KO3AK 52 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 Кто разбираеться, опишите плз доступно реально ли поставить новый двигатель на 2103 от 8\9 -ки или же лучше от 7-ки ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZzzup 1 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 помоему лучше от семеры темболее они ща инжекторные если новый брать. так что секса с ним минимум. удачи в портировании!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KO3AK 52 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 тоже слышал что от 2107 легко вставляеться. А сколько он стоит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZzzup 1 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 не буду врать не знаю(( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KO3AK 52 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 а от Нивы подходит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 Подходит от Нивы, а от зубилы просто смысла нету ставить имхо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 тоже думаю что надо ставить от семерки или нивы,подходит без проблем,ну а если не хочешь от классики,то тогда уж лучше от 2112 чем от 2108 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KO3AK 52 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 А какой лучше всего??? и проще и лучше работать какой будет? Нужно инжектор Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZzzup 1 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 согласен с tuner тем более опыт уже есть и есть статья по этому делу. можна вообще от Нивы Шевроле взять тем более там инжектор покруче чем на семерке Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KO3AK 52 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 а можно ссылочку на статью? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZzzup 1 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 вот Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KO3AK 52 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 Спасибо за статью. а вообще целесообразней ставить от Нивы чем растачивать старый? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 Спасибо за статью. а вообще целесообразней ставить от Нивы чем растачивать старый? Эт смотря, скока у тя денег Во первых мотор от Шеви Нивы не дешёвый сам по себе, во вторых потребуется регистрация в МРЕО (если они ещё и разрешат) При расточки самому конечно бюджет гораздо меньше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZzzup 1 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 если есть знакомые мусора то попробуй по докам оформить. Конечно же лучше не точеный мотор у него ресурс больше. Расточка 200 вечнозеленых. если есть возможность купи Нивский если не то точи старый. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
habatun 13 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 вот Посилання :shock: ого! Лихо однако... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KO3AK 52 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 Говорят что нивовский не на скорость а на тягу расчитан... та и геморно... скорее всего придеться старый оставлять . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 KO3AK на 7ки ставят 3шные движки 1.5 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZzzup 1 Скарга Опубліковано: 18 червня 2008 это неправда. развивает он такую же мощность и тягу как и жигулевский, просто коробки передают крутящий момент по разному. естественно ниве нада быть тяговитей чем жигулям (ведь это полноприводный джип который расчитан по мимо трассы на бездорожье), а жигулям лишняя тяга некчему ведь это седан и стихия его-трасса. Конечно же лучше траснформировать лошадиные силы в скорость. Вот тебе яркий пример:Джип BOWLER у которого двиган v12 от Aston Martin DB9 конечно же никогда такую скорость развивать не будет как седан, так как к отдельному класу автомобилей, в зависимости от его назначения, предьявляются абсолютно разные требования. То же и здесь. Но решение твое я лишь советую. Удачи!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 19 червня 2008 от 2108 мотор поставить не так просто. и главное, смысла нет. от Нивы стаивтся как родной, только в ГАИ его оформить будет сложно, да и смысла особого нет т.к. за те же деньги с родного мотора можно снять поболее мощности. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
habatun 13 Скарга Опубліковано: 19 червня 2008 скорее всего придеться старый оставлять +1, нафик извращатся? Полно ж примеров нормального тюнинга ДВС. ИМХО. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Евген 2 Скарга Опубліковано: 19 червня 2008 это неправда. развивает он такую же мощность и тягу как и жигулевскийОни все ВАЗОВСКИЕ. От нивы наверное имелось в виду двигатель 2130 или 21213 (1,8 и 1,7л).Если 21213 это тот же 1,6л только с увеличенным диаметром поршня. 2130 действительно имеет тракторную конфигурацию. Но всё дорабатываеться так что из него можно сделать тот ещё дикий мотор. А так в стоке он и так проворачивает калёса даже на 3 передаче. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZzzup 1 Скарга Опубліковано: 19 червня 2008 ну о чем может вообще разговор. двигатели одинаковые просто их мощность по разному передаеться на колеса: в ниве упор сделан на тягу а не на скорость так как гоняться же на ней никто не будет, а на ВАЗ седанах все наоборот. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Diptown 8 Скарга Опубліковано: 20 червня 2008 Я скажу так дорогие в украине уже давно не регистрируют двигатель в тех паспорт. можно ставить любой вазовский двигатель классического покроя. САМОЕ главное нужно на руках иметь Счет справку того что двигатель ты купил, а не стырил!!!!!!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 20 червня 2008 Diptown ты машину когда-нибудь с учета снимал или ставил? на экспертизе номер двига все-равно проверяют. это во-первых. а во-вторых, у ментов есть четкий перечень двигателей, которые можно ставить на ту или иную модель без разрешения, и которые ставить нельзя. и когда у тебя на блоке мент увидит цифры 21213 то сразу готовь бабки чтобы не увезли машину на штрафплощадку. конечно, можно новый мотор официально зарегистрировать, стоит это ок. 200 баксов, но не факт, что 213-й двиг разрешат ставить на 2101. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Diptown 8 Скарга Опубліковано: 20 червня 2008 НУ проверяют и что дальше проверили и что дальше ?? Я не уверен насчет 200 уе, если так очень нужно зарегить мотор от нивы инжекторный но 8 клапоник. береш у знакомы на СТО справку что мотор установили специалисты. Птом в бюро тех. экспертиз, получаешь справку того что установка этого мотора не несет ни каких негативных последствий для безопасности окружающих и тд. А в ментовке просто меняешь тех паспорт, точно также еслибы ты перекрасил кузов, они не могут не чего сказать против!. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах