорили, что крутили), а после установки рабочего бензанасоса подача топлива стала резвее и конечно настройки "ушли", на настоящий момент покатайтесь, посмотрите, только не пытайтесь всё менять сразу (тяжелее будет найти причину) и если нет доп. топливного фильтра, то поставте его до бензонасоса. Удачи.

P.S. Как отреагировал карбюраторщик?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та нормально,мы с ним знакомы,он мне сам вчера ещё перезванивал,спрашивал как работает,сегодня без проблем,он вообще парень нормальный,только нелюбит заморачиваться,для него копейка это танк который должен просто ехать,и напрягаться над ним ненужно)))))

Пы Сы-а как ставить спасибо,жму на зелёную кнопку ничего не происходит:bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как ставить спасибо,жму на зелёную кнопку ничего не происходит

в сообщении от кого (кому спасибо) в правом нижнем углу кнопочка "спасибо", как-то так :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин..всю нгочь с ней маюсь..компрессия 10.5. во всех цилиндрах на холодную!Единственное на свечах бош платинум беловатый наконечник...,а по резбе сгустки масло..походу манадавошки!=)

Подскажите все маркировки жиклёров на солекс...под обьём 1.7. со сток головой на карб 24на26...вал тоже нивовские....

сейчас 1 камера 112.5.топ 150 воздух

2 камера 122.5 топ 135 воздух с шаром

жиклёр холостого хода 40

УН 45 в одну камеру стоял 40-35 в одну камеру постоянно засирался я его убрал

ПО ПОВОДУ ЭКОНОМАЙЗЕРА КТО ЧТО СКАЖЕТ?КАКАЯ МАРКИРОВКА ДОЛЖНА БЫТЬ!!!!Двигатель на холостых колбасит не по детски....На двигателе проехал 40 000 км...всё в идеале...свечи провода клапана настроены 5000 назад...безконтактное зажагание

Я в ауте=((((((((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AlfonsKinfTiger, жиклер экономайзера сильно ничем не поможет, я у себя оставил 40, как в стоке. Остальная конфигурация нормальная. А колбасить когда стало? Что то делал с движком или что то случилось? В первую очередь обрати внимание на подсос воздуха, если есть ВУТ, то проверь шланг от него до коллектора. Если есть, попробуй подкинуть доезжалку, чтоб проверить работу датчика холла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×